钱塘江中上游衢江（衢州段）航运开发工程安仁辅枢纽及船闸工程.docVIP

PAGE PAGE 5 钱塘江中上游衢江（衢州段）航运开发工程 安仁辅枢纽及船闸工程（船闸工程部分） 初步设计概算 预审查意见 概审：2011-13 浙江省交通厅工程造价管理站 二○一一年六月二十八日 钱塘江中上游衢江（衢州段）航运开发工程安仁辅枢纽及船闸工程（船闸工程部分）初步设计概算预审查意见 根据有关规定，我站于2011年6月10日－6月28日对钱塘江中上游衢江（衢州段）航运开发工程安仁辅枢纽及船闸工程（船闸工程部分）初步设计概算进行了预审查，意见如下： 工程概况 衢江航运开发工程，按行政区划分为衢州段（衢州~洋埠）和金华段（洋埠~兰溪马公滩）两个航段。本次概算审查是衢州段的安仁铺船闸工程的概算文件，建设规模为：230×23×4.0m（有效长度×有效宽度×门槛水深），单向年通过能力（过闸货运量）为1050万吨，主要包括船闸工程、配套工程、助航安全设施、临时工程等，项目工期2年。 本项目的船闸工程由浙江省交通规划设计研究院设计并编制概算。 二、审查依据 钱塘江中上游衢江（衢州段）航运开发工程安仁辅枢纽及船闸工程两阶段初步设计文件、原交通部发布《内河航运建设工程概算预算编制规定》（交基发[1998]112号）及其配套定额；浙江省建筑工程概算定额（2003版）、浙江省安装工程概算定额（2003版）和电子建设工程预算定额（HYD41-2005）等。 审查时均以主管部门认可的有效设计文件中所列的工程内容和数量为准。 三、审查总体意见 经审查本项目概算的编制依据、工程规模、编制深度、工程数量、计价依据等基本符合要求，但局部也存在一些问题，总体情况如下： 1、概算编制依据符合现行规定； 2、概算编制深度基本符合要求，但编制说明不够详细； 3、概算编制工程数量根据设计图纸、概算定额及工程量计算规则等进行审查，基本符合要求； 4、概算编制采用的计价定额、费用定额、人工、机械台班单价符合现行规定。 四、调整意见 (一)第一部分:工程费用 1、材料单价 报审概算文件中材料价格按照2011年3月编制，与概算编制时的实际情况相符。 2、工程数量 经对数据文件中计列的各项工程内容和数量与设计图表进行对照，工程数量与设计图纸相符，未作调整。 3、定额运用 定额运用基本合理，但个别项目的定额调整欠妥，如概算未按块石混凝土配合比进行混凝土定额的抽换，预审按实予以调整。 4、取费标准和费率取用 费率按规定的一类工程标准计取，符合有关规定。 5、工程费用调整结果 根据以上内容的审核调整, 钱塘江中上游衢江（衢州段）航运开发工程安仁辅枢纽及船闸工程的工程费用由18331.04万元调整为18303.22万元，核减27.82万元（其中核减部分为27.82万元）。 (二)第二部分:其他费用 1、土地使用费和占用水域补偿费 报审的土地使用费按照相关标准计列。 报审的占用水域补偿费420万元为安仁辅枢纽及船闸工程包括电站和船闸的占用水域补偿费。而本概算仅为船闸部分，根据衢州市水利水电勘测设计有限公司编制《钱塘江中上游衢江（衢州段）防洪影响评价报告》（2010年5月版），仅计列安仁辅船闸及临时工程需占的水域面积所产生的费用140万元。 2、建设单位管理费 建设单位管理费按编制办法规定，随计价基数工程费用的减少而核减。 3、前期工作费 前期工作费按照编制办法规定按编制办法规定随计价基数工程费用的减少而核减。 4、勘察设计费 勘察设计费按《工程勘察设计收费标准》规定随计价基数工程费用的减少而核减。 5、研究试验费 根据业主提供的需进行研究试验的课题及规模，研究试验费由原报审的200万元调整到100万元。 6、安全生产管理费 根据编制办法规定，上报概算文件中单列的安全生产管理费属于重复计列，初审时予以取消。 （四）预留费用 1、基本预留费 初步设计概算基本预留费按规定的5％计列。 五、审查结果 钱塘江中上游衢江（衢州段）航运开发工程安仁辅枢纽及船闸工程报审概算为23875.58万元，根据以上审核调整意见，预审后概算为23341.12万元，核减534.46万元，核减率为2.24％具体见概算审查对照表。 浙江省交通厅工程造价管理站 二○一一年六月二十八日 附表1 钱塘江中上游衢江（衢州段）航运开发工程 安仁辅枢纽及船闸工程（船闸工程部分） 初步设计概算审查对照表 　 单位:人民币万元 序号 工程或费用项目名称 报审 初审 增(+)或减(-) 一 工程费用 18331.04 18303.22 -27.82 ㈠ 船闸主体工程 6741.23 6741.23 　 1 船闸闸室 3884.89 3884.89 　 2 上、下闸首 2772.36 2772.36 　 3 人行桥 83.98 83.98 　 ㈡ 引航道 4864.16 4836.63 -