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抗滑桩(人工挖)施工方案
抗滑桩施工方案
桩孔以人工开挖为主,用摇摇绞车提升出碴,钢筋笼在钢筋加工厂下料,施工现场加工并绑焊成型、吊装入孔,砼由砼拌和站集中拌和,搅拌输送车运输。孔内无水时采用干灌、人工插入式振捣棒振捣。孔内有水时,采用水下灌注砼的方法施工。
1、测量定位
采用全站仪按设计桩位进行放样,保证桩位准确。并在桩位外设置纵、横向十字线控制桩,确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5 ㎝。待第一节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入铁钉作为挖孔依据。放好轴线后,及时报告监理验线,复核后方可施工。
2、桩井开挖
(1)桩孔以人工开挖为主,开挖前应平整孔口,并做好施工区的地表截排水及防渗工作,雨季施工时,孔口应加筑适当高度的围堰。
(2)安装摇摇绞车提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,为挖土时粗略控制中心线。挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况,如有偏差应随时纠正。
(3)人工自上而下逐层用镐、锹进行,挖土次序为先中间部分,后挖周边。每挖深1.0m 为一节,每节开挖完成后尽快施工砼护壁。挖出的土方采用手推车运到指定的位置,不得堆放在滑坡体上,防止诱发次生灾害。
(3)挖孔时挖成直形:每节一米,当垂直度、孔径检查合格后,再孔底四周挖成5cm 深的企口,以便与下一节很好连接。
(4)采用间隔方式开挖,每次间隔1~2孔,按由浅至深、由两侧向中间的顺序施工。孔口做锁口处理,桩身做护壁处理。
(5)开挖风化岩层时,采用风镐凿岩挖掘,凿岩时应加大送风量。当遇弱风化岩层和较硬基岩风镐难于作业时,采取水钻掘进的方式作业。挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、设计单位研究处理。
3、锁口和护壁
(1)锁口和护壁均采用C25 砼护壁,砼现场机械拌合、孔内人工浇捣。护壁每节高度与开挖进尺一致,桩孔挖掘及砼护壁两道工序必须连续作业,不得中途停顿,以防坍孔。
(2)护壁砼模板由4 块钢模板组成,插口连接,支模要校正直径及圆度,护壁孔圈中心线要与桩轴线重合。
(3)每节护壁可留10~15cm间隙,待浇桩身混凝土时一起灌实,从而使护壁混凝土与桩身混凝土衔接好,增加两者完整性。
(4)第一节护壁兼作挖孔锁口圈,高出周围地面200mm 以上,以防地面水灌入孔内,上口厚为500mm,下口厚为200mm。锁口处按设计加配钢筋,护壁钢筋应留30cm长搭接,且钢筋的保护层厚度为5cm。
(5)护壁混凝土施工:护壁混凝土应严格按配合比下料搅拌,塌落度控制在7~9cm 为宜。为提高早期强度可适当加入早强剂,混凝土浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎捣实,施工前应将上节护壁底泥土清理干净,以便连接牢固,为便于施工,可在模板顶设置钢板制成的临时操作平台,供混凝土浇筑使用。
(6)当护壁混凝土养护达到一定强度后,便可拆除模板,通常拆模时间为24 小时,再进行下一节施工。
详见挖孔桩护壁示意图。
4、出渣
采用摇摇绞车提升土桶出渣,手推车运至临时场地后集中处理。为了安全,出渣桶装渣的高度不得超过桶总容积的2/3。
5、排水
桩孔开挖过程中应及时排除孔内积水,当滑体的富水性较差时,可采用坑内直接排水,即采用出渣桶将泥水一起吊出;当富水性好,水量很大时,则在孔底一侧挖集水坑,用高扬程水泵排出。
6、通风及照明
挖孔桩施工深度超过8 米时,必须采取通风措施,改善井下的施工环境,用鼓风机连续向孔内送内,风管口要求距孔底2m 左右,孔内照明采用防爆灯炮,灯炮离孔底2m。特别注意孔内爆破完毕后,及时通风排出有害气体。
7、成孔检查及孔底处理
挖孔达到设计深度后,把孔底的松渣等扰动过的软层全部清理掉;并对桩位、孔深、孔径、垂直度(斜度)进行检查,位置利用桩位控制点,进行检测;孔径、形状和倾斜度采用外径D 等于钻孔桩钢筋笼直径,长度不小于4D-6D 的钢筋检孔器吊入孔内检测;当发现有成孔不直、孔径减小、断面变形超过规范容许值等时进行重新修整。嵌岩深度是否满足设计要求。成孔完毕应报监理检查验收。
8、砂浆铺底
成孔报监理检查验收合格后,桩底用1:3的水泥砂浆铺底,厚度为10cm。
9、吊放钢筋笼
(1)钢筋笼分二节加工制作,基本节长15m,最后一节为调整节。螺纹筋经调直后采用闪光对焊接长,按照编号截取钢筋笼分节所需的长度。钢筋笼孔口连接采用搭接焊连接,焊缝长度单面焊为10d,且同一截面钢筋接头不超过50%。声测管应保证不漏水。加强箍筋在专制的胎架上进行弯制。将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号,保证相邻节段在胎架上对应配对绑扎,同一断面的接头数量符合设计及施工规范规定,安装在各节钢筋笼内的声测管同时对应配置,相邻节段对应接头作好标识。钢筋笼每隔2m设置一道加强
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