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浅谈高速公路信息化运营管理中若干问题
浅谈高速公路信息化运营管理中若干问题 【摘 要】随着我国经济的不断发展,高速公路事业发展势头迅猛,与此同时也产生了不少问题,尤其在高速公路信息化运营管理方面。本文从高速公路三大系统——监控、通讯、收费系统着手,分析如何才能做好高速公路信息化运营管理。 【关键词】高速公路;信息化;运营管理 引言 现代高速公路运营管理包括养护管理、交通管理、路政管理、收费管理、收费管理等内容,而管理主要是通过对高速公路监控系统、通讯系统和收费系统这三大系统的管理来实现。目前对监控、通讯、收费机电设施的存在相互共用、管理在一定程度上重叠的情况。 例如交通管理、路政管理、监控、通讯管理等部门都要利用监控、通讯设备来及时掌握各种运行状况,收费管理、财务管理都要应用收费设施的数据,并要利用通讯设备完成内部及外部收费数据的传输。 1高速公路监控、通讯、收费系统管理现状 高速公路是我国改革开放中发展起来的新型交通基础设施,具有最佳的交通环境,配有道路照明系统、通讯系统、交通安全系统和监控系统及计算机收费系统以及其他服务设施。 “十一五” 以来高速公路项目建设速度加快,IT 业 信息技术飞跃发展,在“十二五”开局之年,综合信息网络互联共享技术基础的通信平台和信息网络平台的同步构建成为当务之急。 2高速公路监控、通讯、收费系统的运行模式 高速公路信息管理系统主要由监控、通讯、收费三大系统共同组成,但目前我国高速公路机电设施中监控系统,通讯系统、收费系统基本上是成为各自独立运行、独立管理的系统。 2.1监控系统 高速公路监控系统主要包括信息采集、 信息处理、信息提供和反应决策几种功能,是设在道路沿线的各种外场设备及时向各级监控中心提供数据,实时反应道路的各种运行状况。 这些外场设备主要有车辆检测器(环型线圈、微波、红外、视频等多种类型)、摄像机、气象检测器、能见度检测器、路侧紧急电话机、隧道内的 CO 检测器、烟雾等火灾检测器。监控中心也可以通过各种设备及时将交通运行状态和各种决策信息及时告知驾驶人??,这些设备主要有可变情报板、可变限速标志、车道控制标志等。 2.2 通讯系统 通讯系统的工作原理实际上在于为收费和监控系统提供了一个平台,一个传输的通道。 它的主要传输途径是光传输,依靠光纤贯穿整条高速公路,连接各个收费站、管理所、服务区以及外场设备,使其能相互传递数据或图像,统一进行管理 ,所以通讯系统是联网收费的基础。 通讯系统它既是一个平台,也是信息传输的枢纽。收费系统负责把2M 数据电缆引至 DDF 架上,同样 ,监控系统把2M 数据电缆引至 DDF 架上 ,把 RS-232 低速控制数据电缆引至MDF 架上。 而监控的图像通过光端机上ODF 架传输至监控中心、分中心,收费的广场、亭内、亭外图像则通过电缆引到各自的收费站,然后通过光端机上ODF 架,传输至路段监控分中心。 主干传输网由 SDH 设备构成,全线按管理所分成各自的环型传输子网,保护方式与主干网一致。 这样,通讯系统就将数据、图像、语音通过光缆将管理所、收费站、服务区以及外场设备连接在一起,形成一个通道保护自愈环。 2.3 收费系统 收费系统则是联网收费的主要部分,因为它直接涉及到收费的问题,其重要性显而易见。收费系统的计算机网络结构为:收费站与车道间采用局域网连接方式,收费站与收费中心通过广域网连接,以完成整个收费系统的数据传输和网络管理功能。 收费站是一个星形局域网结构,通过1 个 2M 广域网口与收费分中心进行数据通讯;收费分中心是一个星形局域网结构,通过 2M 广域网口与所辖各个收费站进行数据通讯,采用单点对多点方式。 收费系统建立好完善的网络系统后,它需要有一套强大的计算机系统做为系统核心, 让它去完成各种任务,它也是联网收费的核心系统。 收费中心级的计算机系统主要由专用服务器、管理计算机、图像处理计算机、打印机和 10M/100M 交换式集线器、路由器等设备构成。 专用服务器用来管理这级的计算机系统, 管理计算机用于对采集的各种数据,如各收费站的收费数据、交通流量数据等,进行分类统一、查询和打印报表。 图像处理计算机用于对各车道车辆通行图像的查询工作。 3充分发挥高速公路监控、通讯、收费系统的作用 高速公路监控、通讯、收费系统是高速公路信息管理的重要命脉, 所以当前必须充分发挥高速公路监控、通讯、收费系统在高速公路信息管理中的作用,才能切实保证高速公路运营状况的稳定和发展。 对于高速公路设备少、路线长、设备所采集的数据不是完全准确的实际,制定适应自己的信息采集、处理、发布等相关制度。 为了提高信息的完整性、准确性,就需要采取多种渠道对信息进行采集,达到道路信息资源共享,提高公路运营管理水平。
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