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林产工业中木质产品物流管理 　　摘 要：林产工业和木质产品是林产品物流管理中主要的研究对象，人造板是木质产品中核心加工类产品。阐述了人造板在物流过程中产生的问题，并对这些问题提出了解决方法。 　　关键词：林产工业；木质产品；物流管理问题；解决方法 　　中图分类号：F252.1 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2013）01-0203-02 　　一、相关概念 　　（一）木质产品物流管理 　　1.物流的定义。现代物流是在传统物流的基础上，引入高科技手段，即运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能。在中国许多专家学者认为，“现代物流是根据客户的需要，以最经济的费用，将物资从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息等活动。”[1～3] 　　2.??材物流管理。物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的[4]。木材物流管理，主要指采伐、集运材、造材、贮运和销售过程中实物转移与经营的全部管理内容，木材物流管理包括了采伐运输、造材贮木和销售物流三个阶段。 　　（二）林产工业业和木质产品 　　1.林产工业。一般而言，林产品指木材以及以木材为原料的各种产品和林下产品，也包括竹林产品、营林产品、生态旅游产品、森林食品等[5]。联合国粮农组织（FAO）的分类标准，所指的林产品主要是工业原木以及以原木为原料经过复杂加工形成的林产品即锯材、人造板、家具、纸及纸浆和木浆。林产工业是基于林业产业产生的工业产品。林产工业是以森林资源为对象进行加工利用或再利用的一个范围非常广泛的工业生产组织。这里的森林资源包括木材以及一切具有开发利用价值的植物的花、叶、根、茎、果、分泌物等林产品。利用方式既包括工业化生产方式，也包括手工作坊式的生产 [6]。林业产业有三个不同的产业。第一产业主旨培育资源以提高林地生产力；第二产业主旨提高林业资源利用率，特别是提高中国木材资源的人造板利用率；第三产业是要发展中国森林资源观光旅游、森林食品，这样也能有效转移劳动力，形成高产、高效的工业系统。 　　2.木质产品。从林产工业和林产品的定义可以看出，林产品所包含的产品范围、类型是比较广泛的。为了保证对所研究问题的精确性和科学性，必须对所研究的微观特点进行概括。木质林产品是从森林中采伐的，用于生产诸如家具、胶合板、纸张和纸类等日用品或用做能源的木质材料 [7]；在林产工业中，第二产业有着重要的地位。因为木材为原料精加工的人工林产品在中国林产品消费市场上具重要的地位，加上这类加工林产品生长方式属于粗放型，供应链较长、较复杂，管理这类林产品在一定程度上对其他类型林产品供应链管理有示范作用。 　　二、人造板产业发展状况 　　中国人造板工业主要是由胶合板（普通胶合板、特种胶合板、竹胶合板）、纤维板（硬质纤维板、中/高密度纤维板）、刨花板（定向刨花板、各种装饰贴面板和石膏刨花板等）、其他板（细木工板）等行业构成 [8]。主要用于家具、建筑、包装等。人造板在中国的消费量逐年上升。消费过程包括了从原材料基地到木材加工厂，再到销售商，再到消费者手中。这样的过程就是一个物流系统，对木材物流的管理不仅能解决从原材料厂到消费者手中的运输轨迹设计，更是提高效率、节约物流成本的一种可行性研究流程。 　　（一）人造板物流发展现状 　　物流过程是指商品实体从生产地至消费地的转移过程，或者由生产地经过物流据点中转，然后再至消费地的流转过程。研究人造板的物流运输情况，就要从人造板的生产、供应和销售这三个方面来研究。 　　1.人造板生产中的问题。（1）人造板消费量。 “十一五”期间，胶合板和消费量和生产量分别增加2 100万m3和2 100万m3；纤维板的消费量和生产量都增加1 700万m3；刨花板消费量和生产量增加均超过900万m3；细木工板生产与消费均增加约660万m3。根据这种趋势，预计到2015年，胶合板、纤维板、刨花板和细木工板的年消费量分别可达4 800万m3、4 800万m3、1 950万m3和2 150万m3；消费空间分别增加700万m3、1 100万m3、400万m3和500万m3。作为人造板物流的首要连接点，生产人造板的作用不必多说。但是由于林业生长周期长，地域分布不均，原木数量的减少，使得生产人造板木材的数量同时减少，要实现人造板生产量满足消费量的目标，仍然是一个难以解决的矛盾。（2）人造板生产环境。人造板的原材