《结构设计原理》课程设计计算书(连续梁组).docVIP

?三跨钢筋混凝土连续T形梁截面设计 一．边跨跨中正截面强度计算 （1）根据《公路桥规》确定T形截面受压翼缘宽度 T形截面受压翼缘的厚度尺寸，等效平均厚度 故：取受压翼板的有效宽度 （2）由附表查的： ①采用焊接钢筋骨架，则， 所以：截面的有效高度 ②判定T形截面类型： 故：属于第一类T形截面类型 ③求受压高度x，由得： 得到合适解： ④求受拉钢筋面积 将各已知值及带入得： 现在选择钢筋 ，截面面积 混凝土保护层厚度c=30mm，钢筋间净距及，钢筋叠高为，故：满足构造要求。 （3）截面复核： 已设计的受拉钢筋中， 的面积为，; 的面积为，。由图可知，可求得a为： 所以：实际有效高度 ①判定T形截面类型： 可见，故仍为第一类T形截面。 ②受压区高度： ③正截面抗弯承载力： 又， 故截面复核满足要求。 二 中跨跨中正截面强度计算： （1）截面设计： 故属于第一类T形截面。 由于则可按边跨跨中截面钢筋配置即可，则可选用 ，截面面积。 （2）截面复核如一已计算符合要求。 三 支点截面强度计算： （1）截面设计：此时按矩形截面梁设计正截面，不考虑翼板的作用。 则代入得： 解得：x=72.8mm 则将值代入公式得： 则选用 面积 （2）截面复核如上面一样，符合要求。 四 斜截面设计： 1.根据构造要求梁最底层钢筋 通过支座截面，面积为 所以：支座截面相对有效高度 所以：截面满足要求，不需加大截面。 验算是否需要按计算配筋，为偏于安全截面h0为下限值，则25.74KN0.038R1bh0=0.0381..3=147.60KN340.0KN则需进行斜截面强度计算。 (边跨左半跨： 如图所示，半跨长度l=1975/2=987.5cm，不需设置剪力钢筋的长度x计算为： 解得：x=383cm 则需按计算配置剪力钢筋的长度为987.5-383=604.5cm 由《公路桥规》规定在支座中心线附近h/2=650mm范围内，箍筋间距最大为100mm。 距支座h/2处的剪力Qj=（LQj0-h（Qj0-Qjm））/L=（-130（340-25.74））/1975=319.3KN 斜筋承受的剪力为(包括弯起钢筋)：0.4Qj=0.4319.3=127.7KN 混凝土和箍筋承担的剪力为：0.6Qj=0.6319.3=191.6KN 不设斜筋而设设箍筋的长度为：（191.6-147.6）/（340-25.74）987.5=138.3cm (1)斜筋计算： 第一排斜筋计算Aw1=Qw1/0.06RgSin45°=127.7103/0.06340/2=8.85cm2 h1=1300-=1133mm 第二排斜筋计算w2=w1-（h0-）=127.7-17.8=109.9KN Aw2==7.62cm2 第三排斜筋计算 取ag=4.6cm ag=5.8cm h0=130-4.6-5.8=119.6cm Qw3=109.9-119.6=71.8KN Aw3==4.98cm2 第四排斜筋计算 取ag=4.6cm ag=7.2cm h0=130-4.6-7.2=118.2cm Qw4=71.8- 118.2=34.2KN Aw4==2.37cm2 第五排斜筋计算 Qw5=34.2-118.2=-3.4KN0 则抗弯有余，不需再配置斜筋，斜筋的培植应尽量采用主筋弯起，主筋不够弯起是应增设附加箍筋，有： Aw1=8.85cm2 228 Ag=12.32cm2 （主筋弯起） Aw2=7.62cm2 228 Ag=12.32cm2 （主筋弯起） Aw3=4.98cm2 218 Ag=5.09cm2 （附加斜筋） Aw4=2.37cm2 218 Ag=5.09cm2 （附加斜筋） (2)箍筋计算 M==1.64% P=1.64 M0==0.55% P0=0.55 所以边跨跨中取h0==121.6cm 而P==1.09 采用双肢箍筋8 ak=0.503cm2 Ak=1.006cm2 Sk=0.0033(2+P)AkRgbh02/Qj2=0.0033(2+1.09)1..6/319.32=35.7cm 取支座截面，梁肋高度hw=h0-hi=(1253-110)=1143cm 肋宽b=200mm 则 比值hw/b=5.71526，故不属于薄壁受