村镇双向物流供应模式研究.docVIP

　　村镇双向物流供应模式研究 1. 绪论 1.1 研究背景及意义 1.1.1 研究背景 在阅读文献的过程当中，笔者发现物流理论界对农村物流尚未形成一个统一的概念，但是学者们对农村物流的定义大同小异，笔者现将具有代表性的定义综述如下：李宏宇认为ldquo;农村物流是指将一系列生产、生活资料从供应者运送到需求者的运动过程，这些生产、生活资料则是为农村生产、生活提供服务的。它涉及运输、储存、流通加工、包装、装卸搬运、配送和信息处理等方面[1]rdquo;。谢水清认为ldquo;农村物流是一个和城市物流相对的概念，它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工及其相关的一切活动的总称[2]rdquo;。王新利认为ldquo;农村物流指从农用物资采购到农产品成熟采摘、储藏、流通加工一直到销售的多种活动和农民获得生活资料的过程的集成[3]rdquo;。站在新农村建设的角度，吴震、朱亚伟认为ldquo;农村物流可分为生产性物流、生活性物流和再生资源物流。农村的生产性物流主要是农业物流，主要包括农产品物流和农用物资物流;生活性物流主要是指日用消费品物流;以满足农村生产、生活双重需求的物流，具有较强的生产的工业性和流通的地域性;农村的再生资源物流也主要满足工业原材料需求，与城市再生资源物流没有质的区别[4]rdquo;。邱丽玲认为ldquo;农村物流是相对于城市物流而言的，包括农产品物流和农村日用消费品、农用物资品的物流[5]rdquo;。周建勤，鞠颂东认为ldquo;农村物流是指在农村范围内，与农业生产、农村生活紧密联系的物流活动[6]rdquo;。 （2）我国农村物流发展现状 起步晚，发展较快。伴随着我国社会主义市场经济的繁荣，农村物流才发展起来，因此说来起步是较晚的，但是发展速度却是很快的。总体上，我国农村物流仍然处于初级阶段。在各个方面（如管理机制、物流人才、基础设施等）都有待于提高。 物流总量大。我国是具有 10 亿农业人口的最大的发展中国家，而农业又是国民经济的基础。所以，我国农村物流规模很大，农产品物流占据绝大部分份额。据不完全统计，2012 年我国农产品物流总量为 10 亿吨，物流总量很大。 物流整体水平不高。 目前，在我国果蔬类农产品物流过程的损耗率仍高达 25%mdash;30%，与发达国家 5%的损耗率相形见绌[20]。另外，我国在农产品的深加工、包装、储存、流通加工等环节与发达国家仍存在很大差距。 全面走向市场化。农村流通体制是我国经济体制的重要组成部分。从建国到现在我国农村流通体制已经从计划经济时代的统购统销到计划与市场调节相结合的过渡阶段再到目前宏观调控下的以市场调节为主的自由流通阶段。 农村物流主体多元化逐步形成。传统的农村物流主体只有农村供销社、国有商业企业等。但目前，在市场的导向下，农业产业链上的龙头企业、农产品生产大户、专业合作社、连锁超市、农民经纪人都参与到农产品物流市场当中，壮大了农村物流主体。 农村物流信息化发展迅速。现代物流发展的基本要求就是质量与速度并重。在过去，我们常面临物流速度慢、产品易损、易腐的问题，而利用信息技术却可以很好的解决这个过去让人头疼的ldquo;顽疾rdquo;。近些年来我国在农村物流信息化上下了很大的功夫，各地都纷纷建立了各类农村物流信息平台以用来提高农产品的生产、交易、流通等的效率;在发达地区，农村物流已经开始应用 GPS 技术、物联网技术;相继建立了各种形式的信息化的农村物流网络。信息技术在农村物流中的应用很大程度上提高了农村物流效率。 流通模式转向现代物流。由于市场化的全面开展，逐步形成以批发市场为核心，以城乡贸易为末端，农民和个体商户为主体的流通体系。随后由于市场化的深入，又出现了以物流配送中心为核心，以各种连锁超市、酒店、大型集贸市场为末端，以大量加工企业参与其中的现代流通模式。通过政府引导同时伴随着物流技术和信息技术的不断发展，农村物流的各职能：运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送等都得到了相应的发展，并逐步向功能整合的现代农村物流体系方向发展。 2. 相关概念及理论概述 2.1 相关概念概述 2.1.1 农村双向物流供应链的定义 在农产品供应链的概念方面，目前国外学者一般表述为：ldquo;agricultural supplychainrdquo;、ldquo;agri-supply chainrdquo;，而国内学者称之为ldquo;农业供应链rdquo;、ldquo;食品供应链rdquo;，但含义大致都相同：农产品供应链是基于农产品而形成的一条供应链。张明玉（2010）[8]教授结合国内外学者对农产品供应链定义的研究提出农产品供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制