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《汽车钣金》课程整体设计介绍文字说明 各位专家,各位老师、同学,大家好,《汽车钣金》课程是我院工作过程化核心技能课程。 汽车运用技术专业培养主要面向汽车维修企业、汽车运输企业、汽车销售公司、汽车性能检测站,保险公司,交通运输管理职能部门等企事业单位,在生产、服务一线从事汽车运用与维修工作为主,覆盖汽车营销、汽车的检测和售后服务、汽车保险理赔等方面工作,具有较强实际动手能力及创新能力,职业道德好,有敬业和团队精神的高技能专门人才。 毕业生主要定损私家车主成为主要的消费群体,汽车品牌、性能和个性化的需求随着汽车服务的延伸,保险、车等岗位人员的需求量正在增大。汽车维修钣金材料及钢的热处理、钣金手工成型工艺、汽车钣金修理工艺、车身校正就业为导向,以工学结合为手段,以能力培养为核心的课程设计理念,将职业岗位知识和能力贯穿课程,对起着重要的支撑作用钣金修理基础、钣金放样展开、钣金件手工成形、钣金件机械成形以及钣金件的矫正,重点汽车车身维修、车身附件的维修和事故车的钣金修复 课程的建设与实施过程促进了校企的深度融合,实现了依托课程促进校企合作、对外服务和培训,依托校企合作,促进本专业课程体系的工作过程系统化建设,课程的工作过程系统化设计、建设和以工学结合的方式落实教学活动的良性循环。通过生产实训让学生接触了社会,让社会了解了学生,从而形成了良性互动的局面,有效促进毕业生就业率的提高以及就业岗位的优化。 3、本课程的教学目标 通过《汽车钣金》的学习,使学生掌握学生应掌握汽车钣金修理作业,包括:汽车保险杠、翼子板、车门、引擎盖、车顶的维修以及车身的校正等相应的专业能力;具有团队精神和协作精神、人际沟通的社会能力和能自主学习新知识、新技术的方法能力。 二、课程设计理念和思路 1.课程设计理念 树立“以行业为先导、以能力为本位、以学生为中心”的课程理念,指导职业资格证书课程创新体系构建。以行业需求为先导来开展、实施职业院校制定的人才培养方案、教学内容和方法,从制定能力标准、构建课程体系、开发教学材料、选择教学方法、鉴定、确认学习者能力等环节和过程满足和达到职场工作任务所规定的行业能力标准在课程教学过程中,全方位地注重开展“以人为本”的弹性教学设计通过开发、设计各种人性化的教学材料、教学活动将传统的“以教师为中心”的教学转化为“以学生为中心,使教师更加关注每个学习者的学习需求和主动学习的态度。在为学生提供帮助、指导过程中教师与学生共同进步。 与行业企业合作,深入企业调研,以职业能力培养为基点,根据汽车维修钣金工岗位职业能力培养为重点,遵循职业能力培养规律,以工作任务为中心构建的课程学习情境体系,引入以汽车钣金修复典型生产实际为蓝本的6个情境,由教师引导到独立完成,由单一到综合、由简单到复杂,由易到难,使教、学、做融为一体,教室和车间融为一体,理论实践一体化,完成了工作过程系统化的工学结合课程设计。参照国家行业标准,分析职业岗位的职业要求,确定对学生的知识、素质和能力基本要求, (1)依据岗位(群)能力要求,与社会联合办学企业合作,共同制定课程标准。 (2)以企业的主要就业岗位的工作内容为教学内容。 (3)以典型工作任务为载体设计学习情境,按由简单到复杂的逻辑顺序排序,每个学习情境下设置若干工作任务,以方便教学实施。 (4)制定符合职业标准、体现职业能力的课程考核标准。 三、课程内容 以“部件维修”为载体,将《汽车钣金》学习领域设置1、汽车保险杠的维修 2、汽车翼子板的维修 3、汽车车门的维修 4、汽车引擎盖的维修 5、车顶的维修 6、车身的校正划分为6个学习情境,并按照由简单到复杂的方式排序,计划完成学时74个学时。 四、教学内容组织 教学实践中不断进行改革,结合职业性的要求,以钣金修复工艺综合技能的培养为主线,使学生具备检测能力,维护、修理能力、职业素质为培养目标,对教材、内容、手段及考核方法等方面进行创新与改革,具体为: 1.教学内容选取的依据 通过深入联合办学企业调研,与专业指导委员会专家共同论证,工作过程性知识,主要解决“怎么做”和“怎么做的更好”,以工作过程为坐标系,实施“工作本位”的学习,学生通过课程学习尽可能地获取与工作 过程有关的经验和策略。具体有:(1)职业标准要求;(2)职业岗位能力要求;(3)职业素质要求;(4)“够用、适用、应用”的原则。 2.课程内容选择的原则 课程内容的选择遵循三个原则:(1)科学性原则,科学性原则强调的是课程内容置于科学体系之中,它是以获得理论知识为目标;(2)情境性原则,情境性原则强调的是课程内容置于行动体系之中,它是以获得经验知识为目标, 我们在课程学习内容的选取上以情境性原则为主,科学性原则为辅。(3)人本性原则,人本性原则是实现 教育根本目标的保证,无论是科学性原则获得理论知识,还是
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