小化工电缆隧道深坑开挖及支护施工方案.docxVIP

燕子矶片区整治开发地块杆线迁移工程电缆隧道深基坑开挖及支护施工方案南京华恒输变电有限公司2013年11月批准：____________ ________年____月____日审核：____________ ________年____月____日审核：____________ ________年____月____日编写：____________ ________年____月____日工程概况1、工程概况本工程位于南京栖霞区，隧道南起经五路与栖霞大道交叉口的东北角，沿经五路东侧向北延伸至经五路与神农路交叉口东北角，然后沿神龙路北侧向东延伸至神农路与怡园路交叉口东北角，之后沿怡园路东侧向北延伸至拟建变电站。隧道全长约1667m，隧道全线主要采用现浇钢筋混凝土箱型结构，桩号桩号K0+000～K0+940段隧道结构外轮廓尺寸（宽×高）为3700×3400mm，桩号K0+940~BK1+180、支线桩号ZK0+000~062.001段隧道结构外轮廓尺寸（宽×高）为3700×3500mm，主线桩号K1+180~K1+604.636段结构外轮廓尺寸（宽×高）为3700×4450mm。隧道每隔30米设沉降伸缩缝一道，中间预埋钢边止水带，缝宽3厘米，内设丁晴软木、油膏填塞，外贴橡胶止水带。2、基坑支护概况场地周边建构筑物较少，隧道沿线存在较多规划管线，场地工程地质状况较好，全线基坑开挖深度一般不超过8.8m，基坑宽度5.3m。根据对基坑场地的周边环境、土层条件以及基坑开挖尺寸的综合考虑，本着“安全可靠，经济合理，技术可行，方便施工”的原则，确定本基坑的支护结构一般采用钻孔灌注桩形式，由于桩号K0+920～950段从现状桥梁下方通过，钻孔桩无法施工，局部采用人工挖孔桩。钻孔灌注桩布置形式为Φ800@1200，桩号K0+000～340、K0+460～920段桩长为11m，桩号K0+340~460段桩长为15m，桩号K0+920～950段人工挖孔桩布置形式为Φ1000@1300，桩长为11m，桩号K0+030～950段基坑顶部设置一道Φ609，t=16钢支撑，支撑水平间距为5m，桩号K0+000～030段基坑采用单侧悬臂桩支护，桩号K0+950～K1+604.636、ZK0+000～062.001段采用放坡开挖。3、编制依据(1)南京市市政设计研究院设计的燕子矶片区整治开发地块杆线迁移工程图纸。(2)现行的行业施工技术规范、规程及标准: (3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002；(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002（2011年修订）；(5)《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001；(6)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141-2008；(7)《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497-2009；(8)《地下工程防水技术规范》GB 50108-2008；(9)《地下防水工程质量验收规范》GB 50208-2002；(10)《电力建设施工质量验收及评定规程》（第1部分：土建工程)DL/T5210.1-2005；(11)《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008；(12)《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99；（13)《水工混凝土施工规范》DL 5144-2001；（14）国家电网基建【2011】1753号关于印发《国家电网公司基建安全管理规定》的通知（15）《南京地区地基基础设计规范》DGJ32/J12-2005（16）宁建工字（2009）104号文4、工程地质及水文地质按GB50021勘察规范，根据地基岩土体岩性、结构、成因类型、埋藏分布特征及其物理力学性质指标的异同性，将勘察深度范围内岩土体划分为4个工程地质层（10个亚层），各岩土层工程地质特征分述如下：1层素填土：杂～黄灰色，稍湿～湿，松软，局部地段表层20～30cm为混凝土路面，主要以粘性土堆填为主，混杂少量碎石、灰渣等。经调查，堆填年龄小于10年，场地沿线普遍分布。3-1层粉质粘土（Q3冲积）：褐黄色，可塑为主，局部硬塑，无摇振反应，含铁锰质结核，杂青灰色条纹，可见灰白条纹，有光泽，韧性、干强度高。场地沿线普遍分布，埋深起伏较大。3-2层粉质粘土（Q3冲积）：浅黄色，可塑为主，局部软塑，局部粉质略重，无摇振反应，含铁锰质浸染，有光泽，韧性、干强度高。场地沿线大部分地区分布，埋深起伏较大。3-3层粉质粘土（Q3冲积）：黄褐色，硬塑为主，局部可塑，含较多的铁锰质结核，杂青灰～灰白色条纹，无摇振反应，有光泽，韧性、干强度高。场地沿线大部分地区分布，埋深起伏较大。5-1强风化安山岩：灰黄色，经强烈风化原岩结构已破坏，取岩芯呈砂土状，局部地段夹少量碎块状岩芯，遇水易软化，手捏易碎，岩体