爆破施工计方案(实用).docVIP

北武夷山隧道爆破施工设计方案 一、工程概况 合肥至福州铁路K520+280～DK528+450，正线全长8.17km。本隧道线路全部位于江西省内，隧道进口位于…………………………，穿武夷山至该标段终点DK528+450（赣闽分界）。 本隧道主要工程内容包括：正洞长8170延米，隧道开挖土石方1240573方。辅助坑道2706.39米（1#斜井726.78、2#斜井1979.61米）。 线路所经地区地层岩性复杂，出露下元古界～第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等，及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等，以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等，淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原，厚5～50m；上、中更新统主要为黏土，具弱膨胀性。 钻爆是保证开挖断面轮廓平整准确，减少超欠挖，降低振动、维护围岩自承能力的关键。因此，施工时按照爆破设计进行钻眼、装药、连线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时，由主管技术人员确定，其它人员不可随意改变。 1、测量 测量是控制开挖轮廓准确度的关键。每一循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置，并在洞内拱顶及两侧起拱线处安装三台激光指向仪，以减少测量时间及确保开挖轮廓线精度。 2、钻孔 钻孔用液压凿岩台车或YT28风枪，并按以下要求钻孔。 ①按照炮眼布置图正确对孔和钻进； ②掏槽眼比其它眼深20cm，对孔误差不大于3cm，并保持平行； ③掘进眼对孔误差不大于5cm； ④周边眼位置在设计断面轮廓线上，其环向误差不大于5cm，眼底不超出开挖面轮廓线10cm，孔深误差小于10cm； ⑤开挖面凹凸较大时，应按实际情况，调整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上； ⑥钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查，有不符合要求的炮眼重钻，经检查合格后，才能装药起爆。 3、光面爆破施工工艺流程 本隧道周边采用光面爆破，以确保开挖轮廓平整圆顺，其光面爆破施工工艺流程见图2-1。 图2-1 光面爆破施工工艺流程图 4、光面爆破质量标准 爆破后围岩面基本平整圆顺，围岩的半孔保存率，坚硬岩石≥85%，中硬岩石≥60%，软岩≥50%。围岩错台在10cm以下。而且炮孔周围无明显的爆破裂纹，也无被爆破松动的岩石。 三、爆破参数 为减轻爆破对围岩的扰动，周边眼采用φ25小直径光爆药卷。爆破参数见表3-1。 表3-1 爆破参数表 参数 岩石种类 饱和单轴 抗压极限强度 Rb(MPa) 装药不偶和 系数D 周边眼 间距 E(cm) 周边眼 最小抵抗线 W(cm) 相对距 E/W 周边眼 装药集中度 q(Kg/m) 硬岩 60 1.25～1.5 55～70 70～85 0.8～1.0 0.30～0.35 中硬岩 30～60 1.5～2.00 45～60 60～75 0.8～1.0 0.20～0.30 软岩 ≤30 2.00～2.50 30～50 40～60 0.5～0.8 0.07～0.15 四、装药、堵塞及起爆 1、装药前先用高压风将孔中岩粉吹净，并用炮棍检查孔内是否有堵塞物，装药分片分组，严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔装药量，雷管段别“对号入座”。爆破网路连接、检查及起爆，按照爆破设计要求执行周边光面爆破孔采用导爆索、竹片把φ25药卷绑扎成炸药串装入孔中，孔口用炮泥堵塞长度不小于20cm。实践证明这种装药结构比单用φ25药卷光爆效果好。其装药结构见图4-1。 图4-1 光面爆破装药结构示意图 2、堵塞炮孔可以提高炸药能量利用率，从而减少炸药用量，降低爆破振动效应。装药后要求炮孔堵塞好，光面爆破孔孔口堵塞长度不小于20cm，掏槽孔不装药部分全堵满，其余掘进孔堵塞长度大于抵抗线的80%。炮泥使用2/3砂和1/3黄土制作并使用水炮泥。 装药和堵塞工作按有关安全规程执行，以确保安全。 3、结起爆网路 采用电雷管起爆，塑料导爆管传爆雷管复式网路，即每处传爆雷管都用2发。连线时导爆管不打结不拉细；联结的每簇雷管个数基本相同且不超过20个。传爆雷管用黑胶布缠好。网路联好后由专人检查验收，无误后方可起爆。网路连接见图4-2。 图4-2 爆破网路连接图 4、瞎炮的处理 当起爆后遇有瞎炮时，由专人负责处理，首先对导爆管进行检查，若能再起爆时，则重新引爆。若不能引爆，则首先掏出炮泥，然后用高压风和水冲出炸药，拿出雷管。 五、爆破安全技术措施 1、在爆破设计之前必须做到情况明确，不但要查阅原始地型地质资料，并要深入现场仔细勘察，并对地型地质资料进行现场核实、补充，使之满足《爆破安全规程》规定的深度要求。 2、在做方案之前要