交通灯课程设计---交通控制系统设计.docVIP

《计算机原理及接口技术》 课程设计报告 题 目 交通控制系统设计 学院（部） 电子与控制工程学院 专 业 建筑设施智能技术 班 级 学生姓名 学 号 2011年12 月 18日至2011年 12 月 29日 前 言 随着社会经济的发展，城市问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据检测、交通信号灯控制与交通疏通的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。 随着城市机动车量的不断增加，组多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速通道，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速通道，缓解主干道与匝道、城市同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通灯的控制方式很多，本系统采用Intel8086为中心器件来设计交通灯控制器，实现本系统的各种功能。同时，本系统实用性强，操作简单。 关键字：交通灯 目 录 前 言………………………………………………………………… 1 关键字……………………………………………………………………1 设计任务…………………………………………………………………3 第一章 系统概述………………………………………………………4 第二章 单元方案选择与论证…………………………………………5 硬件设计………………………………………………………5 软件设计………………………………………………………12 第三章 交通灯控制系统总电路图……………………………………15 第四章 源程序 ………………………………………………………16 心得与体会………………………………………………………………26 参考文献…………………………………………………………………26 指导教师评语……………………………………………………………27 一、设计任务： （一）设计要求： 1.1.1 总框图设计构思 在通过对题目以及要求的分析和思考，明确了设计任务的功能后，我们将设计过程分为五大模块，并分析各个模块之间的工作关系，最后将各模块组合在一起画出总体功能模块图，并完成实现整体的电路图，最终使用Proteus模拟器模拟其实际功能，最终完成设计书。 1.1.2 各单元的构思 对于不通的实验要求对各模块进行分析，这个题目是一个硬件与软件相结合的系统，通过研究，我们根据总电路的功能的划分，结合我们所学习过的知识对该系统进行具体的构思设计各单元模块，在实现各模块构思设计时，从要实现的功能及如何实现等方面着手，从熟悉的芯片与原件入手，选择相应的元器件及芯片，再进行细节设计，最后使用Proteus对其进行仿真与测试。 1.1.3 总电路图的构思 （1） 2.计时中断模式 2.1 8253级联方式 本设计中采用计数器0的输出做计数器1的输入做级联，计数器0的时钟频率为1.19MHZ，其中计数器0和1都采用方式2工作 8259与8253连接 3.中断模块 4.并行通信模块 5.主电路模块 3.芯片介绍 3.1 计时器/定时器8253 (1)内部结构 8253是Intel公司生产的三通道16位的可编程定时/计时器，24引脚双列直插封装。8253的内部结构由数据总线缓冲器，读、写控制逻辑，3个独立的计数器三部分组成。 1)数据总线缓冲器 这是一个三态8位双向缓冲器，D7—D0同系统数据总线相连。CPU通过执行输入/输出指令来实现对缓冲器发送或接受数据。8253的控制字也是通过该缓冲器传送的。 2)读、写控制逻辑 读、写控制逻辑用来管理数据信息和