机场图书共享方案设计初稿.docxVIP

机场图书共享方案初稿解决的问题：机场购书后是否会看完呢？落地后携带书籍是否方便呢？知识付费时代，候机时间如何“精英”起来？让精英和精英互动（让装逼的人和装逼的人互动）一、Market Size截至2016年5月31日，逸臣文化已在广州白云机场航站楼设立了11家逸臣书店，而逸臣文化在2014年、2015年和2016年1-2月的营业收入分别达到3863.79万元、3794.94万元和540.83万元。（逸臣文化此前公开的资料显示）据2015年的统计数据，目前国内整个图书、报刊杂志、电子音像等零售市场规模约为700亿元，而机场书店的零售额仅为5亿-6亿元，参照全球标准，机场零售应占整个市场的5%才较为合理，即应该达到35亿-40亿元的规模。这意味着，机场书店零售市场仍具有较大潜力。中国人是全世界最不爱看书的，但我们的机场给商务人士提供了更充足的阅读时间——冠绝全球的飞机延误时长。2015年，航班统计网对全球188个大中型机场做了准点率排名。垫底的10家机场，国内占了8家。2016年，国内航班起飞平均延误时长为33分钟。机场书店零售市场据2015年的统计数据，目前国内整个图书、报刊杂志、电子音像等零售市场规模约为700亿元，而机场书店的零售额仅为5亿-6亿元，参照全球标准，机场零售应占整个市场的5%才较为合理，即应该达到35亿-40亿元的规模。这意味着，机场书店零售市场仍具有较大潜力。2015年，中国靠机场卖书进账5-6亿人民币, 占整个行业的0.96%。 而在美国，机场卖出去的书更是占了其总额的2%。国内飞机延误众所周知，中国人是全世界最不爱看书的，但我们的机场给商务人士提供了更充足的阅读时间——冠绝全球的飞机延误时长。2015年，航班统计网对全球188个大中型机场做了个准点率排名。垫底的10家机场，国内占了8家。2016年，国内航班起飞平均延误时长为33分钟。飞机延误虽然能让你负面情绪爆棚，但却给机场商店创造了商机。在机场商店的眼中，乘客在进入安检直至最终登机的时间，也是商店冲刺本月销售KPI的“黄金时刻”。而且你待得越久，花得越多。统计数据显示，乘客在机场等待或滞留时间每增加10分钟，机场零售收入就会增长16％。作为中国民航常旅的主力，80后90后也是全国机场消费的主力，63%的年轻人在等待和滞留的时间里购物。受调查的旅客中，等待时间超过3小时的，70%会去书店或看或买。结论：蓝海市场（或许有点过头，但仍有机会）二、Consumer insight（单薄，可以再补充）1、机场图书畅销榜，排名前十的书名多为“手册”、“人生智慧课”、“经典xx则”等2、中国民航64.5%的常旅客是20-40岁的青壮年，而且以男性居多，总体受教育水平较高结论：书的类型规划Competitor review由于机场空间较大，往往每个机场的书店均不止一家。与此同时，国内布局机场书店的并不在少数，如已在该领域发展一段时间的中信出版、汇智光华、学而优书店、知之洋书店，同时还有新面孔不断进入但在众多机场书店品牌中，部分连锁书店只集中在某个省市范围内，数量不足10家，真正实现在全国范围内规模化发展的机场连锁书店仍是少数。通过观察可以发现，中信出版和汇智光华目前正逐步在全国多个省市内布局，其中中信出版截至去年11月已设立74家机场书店，分布在北京、辽宁、山东、陕西、广东等多个省市，汇智光华也在北京、天津、成都等地设立数十家机场书店。而逸臣文化的11家门店则分布在广州白云机场，学而优书店也基本集中在广东省范围内。除此以外，在对接资本市场方面，目前只有中信出版、汇智光华和逸臣文化等登陆了新三板，其他仍基本属于独立书店。如后舍间概念书店于2016年4月正式在太原武宿国际机场开办第一家机场店。据了解，“后舍间”机场店目前只对机场VIP贵宾和书店的VIP读者开放，前者付费后可以免费喝茶饮免费借阅图书，最后在头等舱归还；后者可以在这里免费阅读，可以购买其他服务。白云机场共享图书：借阅图书时，旅客只需微信扫一扫书封底的二维码，支付相应押金（为所租书目零售价），给书店的店员简单审核，即可把书带走，免费阅读12个小时。每本借阅书籍都贴有专属二维码，顾客通过扫描二维码，便可精准定位到白云机场任何一家逸臣书店进行还书，还书时向店员出示还书二维码即可，借书的押金会自动退还给顾客，智能、便捷易操作。结论：竞品优劣势机场是城市中租金最贵的地段之一。拿首都机场T3航站楼来说，一个书店的租金区间在每平米每天55元到82元。而一般实体书店每天每平米的房租在10元左右。再加上经营成本和人员成本，本来利润微薄的书店很有可能在机场淘金未卜。Define our own position in the market（一）优势针对书用完即丢的现状，提高图书的重复利用率跟踪书一生的共享记录，基于图书开发社交功