浅析水泥混凝土路面断板原因.docVIP

浅析水泥混凝土路面断板原因 　　 [摘要]近年来,水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,加上一些地域的路基更适合水混路面,全国各地水泥混凝土路面建设的数量不断增加,特别是高等级路面的舒适、耐久日益为人们所注重。根据我国已建成的水泥混凝土路面来看,有相当一部分出现破坏现象,如断板、沉陷等病害,给养护、修复带来极大的困难,而且断板病害尤为突出,已经成为水泥混凝土路面的通病。致使水泥混凝土路面使用年限下降。下面,笔者通过多年的现场观察,通过查阅有关水泥混凝土路面方面的资料,就混凝土路面的断板原因,控制和预防断板的措施等进行阐述,从设计、施工、养护管理方面现象进行分析。 　　[关键词]水泥混凝土 路面断板 防治方法 措施 　　 　　一、概述 　　近年来,随着国民经济的高速发展,我国高等级道路的发展比较迅猛,高等级道路的建设在社会主义现代化建设中发挥着巨大的作用,并且具有良好的发展前景。根据已建成通车的高等级道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大的困难,而且断板病害尤为突出,已经成为水泥混凝土路面的通病。本文通过对水泥混凝土路面断板的原因加以分析,浅谈一些预防措施及处理方法。 　　二、控制混凝土路面断板的意义 　　混凝土路面断板一般可分为早期断板和后期断板两种,而断板形式可分为横向断板和纵向断板两种形式,而断板程度有可分为全透式和半透式两种。 　　水泥混凝土路面产生断板后,对路面的使用品质及行车安全和舒适性都会有较大的影响,断板数量的多少是评定路面的主要依据,混凝土面板一旦产生断板,其它病害就会伴随发生,如错台,脱空,裂缝,拱起,等等破坏。对于裂缝较宽的断板,如果不及时进行处理,会促使水泥混凝土板发展成为破碎板,严重破坏路面,使路面丧失承载能力。 　　三、断板产生的主要原因 　　1.早期断板。早期断板是指路面在完成施工浇筑成型后,24小时内发生板快断裂。这种断板一般是由于前期养护不充分造成的,混凝土在凝结过程中因缺少水份而导致强度无法达到设计要求,造成断裂。此种断板???半透式,并在表面形成大量细小裂纹,形如蜘蛛网状。早期断板的另一个原因是切缝较晚。 　　2.后期断板。后期断板成因归纳为以下几个方面:一是基底施工不合格。二是过早通车加载。三是因温度造成断裂。四是混凝土原材料不合格。五是混凝土配合比不合理。 六是混凝土的运输与浇注。七是外加剂使用不当。八是切缝及附件埋设不当。 　　四、水泥混凝土路面设计方面的因素 　　为防止水泥混凝土路面的断板,设计出适宜的水泥混凝土面板,以及完善的排水系统。提出合理经济的水泥混凝土路面设计,主要有以下几个方面的因素:一是配合比设计。 二是板块大小的设计。三是胀缝板的设计。 　　五、水泥混凝土路面施工的因素 　　严格按照设计文件和规范施工是保证水泥混凝土路面质量,防止断板的必要条件,考虑施工的因素有: 　　1.严把质量关,保证原材料符合设计要求和规范要求。 　　2.严把混凝土配比关。 　　3.在混凝土拌合过程中,应保证原材料计量误差符合规范要求,保证混凝土搅拌均匀、不离析;混凝土振捣必须均匀密实,否则会造成混凝土下部空洞和蜂窝而形成相对漂弱带造成断板。 　　4.混凝土的摊铺。 　　(1)混凝土入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度范围内。 　　(2)摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间。 　　(3)摊铺过后,对拉杆要进行整理,保证拉杆平行与水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保混凝土表面平整不缺料。 　　(4)每日工作结束,施工缝宜设在胀缝或缩缝处,按胀缝和缩缝要求处治。 　　(5)当摊铺到胀缝位置时,应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆,传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。 　　 5.正确及时切缝是防治断板的有效措施。 　　6.正确安装传力杆以防止断板。 　　7.基层施工是防止断板的先决条件,基层的施工是保证路面质量的根本。 　　六、混凝土路面养护管理的因素 　　 1.在养生期间必须加强养生,并且在保证足够的养生期后方可通车。 　　 2.行车使用后对路面及时清扫和养生,出现裂缝后及时用防水材料处理,防止渗透造成基础破坏形成混凝土路面断板。 　　七、水泥混凝土路面断板预防措施 　　1.早期开裂断板的预防 　　(1)对于路基铺筑时层层严格要求,密实度要求100%合格,弯沉达到设计要求。基层施工应严格控制标高,平整度,横坡度及厚度,满足强度的要求,基层与路面施工间隔不宜过长。 　　(2)合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。 　　(3)严格控制混凝土配合比。 　　(4)施工工艺的控制。 　　①混凝土的拌合时间要根据机