坪石中桥技术交底.docVIP

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坪石中桥技术交底

坪石中桥技术交底 桥梁概况: 中心桩号k4+986.4;桥长26.04m;上部结构采用1×20m预应力砼空心板,先简支后桥面连续;下部结构桥台采用重力式U型桥台配扩大基础。 (1)主要材料 1.混凝土 20m空心板、桥面现浇层采用C40砼;支座垫石采用C40砼;桥台台帽、耳、背墙、桥墩盖梁、墩柱、防撞护栏和桥台搭板、高桩承台和桩基采用C30砼;扩大基础、部分桩基及桩基系梁采用C25砼。 2.圬工砌体 锥坡护坡及锥坡基础采用M7.5砂浆砌片石。 3.普通钢筋 普通钢筋必须符合“GB1499~1999”和“GB13013~1991”标准的规定,其中: HRB335钢筋,抗拉强度标准值fsk=335MPa; R235钢筋,抗拉强度标准值fsk=235MPa。 4.顶应力钢材 预应力束采用270级公称直径Φs15.2低松驰预应力钢绞线,其抗拉标准强度fpk=1860MPa,最小破断荷载260.7KN,张拉控制应力为σcon=0 .75fpk,弹性模量Ey=1.9×105MPa,技术必须符合GB/T5224~95。 5.钢材 均采用Q235钢,技术标准必须符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB/T700~1988)的规定,选用的焊接材料应符合《碳钢焊条》(GB/T5117~1995)及《低合金钢焊条》(GB/T5118~1995)的要求,并与所采用的钢材材质和强度相适用,达到与钢材等强度的要求。 6.支座 1号桥台采用GYZF4200×44型四氟滑板橡胶支座,0号桥台采用GYZ200×42型板式橡胶支座。 7.伸缩缝 采用异型钢伸缩缝,其标准须符合《公路桥梁橡胶伸缩缝装置》(JT/T327) 桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。 施工工艺流程:施工准备(场地平整)→放样定位→基坑开挖→基坑排水→施工防护(坑壁加固、支撑)→基底处理。 扩大基础应对奠基岩层进行触探实验以确保地基承载力。 1) 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩,对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规范》(JTJ061-99)的要求。并将测量成果资料报送监理工程师,经监理工程师批准后施工。 2)明挖扩大基础 1)施工方法 扩大基础采用反铲挖掘机开挖,人工配合清基。 2)施工工艺 ⑴ 基坑边坡的坡度视地质情况而定,一般采用1:0.5-1:1,基底挖至接近设计标高时,保留0.2m厚的一层,待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高,迅速检验,随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时,坑顶与便道之间设置1m宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。 ⑵ 基底检验 灌注基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查内容为: ① 基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ② 基底承载力是否满足设计要求。 ③ 确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④ 基底无积水、杂物,清洁。 ⑶ 基底处理 对岩层倾斜的结构物基底应凿平。岩石基底挖至标高并检验合格后,加以湿润,铺一层厚度为2~3cm的水泥砂浆封底。 ⑷ 灌注混凝土 采用组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输。在施工中混凝土采用分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入下层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规范安插接茬钢筋,混凝土终凝后用麻袋覆盖洒水养护。 拆模验收后,必须强度达到75﹪以上方可回填。 3) 桥台 基础施工完成后,在基顶进行台身施工放样。经监理工程师检核后,进行桥台施工。 台身使用组合钢模板,台帽模型根据工程类别制作定型钢模板,周转使用,保证台帽施工不露浆,表面整洁美观。 施工严格按照混凝土施工规范要求进行。模板安装严密、不漏浆,并具有足够的强度和刚度,并加强支撑,以保证混凝土在浇筑过程中,模板不发生变形。 台身混凝土达到足够强度后方可进行台帽施工,在施工过程中严格控制台帽顶、胸墙顶、侧墙顶、搭板底的标高,并注意预埋搭板、防撞护栏钢筋。严格按照设计图纸及规范要求绑扎台帽钢筋。 桥台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石标高。施工中应确保支承垫石钢筋网位置正确。垫石顶面要求平整,高程符合设计要求。 桥台施工完毕后,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各支座十字线、梁端线的位置。 锥体填土应准确放样,在坡顶预留沉落量,并每侧适当加宽,待整修边坡时再把多余的土刷去。锥体护面宜在填方基本稳定后施工。坡面须挂线,砌面要平顺,砌石时不允许边坡补土。坡面铺砌应自下而上分段进行。反滤(垫)层应按规定分层做好,并须边做反滤(垫)层边砌石,同时做好沉降缝和泄水孔。 (3)上部结构

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