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乳化沥青技术在我国应用研究 　　摘#160;要：乳化沥青是由沥青和水、乳化剂经加热后混合搅拌而成，施工时不需要像传统热沥青那样需要加热到很高的温度，因此乳化沥青避免了高温操作和有害气体的排放，使施工更为安全、节能和环保。乳化沥青因具良好的施工特性已被广泛用于道路施工和养护中。 　　#160;#160; 关键词：乳化沥青；养护；工程应用 　　Abstract: by emulsifying asphalt, asphalt and water is through heat, emulsifier mixing and become, when construction dont need like a traditional heat asphalt that need heated to a high temperature, so the emulsified bitumen avoid high temperature operation and harmful gas emissions, make construction more secure and saving energy and environment protection. Emulsifying asphalt with good properties for construction has been widely used in road construction and maintenance. 　　Keywords: emulsifying asphalt; Maintenance; Engineering application 　　 　　 　　中图分类号：TF526文献标识码： A 文章编号： 　　1.概述 　　乳化沥青应用在道路工程中始于上个世纪30年代，最初喷洒使用以减少灰尘，在其发展过程中的前40余年主要是以水作稀释剂而制成的阴离子沥青乳液，由于缺乏可利用的乳化剂和人们的不够重视，导致乳化沥青的发展速度缓慢。直到50年代各国又研制出阳离子沥青乳液，才加快了乳化沥青的发展。乳化沥青技术在欧洲、美国和澳大利亚等发达国家已经应用了很多年。乳化沥青的种类繁多。 　　在我国自20世纪80年代初起，才对此技术进行立项科研，并于“七五”期间开始推广应用。虽然起步较晚，但是发展非常快，近年来随着新技术的推广，乳化沥青技术的应用也越来越广泛。 　　2.乳化沥青在公路工程中的应用 　　2.1乳化沥青在养护工程中的应用 　　（1）稀浆封层技术 　　稀浆封层技术作为一种经济、有效的预防性养护技术，已在国内外广泛应用。其所用混合料是一种冷拌沥青混合料，以乳化沥青为结合料，由较硬的细骨料级配和耐磨的具有高砂当量的骨料组成，近几年，稀浆封层在我国得到了前所未有的推广。将稀浆封层铺筑在旧路面上，能明显改善或恢复原路面的使用性能，起到沥青表面处治结构层的作用。在通常情况下，相似的级配稀浆封层具有比热拌沥青混合料更高的弹性模量，所以抗变形能力更强。用其填充路面车辙能更好的保证修补后的路面不再次损毁。这使路面具有高磨损阻力和极好的变形阻力。乳化沥青乳液也容易在移动的稀浆封层摊铺机上使用，在该机器上拌和及运用掺加剂进行化学控制来满足养护的需要。 　　（2）石屑罩面技术 　　石屑罩面技术是最常用的路面养护方法之一，是经过多年的公路施工实践和经验总结比较筛选出来的较成功的施工方法。石屑罩面是在道路路面面层上洒布一层粘结料，俗称粘层油（乳化沥青）。然后铺一层同粒径的比较好的骨料。根据交通类型适当调整粘层油的洒布厚度和骨料的粒径，粘结料和石料两者的洒布率必须符合设计要求，所采用的粘结料和石料必须经过严格的筛选，粘结料在粘度、附着力、模量和适当的弹性及石屑的形状、结构、大小和干净程度等方面都应严格要求。如果在比较好的道路基层上进行石屑罩面的复合封层施工，处理后的道路表面可承受的交通量很大，同时也能够通行大型载重车。是一种施工简单，效果良好的沥青路面养护方法。石屑罩面所用混合料的沥青含量很高，而且处治层的厚度也很小。但是这种处治层是柔性的和耐磨的。适当掺加聚合物能够增加混合料的粘结力、粘附性。提高路面的耐磨性和路面的抗裂性能。由于以上原因，石屑罩面既能够用于道路养护，又可以用于道路路面的重建，尤其是在道路的抗裂方面有重要作用。另外，使用SBR或SBS改性沥青能够进行道路封层和桥梁裂缝修补，这种改性沥青可以减少路面的反射裂缝，对于防止水毁从而导致路面早期破坏有很好的效果。 　　（3）Cape封层技术 　　Cape封层是石屑罩面和稀浆封层的组合。Cape封层是对石屑罩面进行稀浆封层处理，这种封层技术在国外的发展非常快，是一种有效的路面养护、路面修复和路