《豫康新城》酒店介绍店研究报告.pptVIP

《豫康新城》酒店介绍 郑州航空港诚创置业有限公司 联系方式：程先生目 录 第一部分：港区前景 第二部分：酒店产品 第三部分：酒店标准 港区前景 1 郑州航空港区规划 郑州航空港区分为“一核两区” 中部是机场核心区 北部是物流商贸区 南部是临空产业区 三个区域总面积138平方公里 北部物流商贸区 机场核心区 南部临空产业区 富士康 机场核心区 北部物流商贸区 南部临空产业区 南水北调 封闭生态环廊 一核两区一环的规划布局，将利于推动空港区快速发展，推动本案产品升温 郑州航空港规划布局 第一步：2008-2012年 大力发展基地航空公司，形成以航空物流为先导的发展格局，建设北部片区和南部片区各9平方公里，加快项目引进和基础设施建设，初步形成功能完善的工业新区 第二步：2013-2020年 用地规模为34.93平方公里，富士康工作人员在2013年入住35万人左右，临空经济三个功能园区框架基本形成，协调管理机制完善，经济总量在全市比重明显上升，成为推动郑州及周边地区发展的重要引擎 第三步：2021-2035年 用地规模为94.1平方公里，人口控制在50万人左右，郑州机场旅客、货邮吞吐量分别达到7000万人次和200万吨以上，成为全国大型枢纽机场和国际货运枢纽 郑州航空港发展战略 处于初期建设阶段的郑州航空港区，现阶段倾向工业园区建设，本案的超前规划产品无法满足入园企业的商业、休闲需求，因此二期建设应倾向低密高端产品，满足入园企业的商务和休闲需求 全国大型复合枢纽机场和国际货运枢纽， 以航空客货物流、临空制造业、现代商贸等为主要功能的 现代化生态型航空新城 郑州航空港定位 基础设施体系 电力、热力、天然气、电信等基础设施日益完善 医院、学校、购物、文化、休闲等公共设施全面启动 产业发展体系 公共服务体系全面优化 规划发展体系 打造“一轴、一环、三区”的生态景观系统 政策体系 中部省份 唯一的保税区 航空物流体系 4条轻轨经过 高铁在港区 专门设站 五大体系支撑郑州航空港区腾飞 ?创业港区、成功港区、生活港区、休闲港区 生态工程相继启动，基础设施逐步完善，公共服务体系全面优化航空港区朝宜居宜业魅力城区发展 产业发展体系 五大体系之 电力、热力、天然气、电信等基础设施日益完善 医院、学校、购物中心、文化娱乐场所等公共设施建设全面启动 航空港区逐步建立了中心明确、层次清晰、超前均衡的公共服务体系和完善的基础设施系统 基础设施体系 五大体系之 郑州航空港区“一轴、一环、三区”的生态景观系统融入城区建设 打造森林式、环保型、园林化、可持续发展的空港新城 催促本案地块价值提升逐渐升温，未来前景看好 规划发展体系 五大体系之 航空港区成为中部省份唯一的保税区 依靠保税区，吸引来更多的大企业 政策体系 五大体系之 4条轻轨路过，高铁将在港区专门设站 各种轨道交通和公路，港区综合交通枢纽地位给港区提供了极大的便利 临空产业重大项目的引进：富士康、中航电动汽车、台湾的企业，都正在积极洽谈，其中包括富士康的配套企业 航空物流体系 五大体系之 富士康 富士康产业园区域位置 酒店 富士康在中国大陆拥有80万员工，是全球规模最大的IT代工企业之一 郑州富士康产业园区2011年7月预计至少有10万人进驻 富士康的入驻引发蝴蝶效应，下游供货企业和配套企业将会跟进，以及相关服务业的兴起， 将诞生一个人口规模达50万的“新城” 富士康入驻北物流区将引发蝴蝶效应 富士康供货企业、合作企业的来郑人员 各地富士康企业来郑交流人员 富士康员工亲属来郑探亲 与产业园其它企业有业务往来的人员 酒店客层分析 酒店 产品 2 酒店 21#酒店每层指标统计 1~2层，2810㎡ 3~6层，5722㎡ 7~12层，8406㎡ 楼层横向分割统计 -1层，1390㎡ 纵向单元分割统计 A-1 A-2 B 35.63㎡ 35.63㎡ 48.72㎡ 43.37㎡ 42.52㎡ 51.59㎡ 层高3.2m A-1 A-2 五、十层 四、九层 五、十层 四、九层 观景台 观景台 挑空 21 负一至二层商业 负一层 一层 二层 780㎡ 770㎡ 920㎡ 610㎡ 600㎡ 520㎡ 酒店标准 3 根据《中国星级酒店评定标准》 以客房面积作为考核指标的相关标准： 四星级标准为： 70%客房的面积(不含卫生间)不小于20平方米 五星级的标准为： 70%客房的面积(不含卫生间和门廊)不小于20平方米 郑州如家快捷酒店： 标准双人房：168 – 188元 大床房：148