辽宁推荐2011国家科技奖项目公示-大连海事大学.DOCVIP

1.科技进步奖 项目名称 港航物流优化调度方法与决策分析技术应用 推荐单位 （推荐专家） 大连海事大学 项目简介 本项目综合运用运筹学优化方法、系统仿真技术、人工智能技术、生产和服务系统理论、管理决策理论、交通规划方法与计算机信息管理技术，攻克了我国港航物流调度与决策分析中的若干关键问题，研究成果应用于我国港口与航运企业，经济与社会效益显著。我国超过90%的进出口贸易利用海上运输完成，港口吞吐量已连续多年位居世界第一，全球十大港口我国占有七席，船队运力位居世界第三，是名副其实的航运大国。本项目成果对提升我国港航物流调度与决策的智能化与科学化水平，对服务海洋强国、“一路一带”战略具有重要意义。 项目的主要研究内容有：（1）针对港口资源配置与作业调度问题，构建了集装箱码头作业系统双循环多阶段集成调度方法，基于集卡实时信息的码头作业系统协同调度优化方法，以及自动化码头装卸作业集成调度与多层次控制方法；（2）针对班轮联盟与平台经济背景下航线调度与决策面临的问题，构建了不确定环境下航线多层规划与集成设计方法，航线动态网络收益管理方法，以及不定期船调度、库存与补货集成优化方法；（3）开发了面向港航物流领域的数据挖掘技术，构建了多式联运协调调度方法，编制了港口生产管理与调度系统、港航物流协同服务与一体化决策支持平台。 课题组承担的主要项目有：国家自然科学基金重点项目“港口管理与运营的理论与方法”；“集装箱码头同贝同步装卸的智能调度优化与干扰管理方法研究”等4 项国家自然科学基金项目；2项辽宁省科技计划（重大）项目：“辽宁交通运输物流公共信息平台”、“化学危险品安全运输的动态监控管理与模拟仿真应用研究”；多项港航企业委托课题。已取得创新成果有：出版著作3部；发表论文56篇，其中：SCI/SSCI/EI 检索37篇；发明专利1项；软件著作权14项；获省优秀博士论文1篇、省优秀硕士论文6篇；入选教育部新世纪优秀人才、交通运输部青年科技英才、辽宁省高校优秀人才、大连杰出青年科技人才等人才计划6人次；研制了四大类集成软件系统：口岸物流信息平台、辽宁省交通物流信息平台、港口生产管理与调度系统等、港口仿真系统。 项目成果已成功应用于锦州港股份有限公司、大连共同海运国际有限公司、广东电力燃料有限公司、大连因泰集团等港航物流企业调度与管理决策中，并已取得了显著的经济与社会效益。 完成单位 及创新推广贡献 完成单位1：大连海事大学 创新推广贡献：（1）构建了集装箱码头作业系统双循环多阶段集成调度方法，实现了集装箱码头同贝同步装卸中的船舶装卸、堆场发箱与水平搬运环节的同步优化；设计了基于集卡实时信息的码头作业系统协同调度优化方法，降低了码头堆场翻箱，提高了作业效率；开发了自动化码头仿真系统。（2）构建了航线动态网络收益管理方法，解决了为联盟背景下班轮航线结构、船舶配置与舱位分配的同步优化问题；设计了不定期船调度、库存与补货集成优化方法，并开发了船舶调度系统，提高了船舶运营效率。（3）开发港航物流领域的数据挖掘与决策分析关键技术，提升港航物流决策智能化水平.（4）将上述技术通过项目合作、技术咨询与企业培训等方式应用推广，同时，与合作单位—大连口岸物流网有限公司合作，通过开发港口调度系统推广应用。 完成单位2：大连口岸物流网有限公司 创新推广贡献：（1）与大连海事大学合作，研究港航调度决策支持技术与数据挖掘技术，合作研究口岸多式联运协调调度技术。（2）与大连海事大学合作，将其研究的港航物流调度优化、港航物流数据挖掘等技术应用于港口生产调度系统、箱管系统与船舶调度系统开发中，广泛应用于港口与航运企业中。 推广应用情况 项目成果已成功应用于我国港航物流企业中，典型应用情况如下： 锦州港股份有限公司、共同海运国际有限公司、广东电力工业燃料有限公司、大连因泰集团有限公司、应用本项目的集卡到达预测方法、港口作业调度优化方法，提高了集卡到达预测精度，降低堆场翻箱，减少闸口拥堵，提高码头作业效率。 共同海运国际有限公司应用本项目的班轮运营调度与决策支持方法，辅助公司船舶调度、订舱管理以及成本控制，提高了船舶运营效率，降低航线成本。 广东电力工业燃料有限公司应用本项目的电力煤炭航运调度系统，优化煤炭运输船舶调度、煤炭库存与补货决策。应用后，煤炭运输船舶运输效率大幅降低，粤电集团煤炭供应链成本得到降低。 家通电子商务（大连）有限公司应用了本项目基于物流信息集成决策支持技术的多式联运协同服务平台，简化了企业多式联运业务流程，实现多式联运信息共享与交换，提高运输效率。 曾获科技奖励情况 主要知识产权目录（不超过10件） 序号 知识产权类别 知识产权具体名称 国家 （地区） 授权号 授权日期 证书编号 权利人 发明人 1 发明专利 一种公交专用道上的公交车路段运行时间预测