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发动机实验室设计方法研究

发动机实验室设计方法研究   摘要: 安全评价是实现安全生产的重要手段和基本程序,理想的安全评价包括危险性的确认和危险性的评价。分析、讨论广泛使用的安全评价方法,并提出安全评价工作中应注意的问题。   关键词: 安全评价;安全检查表法;作业条件危险性评价法;预先危险性分析法;故障树法   中图分类号:TB472 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2012)1020090-02   0 前言   发动机试验室:发动机试验室主要进行发动机整机性能试验、耐久可靠性试验、噪声、高原模拟和冷起动试验,排放检测分析及其它专项性能试验研究,为新产品开发、老产品改进、产品的定型和鉴定、质量的提高、配套的合理提供试验依据。   试验室布局:应注意两方面:层高、楼板荷载、实验室大小。   试验室常用布置方式大致分三种:   1)中央控制室方式:试验间两排布置,控制室布置在两排试验间中间,其它办公室及附件试验室与控制室垂直布置。此种方式优点:试验间集中,土地利用率高;利于公用管线布置集中;测试设备集中,便于一人管理多个试验台,提高效率;缺点:控制间噪声较大,试验间噪声容易对周围环境造成影响。   2)控制室分开布置方式:试验间两排相对面布置,两排控制室布置在两排试验间的外侧,其它办公室及附件试验室与控制室垂直布置。此种方式优点:试验间集中,土地利用率高;控制间噪声较小,试验间噪声对周围环境影响较小。缺点:控制室分散,不利于管理。   3)L型布置方式:试验间单排布置,控制间紧贴试验间布置,办公室等与控制间垂直布置;优点:试验区与办公区分离,公用设施可以靠近实施布置。缺点:占地面积大,利用率低。   1 试验室主要设备   1.1 测功机   1)水力测功机:低转速时能吸收的扭矩或功率很小,对试验汽车发动机来说,这是它最大的弱点;其次它不便于自动化,响应慢,精度较低;但价格便宜,体积小,结构简单,维修方便等;需循环冷却水约为50L/kw.h(此数值与进出水温有关);主要用于发动机耐久试验及出厂试验。   2)电涡流测功机:它在较低转速时便可达到最大扭??,能实现自动化,且精度较高;结构简单,价格较低;需循环冷却水约为50L/kw.h(此数值与进出水温有关);可用于发动机耐久试验、性能试验等。   3)电力测功机:分为直流电力测功机和交流电力测功机。   直流电力测功机灵敏度和精度较高。它的最大优点是可以拖动试验发动机或其它需要拖动的试验设备;发动机试验时,可向电网反馈电力;并适应于电气化和自动化;但价格较高;一般采用风冷方式。常用于性能试验和单缸机试验。   交流电力测功机出具有直流电力测功机的优点外,还可以用于发动机的瞬态试验和排放试验;近年来得到越来越广泛的应用。   1.2 进气调节系统   作排放试验时,对发动机进气温度、湿度、压力有要求,而进气调节系统就是用于产生特定条件气体的设备。进气调节系统需要7度冷冻水,并且需要的电的容量也较大。它主要有以下部分组成:冷凝单元,压缩机单元,转换单元,控制单元。   1.3 高海拔仓   该设备是一套可用于发动机台架试验的高海拔和高低温(-60度到80度)环境的模拟仓,仓内模拟的大气环境包括各种不同的大气压力、温度和湿度。环境仓内放置被测试的发动机和必要的测试设备,在环境仓内要进行模拟各???不同大气环境条件下的发动机台架试验,主要有以下部分组成:环境仓温度、湿度控制系统、风速模拟风机系统、新风系统、发动机排气系统、有害气体监控和报警系统、计算机控制和数采系统、制冷机组装置、墙壁、屋顶隔热板、地面隔热板、压力系统、冷却风扇盘管、附件、加热装置、仓门环境仓对电量需求比较大,约为800kw,循环冷却水量约80m3/h。   1.4 噪声试验室   该系统为发动机噪声试验提供必要的声学环境控制。配合测功机与声强、振动动态信号分析仪器,根据相关标准为各种发动机进行整机声强声功率测试,噪声源、振动源识别,使用模态与频谱分析等手段,为改善噪声采取措施进行各种研发试验。   发动机噪声试验室主要配置:房间吸声材料面、半消声室、房中房结构(固有频率低于10Hz)、发动机安装基础平台一套、测功机一套、环境控制系统一套、消声装置系统一套。   1.5 排放测试系统   本设备主要应用于发动机的开发、研制、匹配试验及定型试验所需的发动机排放试验;燃油和润滑油对发动机性能影响试验;催化转化器产品选用的比较试验。   一般有以下部分组成:排放分析仪,采样系统(分为全流采样和部分流采样),颗粒称重设备,标准气体系统等组成。   对电需求大约为200kw,循环冷却水约70m3/h(此数值与进出水温有关)。   2 试验间系统   发动机试验间是一个复杂的系统,

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