中国近代代社会生活的变迁.pptVIP

4．下图是国产“和谐号”CRH3型动车组在京津城际铁路运行试验中创出394．3公里的时速的场景。它也预示着中国铁路现代化建设实现了质的飞跃。以下对中国铁路的叙述，不正确的是 A．中国铁路诞生于19世纪80年代 B．中国近代铁路网的基本格局形成于北洋军阀时期 C．“九五”期末，中国的铁路营运总里程跃居亚洲第一位，世界第四位 D．世界上第一条投入商业性运营的磁悬浮列车线路在上海开通 5．轮船、火车等交通工具传人中国，对中国近代社会产生的影响有 ①促进了人口流动、信息交流 ②客观上推动了中国的近代化进程 ③便利了列强进一步掠夺中国 ④减缓了中国的半殖民地化程度 A．①②③ B．①②③④ C．①③④ D．②③④ 6．历史学家白寿彝先生在1937年指出：“90年来中国交通事业之设施，殆非以前数千年间之交通事业所可比拟。在此一点上，我们不能不说是近年交通事业之进步。”他所说的“进步”应包括 ①传统的代步工具逐渐被新式交通工具所取代 ②由机械牵引的电车与汽车出现 ③城市交通系统有所发展 ④内地与西北、西南等地区之间都有铁路交通 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②③④ 探究三：影响中国近代通讯工具发展的因素？ ①外国侵略的需要；②工业革命对中国的影响； ③中国生产力落后，科学技术落后，经济基础薄弱； ④中国人的思想意识及政府的政策影响； 1.推动各地经济、文化交流和发展，使中国和世界联系大大增强； 2.促进了各地信息的交流，开阔人们的视野，加快生活的节奏，深刻地改变着人们的思想观念，影响着人们的社会生活； 3.不可避免地带来城市交通堵塞、空气污染的负面影响和能源危机。 4.在近代有利于列强的侵略。 探究四：交通通讯工具进步的影响 ？ 1．1881年12月《花图新报》栽：“中国之设电线（电报线）也，始于同治十二年，由上海达吴淞，长三十余里，接连海底电线。……至中国自设之电线，则于同治十三年，由福州城内通至制造局，长三十六里。其经费出自中国，操持仍属西国。后因台湾有事，力筹防御，电线公司请于闽督……光绪七年，将造电之物料，运至台湾。自台湾府城直达大高（地名），约百里，皆电报局学生经办，无西人襄助。”从此段史料中可得出的正确历史信息有 ①有线电报进入近代中国最早是在上海，由外国人创办 ②中国最初架设电报线时需要外国人技术上的帮助 ③近代中国完全由中国人自主创办的有线电报最早出现在台湾④台湾架设电报线最早是出于军事目的，而非民用。 A．①②③④ B．①②③ C．②③④ D.①③④． 2．到2000年末，我国的电话使用总量跃居世界第二位，电话从奢侈品变成了日用品，这个现象不能说明的是 A．我们在现代生活中越来越依赖现代通讯 工具 B．改革开放后，我国的国民经济迅速发展 C．人们越来越重视生活质量的提高 D．中国疆域辽阔 4．近代时期有人说，建铁路“是臣下之利，非君上之利；是外洋之利，非中国之利；是一二人之私利，非千万人之公利。”这说明 A．修建铁路受到顽固势力反对 B．铁路发展对近代中国有害无利 C．在当时的中国不适宜修建铁路 D．修建铁路只是便于外国人经济侵略 3．1911年，伦敦居民约翰可以打电话订购世界上任何产品，也可以投资到地球任何角落的自然资源开发和新的冒险事业中。这一现象的最终形成在根本上得益于 A．两次工业革命的推动 B．资本主义世界体系初步形成 C．经济全球化 D．交通通讯技术的不断进步 19世纪中前期 1873年 戊戌变法 辛亥革命 新文化运动 新民主主 义革命时期 新中国 改革开放 繁荣。扩大了信息含量，拓宽了报道领域，丰富了人们的生活，出现欣欣向荣的景象。 3.大众传媒的变迁 1）中国报刊业的发展（1873年起步） 1832年美《中国丛报》、1868年英《万国公报》、 1872年《申报》是中国近代历时最长、影响最大的中文报刊。 1873年艾小梅汉口《昭文新报》国人自办第一份中文报纸 《时务报》梁启超主笔，推动维新变法运动 1905《民报》孙中山在发刊号中提出“三民主义” 《新青年》前新文化运动主要阵地，后宣传马克思主义的主要阵地 共产党：《红色中华》革命根据地《新华日报》抗日根据地《解放日报》1941年在延安创办。为夺取革命的胜利发挥了重要作用。 国民党：《中央日报》 《人民日报》《光明日报》。成为宣传党的路线、政策和方针的主要舆论工具。 中国是世界上最早出现报纸的国家之一，发行于唐代的邸报,是世界上现存最古老的报纸。唐代就出现具有新闻传播初步功能而且只是在官员间传阅的报纸。 近代报刊业出现的原因： ①物质条件---近代资本主义的产生和发展； ②社会急剧变化