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无刷马达电子调速器（PENTIUM-80A-HV PENTIUM-100A-HV ）说明书 Ver ：HW-04A-081212.1 感谢您购买本产品！无刷动力系统功率强大，错误的使用可能造成人身伤害和设备损坏。为此，我们强烈建议您在使用设备前仔细 阅读本说明书，并严格遵守规定的操作程序。我们不承担因使用本产品而引起的任何责任，包括但不限于对附带损失或间接损失的赔偿 责任；同时我们不承担因擅自对产品进行修改所引起的任何责任。我们有权在不经通知的情况下变更产品设计、外观、性能及使用要求。 【重要提示！关于售后服务】 尊敬的客户，我们的产品自售出之日起，提供180天的保修服务，因此为了保护您的权益，请在购买产品时向销售商索取收据和发票， 我们以此作为确定售出日期的凭证。如无法提供收据或发票，我们将对产品实行有偿维修。 【产品特色】 采用名厂优质功率管、单块大型功率板设计，散热面积大，电调发热小，保证具有强劲的高功率输出。 采用超低阻抗PCB（印刷线路板），具有极强的耐电流能力。 电源输入端采用日本名牌超低阻抗大容量电容，有效提升电源稳定性，同时对电池具有保护作用。 具备电压保护/过热保护/油门信号丢失保护等多重保护功能，有效延长电调使用寿命。 具有普通启动/柔和启动/超柔和启动三种启动模式，兼容固定翼飞机及直升机。 可设定油门行程，兼容市面上所有遥控器。具备平滑、细腻的调速手感和一流的调速线性。 最高转速可以达到210000 RPM（2极马达）、70000 RPM（6极马达）、35000 RPM（12极马达） 。 可配合编程设定卡（注：选配件）使用，编程卡小巧便携，具有简单直观的界面，便于您随时随地修改各项编程参数。 【产品规格】 飞腾高电压系列 Pentium HV Series 电流 型号 持续 瞬时 BEC类型 BEC 支持电池节数 参数编程 重量 体积 级别 输出 电流 输出 功能 * * 锂电 镍镉镍氢 长 宽 高 电流 (10 秒) 80A P entium -80A-HV 80A 100A 无 无 5-10 15-30 有 125g 78*55*18 100A Pentium-100A-HV 100A 120A 无 无 5-12 15-36 有 112g 78*55*15 【接线示意图】 注： Pentium-80A-HV （V4.1 ）和 Pentium-100A-HV （V4.1 ）都具有2 条三色排线，靠近红色电源线那条排线与接收机油门通 道相连，远离红色电源线那条排线用于接编程设定卡，设置电调的参数。 【产品功能简要说明】 1. 刹车设定：无刹车/有刹车，出厂默认值为无刹车。 2. 电池类型：Li-xx （锂电池）/ Ni-xx （镍镉或镍氢）两大类电池，默认值为 Li-xx （锂电池）。 3. 低压保护模式：降低功率/关闭输出，默认值为降低功率。 4. 低压保护阈值：低/ 中/高，默认值为中截止电压。 当设定使用的是 Li-xx 电池，则根据用户设定的锂电节数计算截止电压，低/ 中/高情况下每颗电池的截止电压分别为： 2.6V/2.85V/3.1V 。例如使用 10 节锂电，设定为中截止电压，则低压保护阈值为：2.85X10=28.5V 。 当设定使用的是 Ni-xx 电池，低/ 中/高情况截止电压为开机时输入电压的 0% （无保护）/45%/60% 。例如：使用20 节镍氢电 池，充满电时电压为 1.44X20=28.8V ，当设定为中截止电压时，则截止电压阈值为：28.8X45%=12.96V 。 5. 启动模式：普通/柔和/超柔和启动，默认值为普通启动。 普通启动适用于固定翼，柔和启动/超柔和启动适用于直升机; 柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低，从启动到全速分别需要 3 秒和 6 秒钟，但启动后若关闭