发动机分析仪操作操作规程.docVIP

发动机分析仪操作操作规程 1连接好计算机和放大器之间的排线，打开放大器电源开关。 2打开计算器的电源开关，进入WINDOWS界面，点击快捷方式（小图标），执行检测程序。 3进入测试系统，然后参照说明进行各个项目的检测。 4用鼠标点击“测试设定”按钮，将进入参数设定程序 5先在车辆类型中选择汽油车或柴油车，再根据菜单的提示分别输入相关特征参数，检查输入无误后选定既可进行测试程序，所输入各参数自动保存在历史记录中。下次测试此车时，只需点击历史记录按钮。 6汽油机检测。按照以上操纵步骤进行完后，进入汽油机测试界面。 7点击开始测试按钮，测试过程开始：先点击暂停按钮，再点击保存数据按钮，屏幕上显示出的测试数据和显示波形将会保存：点击查阅数据按钮，将上次测试保存数据的结果提取显示在屏幕上：点击暂停按钮，屏幕上动态显示的数据及波形变为静止状态。点击返回按钮，推出汽油机启动系测试，返回到汽油机测试界面。传感器安装好后，点击开始测试按钮，进入测试状态，此时启动发动机约6秒钟（但不能使发动机着火），测试结果显示在屏幕上，用户可将检测数值与参数值进行比较，判断发动机启动西是否由故障。其显示表达意义为：Mpa----压力单位（兆帕）1Mpa=10Kg/c㎡。 8测试时，应注意电瓶电压的测试情况和发动机的转速不应低于20----150转，根据启动过程曲线及测试结果判断：电压降过小，说明电瓶不亏电，反之电压降过大，说明电瓶亏电或损坏：当某一缸工作人员压力小或近似没有峰值，说明该缸工作压力小或没有工作压力。 9在汽油测试界面，点击 “系性能测试”按钮，选择点火白金性能测试，进入点火白金性能测试界面。选择电子点火性能测试，进入电子点火性能测试界面。 10点火系测试窗口由测试按钮、测试数据和图形显示区组成。显示方式分为平行波河并列波两种显示方式（默认选择为平列波方式）。点击开始测试按钮，测试过程开始，测试数据动态显示子在数据区域中，并根据所测数据显示出点火波形及一缸标记波形。点击暂停按钮，屏幕上动态显示的数据及波形变为静止状态，便于数据及波形的保存。先点击暂停按钮，再点击保存图形按钮，显示出的测试数据和显示波形将会保存。点击查阅图形按钮，将上次测试保存数据的结果提取显示在屏幕上。点击返回按钮，退出汽油机点火系测试，返回到汽油机测试界面。 11传感器安装好后，点击开始测试按钮，进入测试状态。测试时发动机的转速可调整为900---1200转。根据点火高压过程曲线及分析结果大小判断：闭合角过大，表明白金间隙小。重叠角均匀性。若凸轮转幌或六方不正，就会造成各缸点火的角度不同，同时造成提前点火时间不一样，使其发动机功率下降。白金烧蚀：根据单缸点火高压波形看其闭合角下沿处应不平。火花塞不点火：没有细小振铃，成一直线。不点火的高压比点火缸的高压要高的多，因为它没有将电能释放出去。火花塞断火：怠速时，某一缸点火高压过高时，应换火花塞。火花塞加速特性不好加速时抖油门，某一缸点火高压瞬间过高。 12在汽油机测试界面，点击“点火系性能测试”按钮，选择缸压法测提前角，进入缸压法测提前角界面。传感器安装好后，点击开始测试按钮，进入测试状态。注意：在安装缸压传感器时，必须将一缸的火花塞可靠搭铁。注意：在安装缸压传感器时，必须将发动机的转速调整为600转左右，并保持稳定：缓慢加大发动机油门，使转速逐渐上升至高速：在测试过程中，转速值从低速到高速变化时，分别测得对应低速、中速和高速提前角：若测试各转速下的提前角过大或过小，可在发动机工作中调整出各种转速下的天谴角过大或过小，可在发动机工作中调整出各种转速下的标准提前角：在安装一缸标记传感器时须连接可靠，不能让火花塞二次点火，若发生二次点火，极易把传感器烧毁。 13在汽油机测试界面，点击“动力性能测试”进入汽油机动力性能测试。发动机转速稳定在怠速，传感器安装好后，点击开始测试按钮，进入测试状态。显示器显示的转速时发动机当前的稳定怠速，这时应用最短的时间猛加油门，使发动机转速达到上限值，松开油门，使发动机怠速运转，以保护发动机并结束功率检测。计算机完成数据采集、存储、分析处理后，屏幕显示出测试结果表。注意：加速时间：加速时间是发动机转速由低到高升，当发动机转速超过设定的下限转速时开始计时，发动机转速继续升高，直到达到设定的上限转速的这段时间为加速时间，加速时间越长，功率越小。反之，功率越大。 14在汽油机测试界面，点击“充电性能测试”按钮，进入汽油机充电系性能测试。传感器安装好后，点击开始测试按钮，进入测试状态。将发动机转速调到怠速后，开始缓慢提高转速（约30秒从怠速提高至高速）后，退回到怠速。测试结果显示在屏幕上。观察波形与数据，科检查出充电系好坏。 15在汽油机测试界面，点击“相位振动测试”按钮，选择异响性能测试测试菜单，进入汽油异响性能测