RuT300试制可行性报告.doc

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RuT300试制可行性报告

***********科技进步项目 可行性研究报告 项目名称:熄焦车耐热铸铁板的试验与应用 起止年限:2011年10月 至2012年12月 **********公司制 二零一一年十月 熄焦车耐热铸铁板的试验与应用 一、项目名称 熄焦车耐热铸铁板的试验与应用 项目概述 1、项目背景 本项目由******和***设备有限公司合作开发的,****限公司负责产品技术指导和市场开发,********品设计研发及生产制造。 产品特点 (1) 高温氧化作用。在熄焦车的作业过程中,焦炭温度超过1000℃,与焦炭接触的车体耐热板表面的温度超过700℃,在高温作用下,耐热板表面出现层层剥落。 (2) 使用的熄焦水是熄焦后的循环水,熄焦过程中产生的大量腐蚀性离子和有机物在高温下会强烈腐蚀熄焦车体。 (3) 熄焦车车体及耐热板在接焦时温度逐渐升高,熄焦前温度超过700℃,而熄焦时要在很短的时间内降到接近室温。由于熄焦车的作业循环时间短(2min),车体材料处于极烈的急冷急热状态下,材料本身的热胀冷缩、组织应力及热应力都对车体造成了损害。 立项理由 熄焦车板的作用是对施加一定的压力,以抵消由温度变化产生的应力,保持焦体严密性和完整性,防止发生裂变、变形。 由于熄焦车板所在工作条件恶劣,在使用过程中炉温的冷热交替频繁,受热温度不均匀,焦侧、板长期处于高温环境,普遍存在并框、变形,保护板早期断裂,裂纹,使用周期短,因而消耗量过大。大板结构,更换保护板的工作相当困难。 以前的焦设计中,的材质普遍采用HT150-200,由于强度、韧性等都较低,抗热疲劳性能差,因而直接影响护寿命。 为了延长护的寿命,减轻工人的劳动强度,提高效益,板 四、关键技术和工艺以及可行性分析 关键技术和工艺 熄焦车耐热铸铁板耐热铸铁板 耐热铸铁板的综合性能要得到充分发挥,热处理很关键,需要通过高温石墨化退火使铸件消除组织应力和铸造应力,防止耐热板在使用中产生脆裂倾向。 2、可行性分析 本公司在冶炼、热处理等方面具有一定的设备、技术等生产能力,在检测方面有先进和完善的检测设备和手段,在合理的管理制度下,可以满足产品的质量要求。 五、项目进度安排 1、2012年1月—2月 进行可行性论证,分析考察阶段。 2、2012年3月—4月 试验研究准备阶段。 a、分析检测条件的准备;形成合金元素的分析能力 b、性能检测条件的准备;拉力试验机、布洛维硬度 c、相关原材料的准备; d、热处理工艺装备准备; e、模具制造。 3、2012年5月—6月进行耐热板熔炼、浇注、热处理试验,获得试验用耐热铸铁板。 4、2012年7月—10年进行工业装机试验,跟踪使用情况 5、2012年11月实验检验以及总结 6、2012年12月技术鉴定 六、试验经费 1、耐热铸铁板试验及生产用原辅材料 -------- 4万元 2、化学元素用的标样及专用试剂 ------------ 1万元 3、机械性能检测费----------------------- 0.2万元 4、热处理专用工装设计制造--------------- 0.6万元 5、装机试验费----------------------------- 3万元 6、总结鉴定费用--------------------------- 1万元 总费用---------------------------------- 9.8万元 七、经济效益及社会效益分析 该项目一套保护板25吨左右,采用普通HT材质使用寿命在3-5个月(按4个月计算),每吨价格6500元左右;采用耐热铸铁板使用寿命可达8-10个月(按9个月计算),每吨价格8000元左右。 1、 对使用单位,使用一套保护板,每月成本可节约(8000*25)/9-(6500*25)/4=18402元,年节约成本在22万元。 2、对制作单位,按10%利润计算,一套保护板可增加利润(8000*25)*5%=10000元,每年生产100套(2500吨),可增加利润100万元。 3、由于保护板使用寿命的增加,减少了停机更换保护板的时间,提高了生产效率;降低工人劳动强度;节约冶炼资源浪费等无形社会效益也将十分显著。 八、主要研究人员 姓 名 性 别 学 历 职称/职务 职 责 男 本科 工程师 项目总负责 女 本科 工程师 技术负责人 男 本科 主任 项目执行人 男 本科 助理工程师 研究人员 男 大专 工程师 研究人员 男 本科 助理工程师 研究人员

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