长江公铁大桥公路接线路基工程预制梁架设施工的方案.docVIP

xx铁路xx长江公铁大桥公路接线 路基工程xx标 预制梁架设施工方案 目 录 第一章 概 述 1 一、工程概况 1 二、气候情况 1 三、编制依据及编制范围 1 第二章 施工总体规划 3 一、施工工期计划 3 二、主要人员配备 3 三、主要机械设备配备 4 四、施工用电、混凝土供应 5 第三章 主要施工方案 6 一、总体施工方案 6 二、架设施工流程 6 三、提升站 6 四、支座安装 7 五、架桥机拼装 12 六、预制梁架设 16 七、体系转换施工 35 第四章 预制梁安装质量保证措施 40 一、预制梁安装质量领导小组 40 二、工序质量检查程序 40 三、预制梁安装质量控制 40 第五章 安全管理和安全保证措施 42 一、安全管理 42 二、安全保证措施 42 第六章 文明施工和环境保护 44 第一章 概 述 一、工程概况 本标段为xx铁路xx长江公铁大桥公路接线路基工程xx标段，与xx铁路xx长江公铁大桥南岸引桥S13号墩相接，标段设计起讫里程为：K27+989.658～K36+962.000，标段主线全长8972.342m，其中桥梁长度为6819.842m，其余为路基工程。上部结构由现浇箱梁和预制梁组成，预制梁有箱梁和T梁两种结构形式，其中预制箱梁1464片，其中25m箱梁1424片，20.421m箱梁20片，20m箱梁20片，预制T梁742片。 装配式预应力混凝土连续梁为由预制梁经装配和体系转换形成最终的实体结构。桥梁按照里程前进方向分为左右两幅桥，两幅之间净间距为0.5m，双向六车道桥面全宽33.5m，单幅桥面宽度为16.5m，梁体采用预制T梁时，单幅每孔布置7片，梁体采用预制箱梁时，单幅每孔布置5片。双向四车道桥面全宽26米，单幅桥面宽度为12.75m， 梁体采用预制箱梁结构，单幅每孔布置4片。 25m预制箱梁为斜腹板、等高度单箱单室砼梁，梁高1.4m，底板宽度为1.0m，中梁箱梁顶板宽度为2.4m，边梁宽度为2.85m，中跨梁梁长24.4m，重约75.2t，边跨梁梁长24.65m，重约78.6t，湿接缝宽900mm,湿接头宽600mm。 40m预制T梁梁高2.5m，中梁顶板宽度为1.7m，边梁宽度为2.05m，中跨梁梁长39.2m，重约141.6t，边跨梁梁长39.55m，重约144.34t，湿接缝宽650mm，湿接头宽800mm。 二、气候情况 项目所在区域属亚热带湿润季风气候区，具有气温温和湿润，四季分明，雨量充沛，光照充足，无霜期长等特征，光、热、水资源丰富。区内年平均气温14.0～16.1℃，年极端最高气温41.3℃，年极端最低气温-22.8℃。降水年内分布不均，6至9月降水量较大，11月至翌年2月降水量最小，全年主导风向，春夏多东及东南风，秋冬多西北及北风。 三、编制依据及编制范围 1、适用范围 本方案适用于xx铁路xx长江公铁大桥公路接线路基工程xx标段预制梁架设施工。 2、编制依据 xx铁路xx长江公铁大桥公路接线工程第四标段施工设计图 xx铁路xx长江公铁大桥公路接线工程xx标实施性施工组织设计 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTGF80-1-2004） 《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2009） 《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004） 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007） 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2007） 《混凝土结构工程施工质量验收规程》（GB50204-2002） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 第二章 施工总体规划 一、施工工期计划 根据xx铁路xx长江公铁大桥公路接线工程xx标施工组织设计总体规划，综合机械设备资源、人员以及现场施工条件等诸多因素，预制梁架设施工工期安排：从2014年4月8日开始至2015年1月31日结束，共计298天。 表2-1 预制梁架设计划工期安排表 预制梁架设后墩顶现浇连续段、横隔梁、桥面板湿接缝及体系转换施工工期安排：从2014年5月18日开始至2015年4月18日结束，共计336天。 表2-2 体系转换施工计划工期安排表 二、主要人员配备 预制梁架设任务由第三工区承担，工区主要施工人员配备见“表2-3”。 表2-3 工区人员配置表 序号 职务 人数 负责内容 1 经理 1 全面负责组织管理 2 副经理 1 全面负责生产工作 3 技术负责人 1 全面负责技术工作 4 技术员 4 现场技术工作 5 质量员 2 现场质量督查 6 安全员 4 现场安全工作 7 材料员 1 现场物资供应、回收 8 试验员 4 现场试验工作 9 领工员 2 现场生产监督协调 10