场平地基试验段施工的方案总结.docVIP

场平地基试验段施工总结报告 一、工程概况 2 二、依据 2 三、试验工作 2 3.1 人员、材料、机械设备 3 （1）人员配备 3 3.2施工工艺流程及施工方案 4 （1）施工测量 4 （2）划线布料 5 （3）运、填料 5 （4）摊铺整平 6 （5）碾压 6 （6）压路机进行路基压实试验 6 （7）确定压实速度参数 6 3.3现场施工组织及实验数据采集 6 3.4检测 7 （2）质量检验标准 7 四、试验路段所取得的技术数据 9 五、存在的问题及改正措施 13 六、试验路段结论 14 附件： 15 一、工程概况 本项目场平地块3起点K1+594.31左侧,终点K1+750左侧,面积为61.472亩，填方量为30749.50立方米，挖方量为124720.31立方米；场平地块2起点K2+038.75左侧,终点K2+419.65左侧，填方量为119770.72立方米，挖方量为71633.83立方米；场平地块1起点K1+750左侧,终点K2+563.78左侧，填方量为9.89立方米，挖方量为67462.17立方米。路基开挖材料主要为灰岩，可作为一般填石路基填筑材料。 本次场平地基试验路段自2015年9月15日上午8时开始测量放线画格，9月16日10时上料摊铺，17日下午2时整体完成摊铺整平并开始碾压，至18日碾压并检测完毕，历时3天。 二、依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）3.1 人员、材料、机械设备 （1）人员配备 本次场平地基试验段成立了由生产副经理任组长、总工任副组长，试验、测量、质量、施工和场平地基班组等管理和施工人员参加的试验小组。 序号 姓 名 工作电话 拟任职务 1 唐元虎 项目部副经理 2 王学刚 项目部总工 3 杨义斌 质量主管 4 邹浩 试验主管 5 蒋松霖 测量主管 6 杨港 测量员 7 梁坤 机械操作手 8 卢贤斌 挖机操作手 （2）机械设备配备： 各种设备功率、数量 序号 机械设备名称 型 号 单位 数量 1 挖掘机 小松300 台 1 2 推土机 山推D16型 台 2 3 自卸车 22方 台 8 4 压路机 柳工602 台 1 5 全站仪 拓普康0S-600G 台 1 6 水准仪 RT-B4 台 2 7 灌水设备 套 1 （3）材料： 填料来源、填料情况。 填料由场平地块3挖方区开挖而得，主要由灰岩组成，由22方自卸汽车装载至试验段进行摊铺下料。 3.2施工工艺流程及施工方案 （1）施工测量 根据图纸和测量资料，采用拓普康0S-600G全站仪和RT-B4型自动精平水准仪，利用加密导线点对试验场平地基中心线、边桩及高程进行控制，边桩测量方法采用渐近法。场平地基边桩测量放样按规范规定每侧加宽100cm，放样完毕报监理工程师检验合格后，进行填前压实，经自检和监理工程师检查合格后，进行地基填筑施工。填筑前先用全站仪把各测点点位放出，后用水准仪测出各测点初始高程。填筑一层后，用全站仪放出各测点点位，用水准仪测出场平地基碾压5遍后各遍高程。 （2）划线布料 根据22方自卸车的功率对试验段表面进行划线，用石灰划分出边界线及分段线，分三段进行试验：①第一段填筑厚度为90±3cm；②第二段填筑厚度为100±3cm；③第三段填筑厚度为110±3cm。各段地基计划摊铺1层，分别进行沉降差观测。通过控制卸料车数、直尺及层厚标记，来控制填筑厚度。 （3）运、填料 采用小松PC300挖掘机装料，22方汽车运料，卸至路基上。填筑过程中，严格控制石料粒径，石料强度大于30MPa的填料时，石块的最大粒径不得超过压实层厚度的2/3，超过的应予以机械破碎后再施工。 （4）摊铺整平 卸料后由山推D16推土机进行推平作业，首先推平各卸料堆尖，然后再均匀推开，推土机大致推平后；再由人机配合，进行精平，保证路基大面平整，无显著的局部凹凸。用塔尺结合水平仪控制并实测松铺厚度，松铺厚度分别不超过90±3cm、100±3cm、110±3cm。 （5）碾压 填料含水量达到要求后，采用液压破碎机进行捣碎碾压，进一步分解较大的石块，以达到规范要求。再用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为45度角进行压边，先压场平地基边缘，后压地基中间，“先慢后快，先静后振、先低后高、先轻后重、轮迹重叠”，最后按静压的操作规程进行碾压。碾压作业时，行间（横间）重叠0.3-0.5m，碾压区段间（纵向）应重叠2m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀。 （6）压路机进行路基压实试验 压路机静压2遍后，强振若干遍，最后静压1遍收光。分别测出各段路基的沉降差值和压实遍数。每振压一遍后采用灌水法分别测出其孔隙率，直达到合格为止，从而确定压