实习实训项目一_单级圆柱齿轮减速器部件测绘.docVIP

实习实训项目一：单级圆柱齿轮减速器部件测绘 一、实训目标 《部件测绘》是在学生学习《机械制图》课程之后，必须完成的实践性教学环节。它的中心任务是使学生初步掌握机械制图的基本方法，增强图纸与实物之间的联系以及识图能力，掌握零部件测绘的过程和方法，为后续课程的学习、课程设计和毕业设计奠定基础。 1．能力培养目标 （1）培养学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。 （2）培养学生初步的装配体测绘能力。 （3）培养学生独立思考及查阅资料的能力。 2．知识目标 （1）熟悉三视图，掌握投影规律，了解机械制图国家标准。 （2）复习和巩固已学知识，并在制图测绘中得到综合应用。 （3）熟悉齿轮减速器零、部件测绘的基本方法和步骤。 （4）熟悉齿轮减速器部件的装拆的基本过程，了解一级齿轮减速器的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系。 （5）在图样表达、尺寸标注、技术要求的选择方面得到综合训练。 3．素质目标 （1）培养学生自主学习、分析问题、解决问题的能力，交流沟通、团结协作能力。 （2）培养学生认真负责、严谨细致的工作态度和工作作风。 （3）培养学生的工程意识和敬业精神。。 二、实训内容：单级圆柱齿轮减速器部件测绘 绘制（标准件除外）零件草图并测量全部尺寸，确定标准件规格型 号。绘制箱盖、齿轮、齿轮轴和透盖等零件的工作图，绘制装配示意图和装配图。 三、实训要求 1、恰当地确定部件的表达方案，准确、清晰地表达部件的工作原理、装配关系及零件的主要结构形状。 2、合理选择制图比例，视图布局合理。 3、正确地标注装配图上的尺寸、技术要求；零件序号、明细栏、标题栏编写符合要求。 4、画出全部零件（标准件除外）草图及箱盖、齿轮、传动轴和透盖等零件的工作图；绘制装配图。 5、认真绘图，保证图纸质量。做到正确、完整、清晰、整洁。 6、在测绘中要多思考，不得抄袭和替画。 7、按计划要求按时完成测绘任务。超过规定时间交图纸者，测绘成绩降低一个等级。 8、爱护并妥善保管装配体和所借工具、量具，若有丢失或损坏，按其价值加倍赔偿。 四、实训场地的准备 1、参考资料：教科书《机械制图》、《公差配合与技术测量》，《机械制图》国家标准，其他资料、手册等。 2、制图测绘室 配有多媒体 3、测绘装配体 每组一台 4、测绘仪器、设备：绘图工具（图板、丁字尺、绘图仪器）每人一套，测量工具每组一套。 5、测绘时间：一周 五、实训步骤 （一）课件演示单级圆柱齿轮减速器结构图 （二）学生分组 1、每班人数为50人左右，根据实验室测绘体的数目，将每班同学分为5--6 个小组，每一小组不超过10人。 2、分组时，应考虑能力的均衡，使每组内学生能互相交流、互相学习、取长补短，使测绘工作顺利进行。 3、每组指定一个组长，负责组织管理工作，并能起到带头作用。 （三）布置测绘工作任务 1、分析并拆卸装配体，画装配示意图 2、完成全部非标准件的测绘，画零件草图 3、列出标准件统计表 4、画装配草图 5、画装配图 6、画主要零件的工作图 7、写测绘工作小结、答辩。 （四）测绘方法和步骤 1、了解测绘对象并拆卸零、部件 首先了解测绘对象、工作原理、装配关系，然后拆卸零、部件。 （1）名称：一级齿轮减速器。 (2）工作原理及作用：一级齿轮减速器是通过装在箱体内的一对啮合齿轮的传动，动力从一轴传动到另一轴，实现减速的。动力由电动机通过带轮传送到齿轮轴，然后通过两啮合齿轮（小齿轮带动大齿轮）传送到轴，由于主动轮的齿数比从动轮的齿数少得多，所以，主动轴的高速转动，经齿轮传动降为从动轴的低速转动，而实现减速之目的。 (3)组成及结构特点：一级齿轮减速器主要由箱体、箱盖和轴系等组成，在减速器中采用了齿轮、键、向心球轴承、定位销、螺栓、螺塞等常用件和坚固件；在箱体和箱盖上，为了满足结构和工艺要求，多处设有凸台和凹坑，并在轴承座处加大铸件壁厚，多处增设加强筋，以保证减速器外壳的强度和刚度；考虑到减速器的润滑及密封，在箱体和箱盖结合处均开有油槽、挡油圈和毡圈；为了满足其工作时的需要，箱体和箱盖设有油面指示杆、放油孔、通气孔和观察孔。 （4）拆卸零、部件时应注意下列几个问题： 1）在拆卸之前要测量一些必要的原始尺寸，比如某些零件之间的相对位置等。 2）要制订周密的拆卸计划，合理选用工具，采用正确的拆卸方法，按照一定的拆卸顺序依次拆卸，严禁胡乱敲打，避免损坏原有零件。 3）对于有较高精度的配合或过盈配合，应尽量少拆或不拆，避免降低原有配合精度或损坏零件。 4）减速器的拆卸顺序 箱体和箱盖通过六个螺栓连接，拆下六个螺栓即可将箱盖取下，对于两轴系零件，即可整个一一拆下。其他各部分拆卸比较简单。 2、画