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广东省东莞市从莞高速谢坑出入口(塘厦互通)至塘厦桥清路连接线工程环境影响报告表
建设项目环境影响报告表 项目名称: 从莞高速谢坑出入口(塘厦互通)至塘厦桥清路连接线工程 建设单位(盖章): 东莞市交通运输局 编制日期: 2017 年 11 月 15 日 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防止措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 质页与编制人员 名单页 项目名称: 从莞高速谢坑出入口(塘厦互通)至塘厦桥清路连接线工程 文件类型: 环境影响报告表 适用的评价范围: 一般项目环境影响报告表 法定代表人: 毕 然 (签章) 主持编制机构: 广州市怡地环保有限公司 (签章) 从莞高速谢坑出入口(塘厦互通)至塘厦桥清路连接线工程建设项目环境影响报告表编制人员名单表 编制 主持人 姓名 职(执)业资格证书编号 登记(注册证)编号 专业类别 本人签名 王蕊 B 化工石化医药 主要编制人员情况 序号 姓名 职(执)业资格证书编号 登记(注册证)编号 编制内容 本人签名 1 王蕊 B 建设项目基本情况、建设项目所在地自然环境社会环境简况、环境质量状况、评价适用标准、建设项目工程分析、污染物产生及排放情况、环境影响分析、结论与建议 建设项目基本情况 项目名称 从莞高速谢坑出入口(塘厦互通)至塘厦桥清路连接线工程 建设单位 东莞市交通运输局 法定代表 黎达潮 联系人 黄荣新 通讯地址 东莞市东城区立新交通大厦 联系电话 0769- 传真 ----- 邮政编码 建设地点 东莞市清溪镇、塘厦镇 立项审批部门 东莞市发展和改革局 批准文号 东发改交通函〔2015〕134号 建设性质 新建 改扩建□ 技改□ 行业类别及代码 E4813市政道路工程建筑 占地面积 (平方米) 65403 建筑面积 (平方米) / 总投资 (万元) 5943.54 其中:环保投资(万元) 91.4 环保投资占总投资比例 1.5 评价经费 (万元) 10 预期投产日期 2018年6月 工程内容及规模: 一、项目由来 从莞高速谢坑出入口(塘厦互通)至塘厦桥清路连接线工程是清溪镇至塘厦、凤岗等 镇区的重要交通要道。随着从莞高速公路建成通车,来往广州、东莞、深圳的车流量与日俱增;同时,近年来清溪镇、塘厦镇经济发展迅速,两镇南部的交通往来,仍需绕行塘厦大道、凤岗镇、X233凤清路,路程绕行较远。因此,东莞市交通运输局拟建设从莞高速谢坑出入口(塘厦互通)至塘厦桥清路连接线工程。项目建成后将成为清溪镇连接塘厦镇的重要通道,有利于完善区域路网结构,提高道路整体通行能力和服务水平,促进清溪镇、塘厦镇的经济社会发展。 根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2017年本)的相关规定,:“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业-172 城市道路,除新建、扩建支路为登记表外,其余都应编制环境影响评价报告表”。本项目为城市主干道新建工程,因此应编制环境影响评价报告表。建设单位于2017年6月14日委托广州市怡地环保有限公司对本项目进行环境影响评价,编制《从莞高速谢坑出入口(塘厦互通)至塘厦桥清路连接线工程项目环境影响报告表》。广州市怡地环保有限公司受托后派技术人员到现场进行调查,根据建设单位提供的技术资料,按照国家建设项目环境影响报告表的编制说明和环评技术规范要求,编制完成建设项目环境影响报告表,报请环保行政主管部门审批。 二、工程概况 从莞高速谢坑出入口(塘厦互通)至塘厦桥清路连接线工程起于桥清路与东深二路的分离式交叉处,顺延断头路桥清路的方向向东延伸,下穿从莞高速高架桥后,往北展线,在K1+182处于中坑路平面交叉,接上旧路金龙路,沿金龙路改造至莲塘路平交口,里程桩号为K0+000~K1+941.130,路线总长1.941公里。 本项目道路为一级公路兼城市主干道功能,双向六车道(现状路段四车道),设计行车速度为60k
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