丁二烯装置检修停车方案.docVIP

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丁二烯装置检修停车方案

本次丁二烯装置的检修停车处理按以下步骤进行: 一.停车前准备 1.拆除各相关设备管线的盲板(详见盲板拆除确认表)。 2.地下罐V-401,放空凝液罐V-402内物料全部倒空,待用。 3.从停车当天的零点起,萃取系统T-101A-B、T-102、T-103塔全部低液位操作(20%)。多余溶剂可以逐步退往罐区416-2#(高浓度乙腈)。 4.准备好足够的胶皮管,甩头,工具等。 二.停车 (一)退料 1.第1天(25日)0:00起停车。先逐步减小T-101A的原料C4进料量,并相应减溶剂进料量,直到停止碳四进料。维持溶剂循环。要求在2:00前完成此项工作。 2.当回流罐V-102液面停止上涨时,说明系统已没有碳四了。可以对T-101B、T-102塔降温,降温速率控制在30℃/时。并逐步减蒸汽量(在保证解析完全的前提下)。直到温度降到50℃以下。停止升温,并关蒸气阀。要求在6:00完成停车工作。 3.⑴将V-102内物料全部倒回原料罐V-101A,然后退往罐区。 ⑵T-103塔内的丁二烯全部去T-201A。 ⑶T-101A-B、T-103塔釜内溶剂全部用各自的塔釜泵送到T-102塔釜,然后用P-106泵返回罐区416-2#。因中间有一段时间是塔板液相下降过程,所以倒料要分几次才能完成。最后要求各塔塔釜见空。 停车后, T-101A-B、T-102、T-103塔系统压力较低时,要充氮气至0.2~0.3MPa(以便确保下一步各塔釜、再沸器和各溶剂液相管线内的乙腈能全部彻底到空)。要求在10:00完成。 4.⑴T-101A-B、T-102、T-103塔系统保持氮气压力0.2~0.3MPa,利用各塔釜和各设备(E-104A-B、E-105A-B、E-103A-B-C-D、E-107、E-108、E-202)的倒料管线将残余溶剂压到地下罐V-401内。 ⑵压料时要逐个进行,每一个再沸器都要从V-401罐顶部气相口压出气为止,一定要压干净,包括:P-106泵进出口管线、E-101、E-107、E-103A、E-103C、E-202各三通调节阀及管线全部倒尽。当V-401液面到1/2时,可启动新增的溶剂退料管线和P-108B泵,将溶剂送至罐区416-2#。 ⑶T-101A、T-103溶剂进料管线、E-103C壳程进口过滤器和P-104、P-105、P-107泵的进出口管线内的溶剂由溶剂倒料管线全部压空到V-401。新增的溶剂退料管线和P-108B泵也同时运行。直到溶剂倒料全部结束后,关闭各相关阀门。 5、⑴当T-103顶没有物料时,开始返料。T-201A顶釜同时返V-101,T-201B釜视丁二烯浓度返V-101或去T-303。 ⑵T-202塔顶的料(V202)全部送到罐区去。T-202釜液采成品罐后,如果分析合格采罐区,不合格则返V-101,注意保证塔压。要求在第2天(26日)0:00前完成。 (二)水洗 1.? ? ? ? 第一次水洗回收: 从第2天(26日)0:00开始,分别用P-103、P-105、P-107泵向T-101A、T-102进水约50吨(2小时),然后按P-103进水→T-101A→P-104→T-101B→P-105→T-102→P-106→E-103C→E-103A→E-101→E-202→E-107→T-101A路线循环水洗。循环时间约1小时,最后将T-101A-B内的水全部打到T-102。 回收乙腈、洗塔流程: P-103进口江水—→T-101A —→P-104 —→T-101B —→P-105 —→T-102 ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?↑? ?↖ ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ???T101A??T103? ?? ? ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ???↗? ? ↗ T102—→P106—→E103C—→E103A—→E101—→E202 —→E107 —→E108? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? P-108—→T-104—→P-109—→T-102 ? ? P-202 进口接胶管—→T-103—→P-107—→T-102 ? ? T-102釜液再利用乙腈循环路线,使各塔都见水,循环后,从T-102釜—→P-103进口管—→E-301—→T-304回收。 ? ?

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