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公路工程材料管理重要性研究 　　摘要:随着我国市场经济体制的进一步深化,公路施工企业随之也面临着全面的市场化运作，这使其更灵活、更自主经营,同时也将承担更大的风险。公路施工企业的生存和发展,靠的是在竞争中获取更多的工程施工任务,并通过优化配置、完善管理,降低工程成本，创造经济效益、企业效益和社会效益，从而推动企业发展、壮大。 　　关键词:公路工程 材料管理 成本控制 重要性 　　 　　一、材料是成本管理的关键 　　由于材料成本在公路工程成本中占相当重的比例，一般经验值为55-65%，特别在桥梁、隧道中甚至更多，它在公路工程成本中具有举足轻重的地位，可以说材料成本管理的成败，就是工程成本管理的成败。 　　根据《建筑安装工程费用项目组成》，我国现行建筑安装工程费用项目主要由四部分组成：直接费、间接费、利润和税金，建筑安装工程直接费由直接工程费和措施费组成。直接工程费是指施工过程中耗费的直接构成工程实体各项费用，包括人工费、材料费、机械使用费。 　　二、目前材料管理中普遍存在的问题 　　公路工程成本中的材料费是指施工过程中耗费的构成工程实体或有助于形成工程实体的各种原材料、辅助材料、构配件、零件、半成品的成本以及周转材料的摊销、租赁费用等。公路工程材料管理就是在公路工程施工过程中对材料的收、发、领、退、存采取科学、合理、有效的措施进行管理，从而达到降低工程成本，确保以合理的最少投入获得最大产出，从而达到创造较好效益的目的。 　　1、材料采购中出现的问题 　　（1）未做材料预算或虽有预算但过于草率，无采购计划或虽有计划却过于随便。 　　（2）未签订购货合同或者签订的合同过于随意，甚至暗箱操作。 　　（3）材料验收把关不严。 　　2、材料领用中出现的问题 　　（1）未制订消耗定额,随意发、领料，甚至随意超额领料，无内控措施。 　　（2）对周转材料及低值易耗品等一次性出帐之后便不闻不问。 　　（3）领料人员领取材料后严重浪费甚至私下变卖。 　　（4）相关领导与材料人员串通一气虚开发票，将一些财经制度不准报销的费用通过材料出帐，甚至开???没有任何实物内容的发票从材料中出帐，虚增材料成本，损公肥私。 　　3、材料储存保管中出现的问题 　　（1）不注意防火、防盗、防潮等安全防范。 　　（2）材料堆放零乱，无明显标识卡片、标记等。 　　（3）没有登记材料收、发、领、退、存台帐，无月、季度材料收支动态报表。 　　（4）仓管人员会同采购人员、领料人员虚列单据，串通实施违法活动，中饱私囊。 　　三、加强材料管理的几点看法 　　本人根据以往公路工程项目成功的材料管理经验认为可以从如下几个方面加强材料管理： 　　1、把好进料关 　　材料采购管理是材料管理的第一关，把好进料关尤为重要。材料采购应尽可能地增加透明度，同时实行监督管理的制度，防止材料采购人员暗箱操作，抬高材料价格，索要高额回扣，增加材料采购成本，尤其应杜绝质次价高的材料进入工地，防止质量事故损失。要把好材料采购关，应注意如下几个方面： 　　（1）根据材料预算认真做好材料采购计划，避免无计划、盲目、随意地采购，造成库存积压，影响资金流转。材料采购计划应按月编制，除因设计变更等原因而需要调整采购计划外，正常情况下不应随意调整，以保证计划的指导性和严肃性。 　　（2）大宗、批量材料如钢材、水泥、砂石等材料应以合同方式进行，货比三家，选择货优价廉的供货商。根据材料采购计划实施采购前，应充分了解材料市场行情，综合考虑材料的质量、市场价格、运输距离等因素，避免材料人员因利益驱使等原因对采购的材料价格舍低就高、运距舍近求远。在进行同一材料合同采购时，在同等条件下，可以采取多家同时供货的办法，分散采购风险，这样在合情合理的赊销供应过程中可以在一定程度上缓冲资金周转，否则，一旦资金周转困难时就会出现断货现象，影响工程施工。 　　（3）保证材料质量。材料质量的好坏是决定工程质量好坏的关键，应认真把好材料质量关，确保工程质量优良。材料运到工地后，施工企业（项目经理部）应认真组织人员层层把关验收。 　　（4）需用材料应提前报出计划，适时采购。这样可以避免临时抱佛脚，出现停工待料现象，从而影响施工进度。 　　（5）材料采购部门应及时向财务部门提交材料合同、采购单据等相关票据资料，以便财务及时、准确进行材料核算，并安排采购资金，确保材料及时到位、工程资金合理、良性流转。 　　2、把好用料关 　　（1）办好领料手续。因工程施工需要领用施工材料时，领料人员应根据现场施工技术人员签发的根据施工图算出的材料消耗数量到仓库保管部门办理正规有效的领料手续。 　　（2）控制领料数量。实际耗用材料的数量，必须以根据施工图纸计算的实际用量为准，不得超额领料，对超额领料应由相关负责人审核签认并注明超用原因，已领未用的材料，应及时办理退库