车工实训教案3-2.docVIP

教案首页 专业 （工种） 数控技术（车工） 教师 董丽英 课　题 （项目） 项目三 学会加工轴类零件 分课题 切槽与切断 授课班级 07数控（2）、（4） 授　课 时　间 2008.9.15—9.17 课 时 18 训练目标 知识目标 （1）了解切断刀和切槽刀的种类和用途。 （2）掌握切断和切槽的方法。 （3）了解切断和切槽的尺寸控制和检查方法。 技能目标 （1）掌握切断和切槽的方法。 （2）掌握切断和切槽的加工工艺。 教学重点 （1）切断刀和切槽刀的种类和用途。 （2）切断和切槽的方法。 （3）切断和切槽的尺寸控制和检查方法。 教学难点 （1）切断刀的刃磨。 （2）切断和切槽的尺寸控制和检查方法。 教学对象 分析 该教学对象已进行了为期5周的机械测量和钳焊实习，对生产实习有了一定的感性认识，具备了一定的机械加工基础。 教学环境 三个车工实习车间共计24台车床，完全满足实习生产要求。 教学方法 讲解、分析、演示示范、练习 教学回顾 （1）本项目的重点是切断工件，难点是切断刀的刃磨。 （2）建议教学过程中以高速钢切断刀为重点，设计训练题目时可先进行切断和各种沟槽的单个训练，最后进行综合训练。 （3）学生在训练操作过程中，一定要注意安全。 教学过程及教学内容 [课前组织] 1．检查学生出勤情况，填写教学日志。 2．检查学生装束是否整齐 3．讲述要求：纪律、卫生、学习方法、如何作笔记 4．宣布本项目的学习任务与目的要求： 任务一 切槽与切断的相关工艺知识 （1）了解切断刀和切槽刀的种类和用途。 （2）掌握切断和切槽的方法。 （3）了解切断和切槽的尺寸控制和检查方法。 任务二 切槽与切断训练 （1）掌握切断和切槽的方法。 （2）掌握切断和切槽的加工工艺。 [入门指导] 任务一 切槽与切断的相关工艺知识 导语：外沟槽是在工件的外圆或端面上切削出来的各种形式的槽；内沟槽则是在工件的内孔里面切削出来的各种形式的槽。通过该项目的训练，可以学会内、外沟槽的车削方法。 1．熟悉切槽（断）刀的角度与刃磨 切槽（断）刀刃磨得好坏将直接影响到切槽（断）加工的顺利程度。 （1）切槽刀的几何形状 1）高速工具钢切槽（断）刀 前角：切断中碳钢时，(o = 20°～30°；切断铸铁时，(o = 0°～10°。 主后角：(o = 6°～8° 副后角：切断刀有两个对称的副后角(o =1°～2°。其作用是减少刀具副后刀面跟工件两侧面的摩擦。 主偏角：切断刀以横向进给为主，因此(r = 90°。 副偏角：(r = 1°～1°30′，两副偏角也必须对称，其作用是减少副切削刃跟工件两侧面的摩擦。副偏角过大会削弱切断刀刀头的强度。 切断时，为了防止切下的工件端面有一小凸头，以及带孔工件不留边缘，可以把主切削刃略磨斜些。 2）硬质合金切槽（断）刀 由于高速切削的普遍采用，硬质合金切断刀的应用也越来越广泛。一般切槽时，由于切屑和槽宽相等容易堵塞在槽内。为了使切削顺利，可以把主切削刃两边倒角，或把主切削刃磨成人字形，如图示。 3）弹性切槽（断）刀 为了节省高速工具钢，切断刀可以做成片状，这样既节约了刀具材料，又使刀杆富有弹性。当进给量太大时，由于弹性刀杆受力变形时刀杆弯曲中心在上面，刀头会自动退让出一些。因此切割时不容易扎刀，切槽刀不易折断，如图所示。 4）反切刀 切断直径较大的工件时，因刀头很长、刚性差，容易引起振动，可采用反切断法，即用反切刀，如图所示，使工件反转。这样切断时的切削力跟工件重力方向一致，不容易引起振动。并且，反切刀切断时的切屑向下面排出，不容易堵塞在工件槽中。在使用反切断法时，卡盘跟主轴连接的部分必须装有保险装置，否则卡盘会因倒车而从主轴上脱开造成事故。 1）刃磨左侧副后面，两手握刀，车刀前面向上，同时磨出左侧副后角和副偏角。 （2）切槽（断）刀的刃磨 切断刀和车槽刀的刃磨方法，如图所示。 2）刃磨右侧副后面，两手握刀，车刀前面向上，同时磨出右侧副后角和副偏角。 3）刃磨主后面，同时磨出主后角。 4）刃磨前面和前角，车刀前面对着砂轮磨削表面。 在车削加工中，当零件的毛坯过长时，需在加工前或加工后将多余的毛坯去除，这种车削方法叫切断；在工件表面车削一些内、外沟槽叫切槽。 2．切槽与切断 （1）车槽方法 1）车削精度不高的和宽度较窄的矩形沟槽，可以用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次进给车出。精度要求较高的沟槽，一般采用二次进给车成。即第一次进给车沟槽时，槽壁两侧留精车余量，第二次进给时用等宽刀修整。 2）车削较宽的沟槽，可以采用多次直进法切割。并在槽壁两侧留一定的精车余量，然后根据槽深、槽宽精车至图样尺寸。 3）车削较小的圆弧形槽，一般用成形刀车削。较大的圆弧形槽，可用双手联动车削，用样板检查修整。 4）车削较小的梯形槽