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浅谈航道站航标系统雷电防护工程技术
浅谈航道站航标系统雷电防护工程技术
摘要:随着航道站航标遥测遥控系统的普及应用,遥测终端电子设备被雷击的情况明显增多。终端电子设备因其集成度高、工作电压低、运算速度快,其耐过电压、过电流和抗雷电电磁脉冲的能力差,极易遭受雷电的危害,特别是雷电电磁脉冲造成的损害更为严重。对遥测遥控终端上微弱电设备进行有效的防雷敏感度测试,研究雷电感应防护保护,力求将雷击损坏程度降到最低。
关键词:航标,防雷,RTU,终端电子
Abstract: with the channel stand beacons telemetry the popularization and application of remote control system, remote sensing terminal electronic equipment was the lightning significantly increased. Terminal electronic equipment because of its high level of integration, lower voltages, the operation is fast, its resistance to over-voltage, over electric current and resistance to lightning electromagnetic impulse ability is poor, from the dangers of lightning extremely easily, especially the damage caused by the lightning electromagnetic impulse is more serious. Remote control of remote sensing terminal weak electric equipment effectively prevents thunder sensitivity test, the lightning protection induction protection, striving to lightning damage degree to a minimum.
Keywords: beacons, lightning protection, RTU, terminal electronic
中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:
一、航道站航标系统概述
广东省内河航道资源丰富,为全省经济快速增长提供了良好的运输条件。伴随着航道资源的不断地快速增长,雷击航标事故时常发生,现今提高航道安全运行成为推进航道建设的当务之急。从某种意义上说,科技越发达,雷击对人类的危害就越大。航道信息化发展的同时也带来了雷击事故的频繁发生。每年因雷击事故引起的损失难以估计。
二、航道站航标系统的雷电防护工程技术
(一)航标系统防雷设计原则
1先进性
系统构成必须采用成熟、具有国内先进水平,并符合国际发展趋势的技术和设备。在设计过程中充分依照国际上的规范、标准,采用国内外目前成熟的主流技术和体系结构,以保证系统具有较长的生命力和扩展能力。
2适用性
在设计中要充分利用现有资源,兼顾现实、考虑实效,建设不仅先进而且适用的系统,在系统建设中坚持“边实施,边发展,高起点,早收益”的原则。
3易于维护
易于维护的特性可以降低系统的维护成本。
(二)航道站整体防雷实施方案
航道站整体的防雷包括对直击雷的防护和对雷电电磁脉冲(感应雷)的防护。对雷电电磁脉冲的防护应综合考虑雷电成灾的多种物理因素,针对雷电的各种耦合途径、耦合通道及其危害机理,采用相应的综合防雷技术和措施。
整体防雷的两个部分: 1.外部防护(直击雷防护) ⑴ 作用:拦截、泻放雷电流 ⑵ 系统组成:由接闪器(避雷针、避雷带)、引下线、接地体组成,可将绝大部分雷电能量直接导入地下泄放。航标电子终端设备的防雷第一道防线是拦截直击雷。最经济、最有效的方法仍然是接闪器法。尽管接闪器对于电子信息设备有很多负作用,对其应抱趋利避害、积极、稳妥的态度,采取有效的技术措施予以抑制。 2.内部防护(雷电电磁脉冲防护) ⑴ 作用:均衡系统电位,限制过电压幅值。 ⑵ 组成:由均压等电位连接、各种过电压保护器(避雷器)等组成。 ⑶ 技术措施:截流、屏蔽、均压,分流、接地。 三、航标终端电子信息设备防护方案 近十几年来,随着社会需求的拉动和理论探索的深入,电子信息设备防雷技术有了较大的
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