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中华骏捷单车勇闯川藏线 西行中国最后一片净土、聆听雪域高原众生向往的地方，是人类梦寐以求的和谐之地??对于未来者，是一片令人神往的净土；?对于在此者，这是一种生活方式；对于者，是曾经让人魂牵梦萦的家园! 全程探险是对自己体能、心态、知识储备的一次考查，同时也是对自己的自信心、意志力及判断力的一次挑战。在这条线上，每天都会看到决然不同的景象，在这条线上可以忘记个人得失的纷争能在这美景中多停留一分钟就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在！也许川藏线寓意着人生的一段！走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚也许是从今生走向那不可知的未来彼岸中国的西藏被称为世界上离天最近，除了缺氧什么都不缺的雪域高原，它被《美国国家地理》和《中国国家地理》2006年第10期总第552期推荐为一生一定要去的地方。壮美的雪域风光，危耸的皑皑雪峰，恢弘的自然造化，旷辽的高原牧场，众多的族风情，多彩的民族文化318国道被誉为中国人的景观大道，是中国大地上的一条美丽的项链，它起于上海，终于西藏樟木全长5476川藏线318国道成都拉萨段，景观最美、最精彩。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“山，”的奇妙。它又被公认中国路况最、通行难度最的，它穿越藏高原东部横断山脉是世界上地形最复杂最独特的高山峡谷地区，美丽诱人的旖旎风光，要穿越塌方的勇气与决心。短短的2公里，翻越海拔5000米以上的山座，4000米以上的山十座，更有闻名于世的怒江72拐、102死亡谷通麦坟场、连绵的雪山、河流、湖泊、草原、原始森林、温泉、原始的村庄，还有远远胜过阿尔卑斯和瑞士的然乌！这是一条世界上最让人向往的道路，每来到这里的人，都将把这里的一切铭记一生。只有走过，才能感受到从雅安到拉萨的19公里，靠牦牛运输，一年只能往返一次，骑马旅行也需要半年多的时间。川藏公路于1950年4月开建，新中国的筑路大军劈山治水，终于在1954年12月25日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之壮举”的“青藏公路”同时开，于1958年正式通车一曲《歌唱二郎山》的战歌，一时流行全国。位于川藏、川滇公路交会处，距成都1公里，四川盆地与青藏高原、汉文化与民族文化、现代中心城市与原始自然生态区的结合过渡地带，是南方丝绸之路的必经之路，曾为西康省省会。它是四川省历史文化名城和新兴的旅游城，有“雨城”之称雅安东邻成都、西连甘孜、南界凉山、北接阿坝，素有川西咽喉西藏门户民族走廊之称。，雅安山川秀美，生态良好，是天然氧吧，也是世界茶文化、茶栽培的发源地。自然风光之外，雅安的两汉文化历史底蕴丰厚，近代更留下了“翼王悲剧地、红军胜利场”的壮丽诗篇。夹金山公园一座红军长征翻越夹金山纪念碑高耸入云，熠熠生辉。雅安，已经成为人们缅怀革命先辈丰功伟绩和领略大自然雄奇壮美的旅游胜地。雅雨雅鱼雅女并誉为雅安三绝。曾川藏公路第一险，隧道通以后不再有“天险”之称，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山沿河再越山再沿河往西挺进。过了二郎山隧道就看到高原地貌了，那时候真的很兴奋，不过现在想想和之后的海拔比起来2199米的海拔真的好矮泸定县地处青藏高原东南缘的横断山脉，属典型高山峡谷区。山体呈南北走向，县境内高山林立，谷深壁陡，沟壑交错，许多山峰都在4000米以上，其中西南与康定县接壤之贡嘎山是其主峰，海拔7556米，为全省最高峰，被誉为“蜀山之王” 。清康熙四十五年（1706）四川巡抚奏准在大渡河的安乐（藏语称阿垄）修建铁索桥，桥成后康熙赐名为“泸定桥”泸定桥建成以来一直以军事要塞和藏汉交流的重要通道著称，被誉为“东环泸水三千里，西出盐关第一桥”。1935年5月29日，中国工农红军红四方面军在长征途中英勇飞夺泸定桥一战，一举粉粹了蒋介石妄图把红军变为第二个石达开的阴谋，打开了北上抗日的通道，谱写了中国革命史上不朽的一页，素有“十三根铁链劈开了通往共和国之路”的壮美赞誉。毛泽东也为此而写下了“大渡桥横铁索寒”的壮丽诗句，泸定桥自此名扬中外，巍然屹立于大渡河上，向后人展示着不朽的革命精神。今天的泸定桥已成为中外游人瞻仰、缅怀先烈，接受革命传统和爱国主义教育及观光、旅游的胜地。经幡飘荡的国度出康定即翻越海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。 折多山以东属亚热带季风气候，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷