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浅谈轴承合金浇铸工艺
浅谈轴承合金浇铸工艺
摘 要:轴承合金,又称巴氏合金。该合金具有良好的耐磨性能和减磨性能;有一定的抗压强度和硬度,有足够的疲劳强度和承载能力;塑性和冲击韧性良好;而且抗咬合能力较强。在所有轴承材料中,它的嵌藏性和顺应性最好。广泛应用于治金机械上的滑动轴承中,是品质较理想的轴衬材料。所以,改进其浇铸工艺,提高浇铸质量,对延长滑动轴承的使用寿命有着重要的意义。根据我厂曾为其它厂家加工备品的实际情况,现对其浇铸工艺的改进浅谈如下。
关键词:轴承合金;再生;浇铸;镀锡
中图分类号:TG27 文献标识码:A1、浇铸轴承合金前的准备工作
1.1轴承合金的选型与再生
轴承合金是由锡(Sn)、铅(Pb)、锑(Sb)、铜(Cu)、组成的合金。它的强度较低,通常将它贴附在软钢、铸铁或青铜的轴瓦上使用。轴瓦常采用碳素铸钢,其刚度及抗冲击力较强。
轴承合金分为锡基轴承合金和铅基轴承合金,它们的基体分别是锡和铅。锡基合金的热膨胀性比铅基合金的好,适用于高速轴承,但价格较贵。
由于治金机械中的减速机低速轴承和齿轮座轴承转速较低,从相关厂家使用此类轴承的情况来看,高速轴承和低速轴承的使用寿命之比大概为1:3,因此,可将轴承合金屑或旧巴氏合金衬进行回炉再生,用于低速轴瓦的浇铸。这样节约材料且能使高、低速轴瓦更换周期趋于同步,经济效益极为可观。
1.2浇铸工装的准备
1.2.1浇铸平板
手工浇铸轴承合金,轴瓦必须垂直放在平板上。单件浇铸时,平板可用厚度 =30~35mm的钢板代用,但钢板受热易变形,会造成轴瓦与平板不能紧密接触。为了保证浇铸质量,平板最好采用灰口铸铁,并将平板作成图Ⅰ所示的形状。
设轴瓦外径为D ,图中
a=3D b=2.5 D d=30mm
e=25mm h=100mm
1.2.2浇铸芯棒及固定
浇铸芯棒的主要作用是利用其自身所占有的空间形成轴瓦的内孔,这样既便于加工又节约了轴承合金,同时可增强轴衬与轴瓦的贴合能力。浇铸芯棒采用图Ⅱ所示的实心棒,并用螺栓固定在浇注平板上。
图中d=D-30 h=K*H
式中d--芯棒大端直径 D--轴瓦内孔尺寸
h--芯棒高度 H--轴瓦高度 K--经验系数
H越高, K越小。反之,H越小,K越大。K一般取1.05~1.3。
芯棒压紧螺栓为M16,其长度L=h+100,在平板上攻M16螺孔,将其拧紧。
芯棒压板尺寸如图Ⅲ所示,其厚度=35mm,
图中L1=D +200 L2=D +100 b=65~70
式中L1--压板总长度 L2--压板孔距
D--轴瓦外径 b--压板宽度
1.2.3浇铸沙箱
为了保证浇铸质量,防止浇铸过程中合金液的泄漏,可采用沙箱浇铸。箱尺寸如图Ⅳ所示。
图中a=3D b=2.5D
式中a--沙箱长度 b--沙箱宽度
D --轴瓦外径 h的计算同芯棒
1.2.4油孔堵漏销轴
油孔堵漏销轴采用普通碳钢制成,销轴尺寸如图Ⅴ所示。
图中d=0.9D L=15+H
式中d--销轴自大端15mm处的直径
D --轴瓦油孔内径 H --油孔深度
1.2.5轴瓦上平面对开环
为了保证轴瓦端部尺寸,考虑到端部合金渣对其质量的影响,浇铸时,将端部尺寸浇高。采取的方法是在轴瓦端部设开式钢环,以阻止合金液泄漏或溢流。
钢环尺寸如图Ⅵ所示,图中
D=D -20 D=D-15 h =25~30
式中D--对开环外径 h --对开环高度
D--轴瓦外径 D--对开环内径
1.3辅助材料的准备
辅助材料包括瓦开垫、石棉绳和石墨粉。瓦开垫的作用是轴瓦浇铸并粗加工内孔后,依靠此垫使上、下瓦自然分开。过去常采用厚度=1.5~2.0的橡胶石棉板,它易使轴瓦出现气孔,影响轴瓦的质量。现在改用厚度=0.75~1.0的铁皮制作。在浇铸轴承合金时,为防止液态合金从轴瓦下平面泄露,可以用五股石棉绳盘成圆圈,垫在轴瓦的下端面即可阻止泄露,又不易出现气孔。
在浇铸轴承合金时,为了使芯棒容易脱壳,在芯棒和平板上涂抹适量的石墨粉,就可使得芯棒、轴瓦、底板三者容易脱开。
2、轴瓦的镀锡
为了使轴承合金与轴瓦牢固地结合在一起,必须在轴瓦表面镀一层锡。根据我厂的具体情况,我们采用钢丝刷、刮刀镀锡工艺。
2.1助溶剂的配置
助溶剂的作用是使锡和轴瓦内表面便于粘合,下面提供助溶剂的两种配法供大家参考。
第一种:氯化锌65%、盐酸4.8%、氯化铵5%、氯化亚锌6.2%、水19%。
第二种:氯化铵50%和氯化锌50%配成饱和溶液。
我们通常采用这两种方法配制助溶剂,这两种方法相比较,第一种方法的配制难度大,助熔效果好;第二种方法配制较简单,助熔效果差。
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