攀枝花市民用机场道工程A标段施工组织设计.docVIP

攀枝花市民用机场道工程A标段施工组织设计.doc

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攀枝花市民用机场道工程A标段施工组织设计

攀枝花市民用机场场道工程A标段施工组织设计 1.编制依据及说明: 攀枝花民用机场场道工程施工图设计、场道工程施工图设计说明、招标文件、飞机场道面工程施工招标答疑会会议纪要、《机场场道工程施工》、《机场工程施工要求》、《民航机场场道工程施工技术要求(暂行本)》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97—87)、《公路工程水泥混凝土试验规范》(JTJ053—94)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—93)、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ051—94)、《公路工程集料试验规程》(JTJ058—94),攀枝花民用机场场道工程现场贷源状况调查资料以及本单位以住施工机场场道工程积累的经验和本单位人力、时力机具等资源状况。 2.工程概况 2.1建设地点:攀枝花市金江镇大包山顶 施工期间为少雨季节,平均气温为 ℃ 施工便道、水、电、场已通往施工现场。 2.2主要工程量: 名称 单位 数量 面积 水泥碎石稳定层 水泥砼道面 2.3工程技术特点: 控制水泥稳定碎石基层密实度及搭接接头质量道面砼浇筑质量控制。 3.项目质量管理方针、目标 3.1质量方针 以ISO9002族标准为准则,以我公司确定的质量体系为依托,实行科学管理,严格控制过程。开展方针目标管理,贯彻岗位质量工作标准,形成一套有目标、有检查、有考核的标准化管理模式。 质量目标 分部分项工程合标率100%,优良率为85%,确保整体工程质量优良。 4.项目施工组织框图 4.2岗位职责叙述: 4.2.1管理岗位,见第二方案 4.2.2作业队职能叙述 4.2.2.1后台作业队:即搅拌站工作小组,负责供应合格的砂、石、水泥等材料,按设计配合比搅制合格的混合料。 4.2.2.2前台作业队:负责混合料的运送铺筑、压实、捣实其中道面工程有摊铺,扣 平仓、安放传力杆架、振捣(平板振插入振)条夯、滚杠,做面、做缝、压槽、拉毛、清边整理等工序,并负责电器开关的保管与维修等等。 4.2.2.3专业组:负责铺找平层,熬刷沥青,支拆护模板养护等工作。 5.1质量管理说明 为创优质样板工程目标,该工程在整个施工过程中及施工准备均应精心组织,精心施工,该项目施工过程质量管理,全面执行本公司民用机场施工程序文件所规定的条款,过程作业按编制的作业指导书进行。 5.2质量保证措施 5.2.1建立完善的信息畅通的质量保证体系,实施全面质量管理。 5.2.2编制详细的检、试验计划 5.2.3加强设备、原材料及半成品的管理工作 5.2.4熟悉并执行如下规范、标准、检验、评定指标等 《民航机场场道工程施工技术要求(暂行本)》、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—93)、《水泥混凝土路面篱笆及验收规范》(GBJ97—87)、《公咱工程水泥混凝土试验规范》(JTJ053—94)、《公咱工程集料试验规程》(JTJ058—94)。 5.2.5严格执行本公司民用机场施工程序文件及质量手册,通过保证作业过程工作质量来确保工程质量。 5.2.6施工组织及技术保证 5.2.6.1全体施工人员牢固树立质量第一的思想。 5.2.6.2积极组织开展TQC活动 针对该工程量大、工期短、质量要求高的特点应充分做施工准备工作,各个工序的重点和难点需精心组织并由专人负责和操作规程作业保员固定技术指导技术监督到位。 5.2.6.3明确分工责任到人,质量管理标准化 质量责任必须做到分工明确、责任到人、严格施行专检、自检制度,把好每道工序质量关,形成一套有目标、有检查、有考核的标准化管理。 6.施工部署 6.1工程建设目标: 工期:120天 质量:优质样板工程 安全:“0”事故 成本: 6.2管理方法: 该工程实行项目法施工,质量采用 而质量管理,工期进度采用网络技术目标管理等方法。 6.3施工安排: 6.3.1预埋管线工程施工 将本标段划分为2个工序,即I1工序、I2工序。两个工序同时作业,分序见下图按图示工序工程量见B1(表一)。 单位 数量 面积 I1 I2 6.3.2搅拌站、维修车间、仓库、职工食堂及住宿布置见总平面图。 7.主要施工方案 7.1水泥稳定碎石施工艺流程见T2 7.1.2施工机具及人力配置风资源配量计划 7.1.3施工顺序:首先施工试验段,然后施工1 施工2 按T3顺序同时施工。 7.1.4关键工序施工方法,步骤及技术质量保证措施。 7.1.4.1准备工作的试验段铺筑应根据现场条件控制水稳层料数量、拌各均匀性方法,缩短施工延迟时间及水稳碎石料的松散系数,以保证后序大量铺筑提供组织技术。 7.1.4.2搅拌站拌水稳碎石料时应按如下要求控制: 粒料的最大尺寸应符合规定见水稳材料要求表 配料必须准确 混合料的含水量略大于最佳

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