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高杆路灯照明设施维护与保养 　　【摘要】现代都市为了美化市容市貌,并且随着城市照明建设的飞速发展，高杆路灯成为都市照明设施的首选之一。为了更好地开展城市照明设施的运行维护管理工作，应加强高杆路灯照明设施的维护与保养。文章就如何做好高杆照明设施的保养与维护的方法进行了探讨。 　　【关键词】高杆路灯，维护，保养 　　一、高杆路灯概述 　　高杆照明系大型照明设施，具有照射范围大、照明效果好，维护方便等优点。高杆路灯一般由三部分组成：（1）灯盘部分：灯盘一般为钢或铝合金结构，在灯盘上安装灯具、镇流器、接线盒等附件。可根据场地的不同进行全方位或单面照明，并可以分单层或多层布置。（2）灯杆部分。灯杆是根据照射面积来选择高度。灯杆为分段钢结构，采用圆形或多边形的插接或焊接连接方式，杆顶部装有避雷针、防雨罩、Y型滑轮组件。灯杆下端设有小门，内装卷扬机和电气设备。（3）传动部分。传动部分由升降电机、电源箱、卷扬机及滑轮箱、钢丝绳等组成。卷扬机由蜗轮、蜗杆、滚筒、齿轮及钢丝绳组成。升降机带有刹车装置，灯盘升降时可停留在任何位置而不下滑。钢丝绳的安全系数为9。 　　二、高杆路灯的管理 　　1、建立高杆路灯专业台帐。从高杆路灯建设完工，正式投入运行开始，对每基高杆路灯建立单独的台帐，记录投入运行的时间、每次升降维护的时间、传动部分保养的时间及维护的情况等。做以上详细记录，可与高杆路灯生产厂家提供的资料进行对比，合理地安排更新或维修加固。 　　2、成立高杆路灯维护专业部门。由于高杆路灯的维护在安全性和技术难度方面较为复杂，所以在城市道路照明管理单位应专设高杆路灯维护部门，并对其人员进行专门培训，使其掌握高杆路灯的安全操作，电动机、蜗轮、蜗杆的检修及维护技术。成立高杆路灯维护专业部门，有利于高杆路灯的管理制度化，对提高高杆路灯维护的安全性及检修效率都有较大作用。 　　三、高杆路灯的维修与保养 　　根据高杆照明设施维护计划进行检修时，应对灯具、光源电器、线缆等设备进行认真地检查，采用临时电源线连接灯盘上电源插头通电修理时，为安全起见，必要时可加触电保护器以防触电。 　　（一）常规维护保养。1.钢丝绳在收放过程中，另一方面检查钢丝绳索外观状况，另一方面注意钢丝绳是否出现重叠、绞股、锈蚀、断股以及严重受力等现象。检查各滑动部件是否灵活可靠。2.更换损坏的光源电器、电缆等，并对所有固定螺栓检查是否松动、牢固安全可靠，定位销和自动挂钩是否灵活可靠等，锈蚀严重的应予更换。3.固定在灯杆底部的电动机、齿轮箱等传动机构，应尽可能进行封闭遮盖，以防线圈受潮使绝缘损坏，检查齿轮箱内油液是否足够，机油是否发黑或有杂质。可移动电机传动机构，应放置在干燥地方，运行前应用摇表测试绝缘电阻（不得小于1mω）才能使用。4.高杆灯的控制电路中的交流接触器、热继电器、行程开关、指令控制器等控制电器，操作前应全面进行认真细致的检查，发现问题的电器元件应尽快更换，严禁带病操作。5.高杆照明设施的接地保护装置、避雷装置每年雨季前必须例行检查，对接地阻进行测试，达不到接地电阻值（应小于10ω）应及时进行处理。 　　6.以上各项检修内容都必须建立台帐记录在案。 　　维护保养工作完成后，应对高杆照明设施的电器部分、升降传动机构再次全面检查，确认正确无误后，才能上升灯盘直接挂钩卸荷为止，方能离开现场。 　　（二）传动部分的维修、保养。传动部分是高杆路灯安全使用的重要环节，必须对高杆路灯的传动部分进行定期小修和大修，并做记录。 　　（三）小修。传动部分的维护小修每半年进行一次，以清洁检查为主，发现个别零件损坏或严重磨损时，应及时更换。1、要对钢丝绳进行除油垢检查，看是否有断丝、腐蚀、磨损，每股断丝超过3-5根应予更换。2、检查蜗轮、蜗杆的磨损情况，检查蜗杆轴的间隙。3、检查各部件连接螺栓是否有松动现象。4、清洗减速箱，更换润滑油，箱体外部齿轮加黄油。 　　（四）大修。传动部分的大修每两年进行一次，大修时需将滚筒、蜗杆、蜗轮等拆下，检查蜗轮、蜗杆、滚筒轴、齿轮、滚动轴承等的磨损情况。1、当蜗轮、蜗杆齿面磨损有沟痕，齿型减薄时应予更换。2、当滚动轴承的滚动体磨损有斑点，点蚀或间隙过大时应予更换。3、当钢丝绳有局部断丝（每股断丝不超过3-5根）或明显磨损时应予更换。 　　（五）灯具的检修 　　1、检查主电缆及各电气元件有无短路、外伤、松动等现象，当电缆表面出现明显老化、断裂时，应及时更换。2、清扫泛光灯的反光器、玻璃罩，清除内外污物。3、检查灯泡、镇流器、触发器等元件是否有老化或损坏。4、清除灯盘上的杂物。5、检修完毕后，注意检查不要有工具遗漏在灯盘上。 　　四、高杆路灯的维护改进。1、由于高杆路灯不宜经常升降，在选择光源、电器时应使用质量好的产品，减少更换次数。2、由于高