下穿铁路框架桥进施工方案.docVIP

目 录 第一章 编制依据及说明 4 第一节 编制依据 4 第二节 工程概况 4 一、地质情况 5 二、地下水 5 三、主体结构 6 第三节 编制原则 6 一、因地制宜、扬长避短 6 二、采用新技术、保证工程施工质量 6 第四节 工程重难点 7 一、基坑降水 7 二、既有铁路路基稳定 7 三、框架结构的止水和防裂缝 8 四、既有线施工安全 8 第二章 总体施工安排 9 第一节 施工准备 9 一、技术准备 9 二、施工力量准备 10 三、物资设备准备 10 第二节 施工总平面布置 11 一、布置的原则 11 二、施工现场的临时用电和用水 11 三、施工现场的临时道路 11 第三节 总体施工流程 11 第四节 总体施工方案 12 一、 工作坑围护方案 12 二、既有线线路加固方案 12 为保证顶进时线路的绝对安全和列车正常运行，施工前必须对线路进行加固，采用在即有线基础上制作临时支墩，架设D24便梁，后采用高压旋喷桩永久支墩施工，整个铁路线下地基加固旋喷桩施工完毕达到设计强度后，即可对原有过水箱涵开挖凿除，为框架顶进施工做好做准备。 12 三、顶进箱涵预制方案 12 四、箱身防水施工方案 12 五、箱涵顶进施工方案 12 做好顶进准备后，按顺序对箱体实施顶进。箱体顶进误差控制是关键，对箱体顶进的方向、标高所采取的技术措施和便梁支墩、井点布置严格控制在验标规定的范围内。 12 第六节 施工组织机构 13 一、施工机构组织 13 二、各部门职能 13 第七节 总体施工计划 14 四、进度计划 15 第八节 总体施工目标 15 一、工期目标 15 二、质量目标 16 三、安全目标 16 四、文明施工目标 16 五、环境卫生目标 17 第三章 各项工程具体施工方法 18 第一节 工程测量 18 一、全线贯通和控制桩加密 18 二、水准复测和水准点加密 18 三、施工过程测量 19 四、施工监测 19 第二节 钻孔桩 20 一、概述 20 二、施工准备 21 三、 钻孔成型 21 四、 清孔 22 五、 钢筋笼制安 23 六、 灌注水下混凝土 23 七、坍孔、涌砂的预防及处理 25 第三节 深层水泥搅拌桩 27 一、工艺流程(见下页) 27 二、技术控制要求及检测 28 三、施工质量控制措施 29 第四节 高压旋喷桩 31 一、施工工艺 31 二、工艺流程图 32 三、施工注意事项 33 四、质量检查 33 第五节 工作坑施工 34 一、开挖方案 34 二、工作坑开挖施工 35 三、 围护监测及线路监测 36 四、施工降水 36 五、滑板及后靠背施工 37 第六节 箱体预制 38 一、模板及支架 38 二、 箱身钢筋 39 三、箱身混凝土 40 四、橡胶止水带安装 41 五、水平施工缝设置及施工 41 六、 箱顶防水层 42 第七节 既有铁路无缝线路应力放散 44 第八节 线路加固施工 44 一、支墩制作 45 二、 便梁调运及装卸 46 三、便梁施工 47 四、线路加固施工控制及预防措施 49 第九节、箱体顶进施工 49 一、 施工准备 50 二、 顶进设备及布置 50 三、调试 50 四、 试顶 51 五、顶进作业 51 六、顶进施工控制及预防措施： 52 七、 回填石碴恢复线路 53 八、顶进过程的监控 53 2.12 顶进控制 54 第十节 交通组织方案 54 第四章 施工进度计划和确保工期的措施 55 一、 施工进度计划 55 二、 确保工期的措施 55 三、施工进场动态信息处理和工期控制 56 第五章 营业线施工安全保障措施 59 一、保证营业线施工安全和行车安全的措施 59 二、应急预案 64 第五章 确保工程质量和创优措施 67 一、 确保工程质量的措施 67 第六章 环境保护及安全文明施工措施 80 一、 环境保护的措施 80 二、文明施工的措施 82 三、 确保工程安全的措施 83 第七章 投入本工程的机械设备 102 一、施工机械 102 二、试验、测量仪器及交通、通讯工具 102 第一章 编制依据及说明 第一节 编制依据 1、中铁第四勘察设计院集团有限公司提供的《辟筑桃浦路道路新建工程施工图设计》及有关资料。 2、国家、铁道部颁布的现行有关设计规范、施工及验收规范、技术规范、操作规程、质量评定标准及上海铁路局有关文件规定等。 3、我单位通过对桃浦路下穿XX铁路段工程现场勘察及对周边环境深入考察获取的相关资料。 4、我单位现有的技术能力、施工水平、铁路箱涵顶进施工经验及相关机械设备。 第二节 工程概况 桃浦路在里程0+453～0+506处与XX铁路斜交，XX铁路为双线，与道路交叉处位于曲线段，线间距由5.42m变化到6.02m(上海侧～杭州侧)，铁路轨顶标高由5.39变化到5.64(上海侧～杭州侧)。桃浦路与铁路