疏港大道标预应力作业指导书.docVIP

芜湖市三山区疏港大道I标预应力施工方案编 制： 郑 国 伟审 核： 王 林 喜日 期：2010、5、1芜湖市三山区疏港大道Ⅰ标预应力空心板梁预应力施工方案一　工程概况及设计要求.1、K4+635桥、K5+495桥、K6+802桥上部结构为预应力砼空心板梁，其中K4+635桥为1跨正交20米预应力砼空心板梁36片；K5+495桥为1跨正交30米预应力砼空心板梁36片；K6+802桥为3跨斜交40度20米预应力砼空心板梁96片，全标段共计168片梁，预制梁场设置在K6+802桥3#台台后路基上，在设置梁板底模前对路基采用块石加碎石回填并充分碾压、整平，设置模板浇筑砼底模。2、预应力钢束布置分别见施工图纸K4+635桥Q17，K5+495桥Q21、Q23，K6+802桥Q28~Q29，钢铰线为低松驰高强度型，其各项指标应符合GB/T5224－2003的规定，单根钢铰线直径为Φ15.24ｍｍ，钢铰线面积A＝140ｍｍ2，钢铰线标准强度Ryb＝1860Mpa，锚下控制应力为0.75Ryb，即1395 Mpa，弹性模量E＝1.95×105　Mpa； K6+802桥锚具采用15-6型圆锚，K4+635桥锚具采用15-4、15-5型圆锚；K5+495桥采用B-2及B-3型扁锚，其中，圆锚配套金属波纹管，扁锚预应力管道采用PVC波纹管。 　二、?? 施工前准备工作1、构件检查及清理：预应力施工前，必须对预制梁进行检验，外观和尺寸必须符合质量标准的要求；张拉时预制梁的混凝土强度必须不低于85%的设计强度。2、张拉设备的选用与校验：根据设计张拉大小、预应力筋及锚夹具的类型，选择吨位、行程、压力表规格均合适的张拉设备。张拉前必须对千斤顶、油压表进行配套标定，并按有关规定每隔一段时间进行一次校验。有一套张拉设备，两台YDC150型千斤顶（分别为A1#、A2#），ZB4—600型电动高压油泵2台（分别为B1#、B2#），HB-3型灰浆泵1台，切割机1台，不同组号和设备不得混用。3、穿钢绞线：（1）预应力张拉前，清理管道口外露波纹管至锚垫板端部，按图纸设计的根数对钢绞线进行编束，采用人工穿入管道，，穿束前必须检查锚垫板和孔道，锚垫板喇叭口内应无砼残渣，孔道内必须畅通，不得有水和其它杂物。（2）穿束后至压浆前，必须对管道端部开口密封以防止湿气进入锈蚀钢绞线。（3）在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅入焊渣或造成其他损坏。4、制定预应力张拉安全措施：由于施工现场临时电线较多张拉机具移动频繁，容易发生触电和机械伤人事故，所以必须制定施工安全保证措施，并由专人负责落实。三、张拉施工1、当预制梁板砼强度达到设计强度的90%时，进行预应力钢铰线张拉工作，根据设计文件要求，各桥张拉顺序分别为：K4+635桥的张拉顺序为左N1—右N2—右N1—左N2；K5+495桥的张拉顺序为2N4—2N1—2N4—2N2—2N3—1N4；K6+802桥的张拉顺序为N1—N2，两端对称均匀张拉，张拉时采用张拉力与伸长量双控，锚下控制应力为0.75Ryb＝0.75×1860＝1395Mpa，单根张拉力＝1395×140÷1000＝195.3KN，则控制张拉力为：K4+635桥：五根束P＝5×1395×140÷1000＝976.5KN，四根束P＝4×1395×140÷1000＝781.2KN。梁板的钢束理论伸长量如下：（单位：mm）N1：148 mmN2：147 mm张拉时，控制伸长量在理论伸长量的±6%以内，则各束伸长量范围为：N1：139~157　 mmN2：138~156　 mm K5+495桥：两根束P＝2×1395×140÷1000＝390.6KN，三根束P＝3×1395×140÷1000＝585.9KN。梁板的钢束理论伸长量如下：（单位：mm）N1：213 mm N2：211 mmN3：213 mm N4：213 mm张拉时，控制伸长量在理论伸长量的±6%以内，则各束伸长量范围为：N1：200~226　 mmN2：198~224　 mm N3：200~226　 mmN4：200~226　 mm K6+802桥：六根束P＝6×1395×140÷1000＝1171.8KN；梁板的钢束理论伸长量如下：（单位：mm）N1：152 mm N2：150 mm张拉时，控制伸长量在理论伸长量的±6%以内，则各束伸长量范围为：N1：143~161　 mmN2：141~159　 mm 2、张拉步骤：0→初应力σo→σcon（持荷2min）→锚固。初应力σo＝10%σcon~15%σcon3、张拉力控制根据千斤顶及油压系统的标定结果，由标定的回归方程结合各张拉束的张拉力，控制张拉过程中各阶段的油表读数