关于模袋混凝土技术在航道建设中应用探讨.docVIP

关于模袋混凝土技术在航道建设中应用探讨 　　摘要：本文从模袋混凝土技术的概念、影响因素和设计要点入手，全面剖析了改技术在航道建设中的应用。 　　关键字：模袋混凝土技术；概述；影响因素；设计要点；施工工艺 　　Abstract: This paper start from the Geofabriform technology concept, impact factors and design features, and put forward a comprehensive analysis of the application of GM technology in the waterway construction.Key words: Geofabriform technology; overview; influencing factors; design features; construction technology 　　 　　 中图分类号：U615文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　 1. 模袋混凝土技术的概述 　　 模袋混凝土技术是我国20世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土新技术，它采用织物模袋做软模具，通过混凝土泵将砂浆或混凝土充灌进模袋成型，起到护坡、护底、防渗等作用。它具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工速度快、省工省时，并可以在水下铺设充灌施工等特点，可以应用在道路、水库、河渠、海堤、港湾等工程上，因此在国内应用发展较快。 　　 2. 模袋混凝土应用的影响因素 　　 2.1施工机械设备问题直接影响工程正常施工和进度。 　　 2.2充灌材料必须满足施工设计要求，否则影响正常充灌施工的进度和质量。 　　 2.3织物模袋质量与工程质量有着密切的关系，在工程应用时，必须首先通过小块模袋的充灌试验来确定模袋的具体型号和尺寸，保证工程正常使用。 　　 2.4设计、应用单位能否全面了解掌握该项新技术工，针对具体工程应用情况具体分析设计，并注意解决以上有关问题，按照有关应用、施工规范要求，保证工程应用圆满成功。 　　 因此应在现有施工工艺基础上，应最大限度地发挥施工机械化和水下施工优势，加快施工进度，降低工程成本，减轻工作强度，充分发挥新技术优势，满足工程设计和生产需要，提高模袋混凝土技术经济效益和社会效益。 　　 3. 模袋混凝土的设计要点 　　 模袋混凝土的设计包括袋材选择、模袋缝制、稳定性校核及抗滑措施考虑等. 　　 3.1模袋材料选择原则 　　 模袋材料的选择是模袋混凝土应用中的首要条件,必须根据工程要求和当地土质、地形、水文、经济、施工条件选择强度较高、变形较小、孔径适宜的模袋材料,才能保证施工的顺利进行.选择的土工模袋应具有较高的强度和一定的透水性,在混凝土自重的压力下,模袋不能破裂,但能将混凝土中多余的水分挤出来,使混凝土的水灰比降低,提高混凝土的早期强度,混凝土在较短时间内能形成硬化体;同时,模袋的平均孔径应小于胶凝材料的平均粒径,不致过多的漏浆,从而保证混凝土的质量. 　　 3.2模袋缝制 　　 模袋为双层织物、四层组织,上下两层土工模袋布起模板作用,中间织入两层不同粗细的丝或绳作厚度加固筋,以控制模板成形厚度.在护岸工程中,模袋混凝土厚度一般为15~20cm;在海堤防护中,厚度一般为30~70cm.每块模袋缝制的总体尺寸要考虑坡长、纵横向水缩率和边界处理要求,如固定模袋的穿管孔、绑扎布条及连接相邻模袋的搭接土工布等.每单元体内留设充灌混凝土的灌浆口,各灌浆口的数量与位置一般均匀分布,每个口进料要求大致能填满10~15msup2;的面积.每条模袋加工好后,要正反面逐点检查,发现不合格点,要现场拆除重绑.对按坡面加工好的模袋应按顺序编号,并与图纸相对照,发现问题提前修整,施工时对号入座,另加工2~3个模袋以作备用. 　　 3.3模袋稳定性及抗滑考虑 　　 土坡上的模袋不允许在自重的坡向分力下产生滑动,并有要求的安全系数FS,可根据静力平衡条件按下式计算,计算所得的FS应不小于1.5. 　　 4.施工工艺 　　 4.1施工准备 　　 包括备足所需材料和设备、平整坡面、现场就位、放线定位、开挖顶脚基槽、测量水下施工水深和流速等。 　　 整坡是施工准备的重要环节。外江堤表层土方主要为粘土，设计坡比为1∶1.3，土方开挖采用抓斗式挖土，泥驳运土开挖时采用阶面式开挖法。 　　 4.1.1定位放线：在河岸上用全站仪确定好河坡顶口轴线，同时测量出河底角开挖线。 　　 4.1.2岸上坡面修整：岸上坡面修整采用钩机和人工相结合的整坡方法。 　　 4.1.3水下坡面开挖：水下坡面开挖抓斗船为液压式，开挖时定期测量水面高