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南方钢厂(二期)保障性住房项目设计 　　摘要：“保障性”住房住宅项目应成为住宅建筑设计与研究的重点。本文作者结合实际工程案例，对保障性住房的设计作了简单的阐述。 　　关键词：保障性， 住房 ，建筑设计 　　Abstract: the security housing residential projects should be residential building design and the key point. This paper based on an engineering example, the design of affordable housing to be simply explained. 　　Keywords: security, housing, architecture design 　　 　　 　　中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号： 　　一．工程概况 　　南方钢厂（二期）项目位于广州市白云区机场高速公路与广花公路交叉口西侧，是广州市政府为解决低收入家庭住房而兴建的保障性住宅小区，属国家重点项目，包括公共租赁房、廉租房、安置房及公建配套和局部商业。 　　二期项目总用地面积177306.8平方米(其中可建设用地面积为103501.5平方米（其中居住用地面积74499.3 平方米，幼儿园用地面积为6673.3平方米），市政道路用地面积 61444.2平方米，河涌用地面积951.5平方米。 　　 　　二．设计指导思想、设计特点： 　　旨在通过设计，营造一个舒适、绿色生态、注重以人为本、自由轻松的相对低密度的大型社区，并配备完善的公建及商业配套，优美的景观环境。整个项目地块被规划路划分为三个地块，每个地块之间都有一定的呼应，各组团内又相对独立，公共空间以景观、绿化、步行街、人行天桥相串联，形成多样化的景观节点及核心。 　　1.本项目户型设计特点： 　　1.1实用性强：所有户型都尽量减少交通面积，减少空间浪费，房间方正实用，在不增加建筑面积的前提下，尽量让住户得到实惠。 　　1.2高居住品质：所有厨房卫生间都有采光通风。 　　1.3高附加值：凸窗设计，增加卧室空间。 　　1.4通风采光：各个房间强调尽可能地通风采光。 　　1.5节能减排：电梯厅、楼梯间自然采光通风。 　　1.6配置合理：将三房的大户型都布置在南向以及两端视野较开阔的地方。 　　1.7经济合理性：户数多，分摊少，实用率高，而且单体栋数少，便于施工，控制成本。 　　1.8每个户型单元内动静分区，洁污分区明确。建筑设???时考虑结构布置和给排水管线布置要求，厅房均无梁穿越，考虑厨房、卫生间等功能用房的使用要求，厨卫尽可能集中，以减少管道数量；各生活用品、电器等均预留摆放位置，工作阳台预留洗衣机位置，设有洗手盆，空调主机放到室外。 　　2.总平面布置及交通设计 　　2.1 建筑布局 　　用地呈垂直的不规则矩形，中间被30米新规划路分为东、西两块，南北各有一条26米及40米的规划路，整个用地地势较平坦。紧邻用地北则有一条东西走向的蚬坑河，周边现状环境为有待拆除的南方钢厂旧厂房，绿化和田地。 　　公共租赁房考虑到与一期公共租赁房的位置呼应，位于用地的西北面，四座塔楼通过东西对接和局部南北对接的组合呈现“L”字形。安置房两栋塔楼放置于用地的东北面，与公共租赁房一起围合出一个庭院，庭院中心则布置了幼儿园，并且满足其较高的日照要求。廉租房位于基地的南面，呈东西向布置的南北对接的三座塔楼。垃圾收集站单独放置于远离住宅的绿化从中，尽量减少对社区住宅的影响。 　　住宅呈行列式或半围合式布置，保证多数住户拥有良好的通风条件。户型设计尽量为每一个住户争取良好的视野，从而消除空间压迫感，增加开敞的感觉。在廉租房底层非临街面，设置了公共配套设施，结合廉租西边绿地，形成良好的环境。廉租底层临街面设置商铺，方便小区与外部人员使用。 　　2.2 交通组织设计 　　2.2.1城市道路系统 　　地块由西、东分别有南北走向的20米城市支路、30米城市次干道，北边是40米的城市主干道，南边是26米的城市次干道。 　　2.2.2公共交通系统 　　地块东边的城市次干道上配置了港湾式公交停靠站。小区出入口位置紧邻公交站，方便居民出行。 　　2.2.3小区级道路系统 　　a.小区级道路划分为三级—居住小区道路、组团道路和宅间小路。 　　b.居住小区道路：居住小区设置一到两个机动车出入口，小区道路红线宽度为7米。 　　c.组团道路：组团道路面宽为7米双车道。 　　d.宅间小路：宅间小路路面宽度为2至3米。 　　2.2.4车行交通及车库出入口： 　　整个小区的各类车辆均考虑在地下车库停放。汽车库出入口位