地下车库改造方案设计--.docVIP

长虹世纪荣廷 地下车库照明节能改造方案 一 优化方案 1.1 照明优化总预算 序号 产品名称 规格型号 单位 数量（暂定） 单价（元） 合计（元） 1 LED微波雷达 感应T8灯管 XX-RL18W 盏 1000 42 42000 2 安装费用 改造线路 盏 1000 15 15000 总 价 大写：伍万柒仟元整 小写：57000.00 备注：数量为暂定数量，后期按实际更换数量单价计算。（本报价含普通材料发票） 小结：LED雷达感应灯与普通荧光灯相比，近3个月收回成本，三年节约近91万元，五年节约近155万元，按产品设计寿命十年节约近316万元。同时LED累计感应灯十年总费用累计，还不到普通荧光灯一年的费用。 地下车库改造能耗对比分析 1、地库灯具参数对比 序号 品名 原设计 现设计 1 灯具名称 单管T8荧光灯 LED雷达感应吸顶灯 2 灯具数量 1000盏 1000盏 3 功率 40W 16W 4 使用寿命 5000小时 50000小时-100000小时 5 使用年限 不到一年 五年以上 6 年电耗（度） 350400度/年 27740度/年 7 更换费用 5000元/年 无 8 光照度 符合标准 符合标准 9 质保期 无 两年 地库区原设计： 普通单管荧光灯（1*40W）:1000盏。 （原36W荧光灯加整流器40W） 本方案改造：地下车库原车位以及行车道上的普通日光灯全部替换成16W LED雷达感应日光灯。 替换后的灯具数量： LED雷达感应日光灯（16W）：1000盏。 2、原设计电耗：（单管1000盏） 原设计每年照明电耗： 普通单管荧光灯每年电耗： 1000盏*40W/1000*24小时*365天=350400度/年 3、改造后电耗： ①、LED雷达感应灯工作用电： 按每车（人）每天进出10次（一次两趟）都远远超出实际次数，且上下班时间为车辆出入库高峰时间，同行情况较多，此现象又大大减少了灯具的照明时间，然而每车每次出入只从部分灯具下面经过，不会使所有灯具全部都点亮。每盏灯工作时间平均应约不足1小时。 1盏*45秒/次*20趟=0.25小时/天 这里将工作时长放大8倍（约每灯每天开启125次），按平均每灯每天2小时计算。 ②、LED雷达日光灯每年电耗: 1000盏*16W/1000*2小时*365天=11680度/年 LED雷达日光灯每年待机电耗: 1000盏*2W/1000 *22小时*365天=16060度/年 注：（1）24小时-2小时=22小时 （2）2W为LED雷达日光灯待机微亮电耗； 改造后每年照明总电耗： 11680度/年+16060度/年=27740度/年 4. 经济效益对比（按电费1元/度） 改造前每年电费：350400度/年*1元/度=350400元/年；优质日光灯平均寿命6000-8000小时。按每年更换一次，40W日光灯管每5元/根计算，即1000盏*5元=5000元/年。 改造后每年电费：27740度/年*1元=27740元/年；LED雷达感应灯使用寿命在5-10万小时，用于间歇式照明其寿命在5年以上。 费效表(忽略荧光灯购置费和镇流器、荧光灯管维修费) 年数\费类 荧光灯 费用单位：元 LED红外感应灯 费用单位：元 灯具价格 更换费 电费 灯具价格 更换费 电费 第一年 费用累计 忽略 忽略 350400 57000 27740 350400 84740 第二年 费用累计 忽略 350400 27740 700800 112480 第三年 费用累计 忽略 350400 27740 1051200 140220 第五年 费用累计 忽略 350400 27740 1752000 195700 第十年 费用累计 忽略 350400 27740 3504000 334400 小结：LED雷达感应灯与普通荧光灯相比，近3个月收回成本，三年节约近91万元，五年节约近155万元，按产品设计寿命十年节约近316万元。同时LED雷达感应灯十年总费用累计，还不到普通荧光灯一年的费用。 5、改造效率 ①、原设计改造前年总电耗：350400度/年 ②、改造后每年总电耗:27740度/年 ③、节能改造效率:节约用电322660度/年，节能90%。 方案分析 本方案主要是对地下车库车道、车位区域原设计照明系统进行优化设计，在不改变原设计照明图纸线路布置的前提下，为该项目打造一个节能、环保及人性化为一体的节能地库。本方案在地下车库设计部分中将单管荧光灯全部替换成我公司生产的16W的LED雷达日光灯。当有车驶入地下车库时，地库内的LED雷达日光灯待机微亮会