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无轨胶轮车库作业规程
郭家河煤矿无轨胶轮车车库
施工作业规程
工程名称: 郭家河煤矿无轨胶轮车车库
第一章 概况
1.1概述
1.1.1掘进巷道名称
1.1.2巷道用途
1.1.3巷道设计
第二章 井田概况及工作面地质特征
2.1 井田概况及煤层开采技术条件
2.1.1 交通位置
郭家河井田位于陕西省麟游县北部,行政区划属丈八、招贤、天堂和两亭四个乡镇管辖。井田东西长约14.8km,南北宽约8.4km,面积约94.7k,呈不规则矩形。
井田东南距西安150km,其西有S210省道(宝鸡~灵台)相通,距宝鸡二电厂80km,距宝鸡100km;中部丈八乡至麟游县及各乡镇有县级公路相通;东部阁头寺至崔木与S306省道(两亭~麟游~永寿)、312国道和福(州)~银(川)高速公路相接。新规划的凤翔经麟游至铜川的高等级公路从矿井南部通过。
陇海铁路从矿区南侧东西向通过,宝鸡~中卫铁路从矿区西侧南北向通过,在宝鸡市陈仓与陇海线相接,并在凤翔县长青镇设有编组站。凤翔至井田的矿区铁路已纳入陕西省“十一五”规划。总体而言,矿井交通条件尚属便利。
2.1.2 临近井田关系
目前本区域没有已生产和建设的煤炭矿山和企业,属于煤炭开发的新区。区外仅东南部十余公里的城铭窑、北马坊的地方小煤窑及小煤矿,开采历史较早,城铭窑因各种原因无法生产而停采。现生产矿井只有北马坊煤矿,生产能力0.4Mt/a左右,服务年限仅余2~3a。
2.1.3 地形地貌
本井田位于页岭以北,属陇东黄土高原南部边缘地带,总的地形特征呈南高北低态势。南部页岭平均海拔1450m,最高海拔1528m(高庙),北部山岭逐渐降低,平均海拔1300m,河谷最低,海拔1040m(岭家沟)。相对高差一般200m左右。本井田属沟岭相间的残塬沟壑梁峁相间复杂的地貌类型。复杂多样的地貌形态是由新构造运动和外营力作用造成的,表现为强烈切割,山川蜿蜒曲折,延绵不断。
2.1.4 河流
井田水系属泾河的三级支流,发源于页岭,自南而北汇入甘肃灵台县境内的达溪河。
井田内较大的河溪有长益川、小庵川、郭家河,均处于各河溪之上游位置,河谷呈“V”字型,比降8.0%~27.0%。属泾河的三级支流,发源于页岭,自南而北汇入甘肃灵台县境内的达溪河。
2.2 煤层开采技术条件
2.2.1 煤层赋存特征及地质构造
1.地表情况:地表属沟岭相间的残塬沟壑梁峁相间复杂的地貌类型。工作面西部为宽缓第四系黄土台原,东部为沟,在沟底出露三条岩石,对巷道掘进无较大影响。地表标高,工作面标高。
2.巷道邻区情况:工作面,其它方向均为原始煤体。
3.煤层顶底板岩性:
根据相邻工作面的揭露情况,地质构造简单,煤层成单斜构造。煤层倾角3°12°。2.2.2 安全条件
1.煤层瓦斯情况:矿井为低瓦斯矿井。矿井3#煤层瓦斯成份主要为甲烷及氮气,属低瓦斯矿井。但根据邻近彬长矿区实际生产过程中的瓦斯涌出量变化情况表明,本矿井瓦斯涌出量有增加的可能,因此矿井在生产过程中应加强瓦斯预测预报工作,根据瓦斯涌出变化情况,采取切实可行的防范措施
2.煤尘爆炸性:根据煤层煤尘爆炸试验结果,井田煤尘均有爆炸性危险。生产过程中应采取相应的措施。
第三章 巷道布置及支护说明
3.1巷道布置
3.1.1 巷道布置概况
本掘进工作面,3.1.2巷道形状及断面
1)支护参数:
锚杆:间排距800×800mm锚索:间排距×1600mm,每排3根。
:搭接长度200mm,绑扎间距200mm。梯子梁:排一挂
2)支护材质:
无轨胶轮车车库采用直墙半圆拱断面,采用锚网+锚索喷射砼联合永久支护方式,其支护参数及支护材质如下:
锚杆:采用Φ18×2400mm无纵筋螺纹钢树脂锚杆,每根锚杆配支树脂药卷(K2335、2根Z2335型树脂药卷),托板采120×120×10mm钢压型阻尼托板。
锚索:锚索采用(Φ15.24mm×300mm)规格锚索,巷道顶板中线及向两旁各间距100mm再打一根锚索,锚索排距00mm。每孔使用支K2335型树脂药卷和支Z23型树脂药卷,锚索托板×200mm的2
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