白云北路、云环西路交管设备项目实施方案.docxVIP

白云北路、云环西路交通管控设备建设项目实施方案第一章　项目概述一、项目名称云环西路、白云北路智能交安监控设施系统建设项目二、项目建设单位及负责人，项目责任人项目建设单位：贵阳市白云城市运营维护投资有限公司项目建设单位负责人：项目负责人：三、初设及概算编制单位广东泛珠勘察设计有限公司四、初设及概算编制依据1、《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-20102、《城市道路平面交叉口设计规程》CJJ152-20103、《道路交通信号灯》GB 14887-20114、《道路交通信号灯设置与安装规范》GB14886-20165、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T 496-20145、《道路车辆智能检测记录系统通用技术条件》GA/T 497-20166、《交通电视监视系统工程验收规范》GA/T514-20047、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GA/T 832-20148、《机动车超速自动监测系统》JJG 527-20079、《公路车辆智能监测记录系统验收技术规范》GA/T 961-201110、《机动车区间测速技术规范》GA/T 959-201111、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB 50198-201112、《道路交通信号控制机》GB25280-201614、《道路交通信号倒计时显示器》GA/T 508-201415、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB 50168-201616、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB 50169-201617、《道路交通信号控制机安装规范》GA/T489-201618、《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-200919、《建筑结构荷载规范》GB50009-201220、《混凝土结构设计规范》GB50010-201021、《钢结构设计规范》GB50017-201722、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-200123、《钢结构焊接规程》GB50661-201124、《建筑地基基础设计规范》GB 50007-201125、《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术建议》（GB/T 28181-2011）26、《公共视频资源联网接入技术规范-贵州省地方标准》（征求意见稿）27、《贵阳市智能交通系统建设规范》（贵阳市公安交通管理局2018年4月版）5、建设目标、规模、内容、建设期目标：以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标，依托贵阳市交管局已建成的交通管控平台为基础，建设集高新技术应用为一体，适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力，实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化的系统。 规模：云环西路、白云北路与其他支路相交叉的10个主要路口内容：智能交通前端（高清卡口、多功能电子警察、交通信号、道路监控）、设备网络传输与供电、后台存储扩容建设期：60天6、总投资及资金来源总投资：1000万元资金来源：财政拔款第二章　项目建设单位概况一、项目建设单位与职能项目建设单位：贵阳市白云城市运营维护投资有限公司建设单位职能：二、项目实施机构与职责项目实施机构：贵州建工集团第二建筑工程有限责任公司实施机构职责：第三章　需求分析一、政务业务目标需求分析结论交通工程就是将人、车、路以及与此紧密相关的环境因素综合在统一体系中进行考虑，目的是提供更为安全、舒适、经济、便捷的交通方式，同时保证社会的效率、公平、和睦，并减少对自然环境的危害。解决城市交通问题，也就是解决人、车、路和环境的矛盾，常用的方法有：一是控制需要，最直接的就是限制车辆的增长，优化交通结构；二增加供给，大力发展公共交通和修路、改善出行条件。但由于人口、车辆基数大，交通拥堵严重，因此交通问题的解决，在一定程度上还要依靠先进的交通管理管理措施和先进的控制技术手段。 应用图像智能、信息采集、数据传输等高新技术，采用物联网技术手段，结合大数据（BIG DATA）应用，按照系统工程的原理，将交通信号控制系统、视频监控系统、交通信息管理系统、通信系统和交通诱导系统、警力调配等有机地结合为一体，充分发挥系统的整体效益，建立具有数据采集和处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的科学化与智能化的交通指挥系统，能有效提高交通安全系数，减少交通拥挤，充分提高现行路网的通行能力，真正实现安全、快速、高效和低公害的现代化交通，是解决道路问题有效而经济的途径。 一方面实现对所有进出市区车辆和市内通行车辆的全面监控记录及严重交通违法行为的抓拍，对违法、犯罪人员起到了震慑作用，降低了整体的涉车发案率，为社会经济发展创造良好的环境，使人民出行感到了更加安全，从而达到了建设的预期目的；另一方面，在先进的交通道路网络条件下，通过本项目建设工作合理