所外道路施工技术交底.docVIP

所外道路施工技术交底 一、概述 1、锡林浩特500kV变电所工程所外道路总计798.83m，起始中心点坐标为A=910.50，B=941.00；结束中心点坐标为A=1709.33，B=941.00； 2、所外道路为混凝土路面；护坡为毛石砌筑，坡度1：1；道牙为100×200×490的C30混凝土道牙，道牙做法见图集TD-LC96-0101-10；具体做法见图纸B186S-Z0105-13； 3、所外道路一次铺筑路面全宽，故不设纵缝；横向所缝采用假缝形式，具体布置见图集TD-LC96-0101-11，胀缝设在道路变坡处； 4、每日施工结束或因临时原因中断施工时，必须设横向施工缝，其位置尽可能选在缩缝或胀缝处，设 在缩缝处的施工缝应采用加传力杆的平缝形式； 二、材料要求 水泥：采用普通硅酸盐水泥，水泥不得有受潮板结现象； 骨料：中砂、5~40碎石，骨料内不得含有有机物、大块泥块等有害物质，含泥量应小于5%； 涵管：应有出场质量证明文件，进场后应进行自检，观察其混凝土表面是否有断裂、露筋、孔洞等质量问题，然后才能允许使用。 三、主要机具： 土方工程有挖掘机、装载机、平板振动打夯机、铁锹；混凝土工程有筒式搅拌机、自动化搅拌站、翻斗三轮车、振动棒、压面机、电抹子、木抹子、铁抹子。 四、作业条件 场区内已经“三通一平”，定位放线及高程控制工作已经完成，用白灰撒出路基开挖线。 五、质量标准 混凝土和砂浆、毛石的强度等级必须符合设计要求；路基处理应严格按照设计要求进行施工；护坡毛石砌筑水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%。 1、灰土路基质量标准 一 类 1 基底土质 必须符合设计要求 2 原材料材质 必须符合设计要求和有关现行标准（规范）规定 3 干密度 必须符合设计要求和有关现行标准（规范）规定 二 类 4 灰土拌和 配比正确，拌和均匀 拌和均匀颜色一致配比正确 5 地基表面质量 表面密实 表面平整密实，无松散起皮 6 接槎质量 墙角、柱基、承重窗间墙下无接缝，留槎位置正确。接缝密实 接缝平整密实，留槎位置方法顺序正确，墙角、柱基、承重窗间墙下无接缝，上下层距离应大于500mm 7 分层厚度 符合设计要求和有关现行规范规定，一般应为200 – 300mm 8 基坑几何尺寸 应大于或等于设计值 2、砂石路基质量标准 一 类 1 基底土质 必须符合设计要求 2 原材料材质 必须符合设计要求 3 干密度 必须符合设计要求 二 类 4 砂石拌和质量 基本均匀 均匀一致 5 基坑表面质量 表面密实 表面平整密实，无松散现象 6 接槎质量 留槎位置正确，接缝密实，基坑处理正确 留槎位置正确，接缝平整密实，基坑处理正确 7 分层厚度 符合设计要求和有关现行规范规定 8 地基几何尺寸 应大于或等于设计值 三 类 9 顶面标高偏差 ±10 10 表面平整度 ≤20 3、混凝土路面质量标准 一 类 1 原材料材质 必须符合设计要求 2 混凝土强度 必须符合设计要求 3 路基质量 高度、宽度、纵横坡度和边坡等均匀符合设计要求；良好的排水系统；应竖实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求 二 类 4 路面外观质量 不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和轮迹等现象；接缝填缝应平实、牢固、整洁 5 伸缩缝及施工缝留置质量 应符合设计要求和有关现行规范规定，位置准确，缝壁垂直，缝宽一致，填缝紧密 三 类 6 路面厚度偏差 ±10% 7 路面宽度偏差 ±10 8 路面平整度 ≤5 9 纵坡高程偏差 ±5 10 横坡偏差 坡长的±0.25% 11 纵缝顺直度 10 12 横缝顺直度 5 13 板边垂直度 ±3，胀缝板边垂直度无误差 六、施工工艺 1、工艺流程 2、具体施工工艺 ①挖方、填方：先由测工进行定位、放线，并按0.3的放坡系数撒出槽边线。采用机械和人工相配合的开挖形式。先由机械挖掘，挖至距基底标高300mm时改由人工清槽。基槽成型后，及时请甲方、监理、设计代表进行验槽。合格后方可进行下道工序的施工；对自然地坪标高低于设计地评标高的地方，开挖至设计基槽槽底标高；对自然地平标高低于设计基槽槽底标高的地方，现将表面的草皮、树根等有机物进行清理，然后将低于槽底标高的部分用砂砾土进行回填。 ②路基处理：设计要求路基处理为见下图 ③混凝土工程： 混凝土搅拌，混凝土在现场搅拌时，各组分材料应采用重量计量。混凝土应用机械搅拌，自投料算起，搅拌时间应不少于3min，混凝土应随拌随用，当施工期间最高温度超过30摄氏度时，应在3小时内使用完毕。投料顺序为粗骨料、水泥和细骨料、水。 混凝土浇筑，砼由机械搅拌，机动翻斗车运输，