毕业设计（论文）-京高速铁路松软土地基（DK384+834～DK385+576）路基设计.docVIP

PAGE 西 南 交 通 大 学毕 业 设 计(论文)专业（班级）： 土木工程11级 指 导 教 师： xxxxxx 学 生 姓 名： x x 学 号： xxxxxxxxx 设计题目：京沪高速铁路松软土地基（DK384+834～DK385+576）路基设计 毕 业 设 计 成 绩 评 议 表学生姓名xxx班 级土木工程11级指导教师姓名xxx职 称副教授审阅人评语 审阅人： 年 月 日答辩委员会综合评语 主席： 年 月 日 论文成绩评语内容包括：（学术）思想、方案选择、设计（论文）达到的水平、设计（论证）有无错误等。毕业设计（论文）任务书 班级：土木工程11级 学生姓名： xxx 指导老师：xxx设计（论文）题目京沪高速铁路松软土地基（DK384+834～DK385+576）路基设计主要研究内容本文主要研究U型槽在路基处理中的应用初探和通过对于京沪高速铁路某路段的软土地基CFG桩处理设计，来说明CFG桩在高速铁路软土地基处理中的可行性。通过设计CFG桩，使软土地基总沉降和工后沉降满足规范要求，本文通过计算比较地基处理前后的沉降，证实CFG桩处理地基沉降的神奇效果。关键环节1．确定论文题目2．搜集、整理资料3．编写提纲4．撰写初稿5．修改初稿6．修改、装订计划进度1．2013.5.5～6.15 收集、整理相关资料2．2013.6.16～6.20 向导师汇报论文的观点、目录3．2013.6.21～8.30 根据目录开始撰写论文4．2013.9.15～9.30 准备毕业论文答辩参考资料1．《建筑桩基技术规范》JGJ94—20082．《京沪高速铁路设计规范》铁建设[2004]157号3．《混凝土结构设计原理》开 题 报 告班级：土木工程11级 学生姓名：xxx 指导老师：xxx设计(论文)题目京沪高速铁路松软土地基（DK384+834～DK385+576）路基设计一、文献综述随着国民经济的蓬勃发展，各类工程建设项目规模日益扩大，在铁路工程建设中，无砟轨道施工的应用是越来越广泛。U型槽在高速铁路路基处理中的运用，对软土地基CFG桩处理设计，为了保证高速铁路上部结构的稳定，来对软土地基进行处理。沉降变形小、刚度大的特点, 且是一种较为经济合理的方法。二、选题的目的及意义在我国软土的分布非常广泛。近年来我国高速铁路迅速发展，在修建过程中也遇到了很多软土地基问题，积累了大量的软基处理经验。通过复习土力学、路基工程的相关知识，学习CFG桩加固软土地基的原理和设计计算方法，编写出结构合理文理通顺的设计说明书。三、重点研究内容本文主要研究U型槽在路基处理中的应用初探和通过对于京沪高速铁路某路段的软土地基CFG桩处理设计，来说明CFG桩在高速铁路软土地基处理中的可行性。 2013年 7 月 5 日四、教师意见指导教师： 年 月 日中 期 报 告班级：土木工程11级 学生姓名：xxx 指导老师：xxx设计(论文)题目京沪高速铁路松软土地基（DK384+834～DK385+576）路基设计一、总体设计：根据论文题目中所提供的关键词，运用互联网等工具搜集相关的文献资料。软土地基未进行CFG桩加固时的沉降计算，分析高速铁路采用的地基处理技术，通过比较说明指定方法CFG桩进行地基处置设置的优势，说明其原理，拟定CFG桩、桩加板结构的桩型、布置、桩径、桩长、桩间距，验算是否满足工后沉降要求，若不满足，修改桩某些参数，直到满足要求。利用AutoCAD绘图，绘制桩布置图、桩板配筋图及路基剖面图。二、详细设计：本研究报告分为六个部分。第一部分：概述，高速铁路路基处理技术在国内外发展现状。第二部分：路基结构设计的内力计算及配筋计算。第三部分：概述了软土和铁路软土地基处理方法。第四部分：介绍了天然地基的承载力计算和沉降计算。第四部分：讲解了CFG桩复合地基设计和CFG桩处理软土地基的施工工序三、设计完成情况：对存在的问题还需充实调整。2013年 8 月 8 日四、教师意见：教师姓名： 年 月 日结 题 验