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关于航道整治中水下炸礁爆破方法探讨 　　摘要：本文较为详细的剖析了三种水下炸礁方式在航道整治工程中的具体应用。 　　关键字：水下炸礁；水下裸露爆破；水下钻孔爆破； 　　Abstract: This paper analyzes the way of three underwater reef explosions in the waterways rehabilitation more detailed.Key words: underwater reef explosion; underwater nudity blasting; underwater drilling and blasting 　　 　　中图分类号：U617文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　1.前言 　　 航道整治是指通过建造整治建筑物或采取炸礁、清降、扒沙、浚深等其他工程措施，调整河槽形态以及水/沙流路，从而改善航道条件的技术措施。航道整治工程量大，技术难度高，其设计、施工的每一个环节都是多种技术手段的综合应用。航道整治中爆破方法是处理水下礁石的最常用方法之一。 　　 2.水下裸露爆破 　　 2.1水下裸露爆破的概念 　　 水下裸露爆破炸药包在水里面放在被炸物体的表面或是悬吊在水中的爆破均称水下裸露爆破。 　　 2.2水下裸露爆破具有以下特点: 　　 2.2.1施工简单快速, 操作方便灵活; 　　 2.2.2适用于破坏层厚度小于 3m 的较硬水底; 　　 2.2.3 配合钻孔爆破进行 2 次破碎, 清除水下孤石。 　　 2.3适用条件 　　 内河、港湾、航道整治、运河开挖、水下开挖基槽等工程都需要形成一定宽度和深度的沟槽, 以便水流畅通, 船只通航和敷设管路等。一般浅水构筑沟槽可采用水下裸露爆破, 它要求破坏层厚度在3m以内,周围环境较为空旷。 　　 2.4水下裸露爆破的作用机理 　　 将炸药安放在介质的表面实施爆破。利用炸药爆炸释放出的巨大能量对土石进行破碎和抛掷,并借水流的作用形成沟槽, 达到疏浚航道的目的。 　　2.5水下裸露爆破的方法 　　 2.5.1水下裸爆法一般采用定位船吊放投药船进行投药。施工布设时，先在岸上设立纵、横导标，控制爆区范围，然后由机艇将定位船拖至爆区上游约100m处进行定位，定位船定稳后，启动绞关吊放投药船到爆区进行投药施炸。 　　 2.5.2水下裸露爆破药包的投放，应充分利用被爆介质的表面形状和水流冲力，使药包紧贴岩面，以提高爆破效果。药包应尽量投放在被爆物的凹陷处或??层裂隙中。在急流滩，药包要投放在礁石上游的迎水面，借助水流冲力使药包紧贴礁面。爆破水下孤礁时，可用重量相近的双药包，投放在孤礁的两侧；破碎水下大块石，可将药包投放在大块石的侧面或顶面。在大面积平整的礁石上投放大量药包时，可按方格式、梅花式布置药包群。 　　 2.5.3水下裸露爆破药包的导线要连接牢实和防水严密，避免被水流冲断和渗水漏电，连接线段要理顺分别缠扎在药包和连接绳上，以免被水中漂流物挂住或拉断。 　　 3、水下钻孔爆破 　　 3.1适应范围和工作机理 　　 它适用于工程量较大，炸层较厚，爆区水流、地形条件适宜工作船定位或能搭建工作台（岸边礁石和部分露出水面的礁石）的工点。水下钻孔爆破的块度比较均匀，爆破地震效应较小，炸药单位消耗量比水下硐爆法和裸爆法都低，约为裸爆法的1/9~1/10。水下钻孔和装药均需在专用工作船或工作台上作业，施工难度比陆上大，故常采用较大的钻孔直径和孔距，以减少钻孔数量。水下钻孔爆破块石，可用抓斗挖泥船清理，在水浅和流速小的工点，也可用简易机械或人工清理。 　　 3.2水下钻孔爆破的主要特点 　　 爆破介质与水的交界面上承受着水的压力，同时爆破破碎的块石位移亦须克服水的阻力，因此其装药量计算应包括破碎岩石和克服水阻力两部分能量所需的药量，故其炸药单位消耗量比陆上爆破大。 　　 3.3钻孔设备及爆破器材的选择 　　 3.3.1钻孔设备的选型 　　 由于水下钻孔爆破，加之水面上的限制，选用 KQ-100 潜孔钻机钻孔，孔径 Φ90 mm。 　　 3.3.2钻孔附属机构 　　 水下爆破条件采用垂直钻孔作业。钻孔机具选用 KQ -100 型潜孔钻，药卷为 Φ70 mm， 炸药选用抗水性能良好的乳化炸药。为保证钻孔后的装药和清孔，在钻孔之前，先将 1 根下 端带有环形(钻径 Φ117 mm)的中空套管钻透覆盖层(淤泥层)，并钻入基岩一定深度，然后 在套管中下钻杆，在基岩中进行钻孔。为确保开挖达到设计深度，钻孔应有一定的超钻深度， 超钻深度取 1. 0～1.5 m，即实际钻孔深度为 1.5 m～4.5 m。 　　 3.3.3爆破器材的品种选