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2011届高考地理第一轮总复习满分练兵场--第二部分3-1
2011届高考第一轮总复习满分练兵场
第二部分 第三单元 考点1
一、单项选择题
(2009·江苏南京5月)读下图,完成1~2题。
1.下图是“运价定价方式随运输距离变化示意图”。在南京主城区开行的投币公交车,在城区内均为1元(空调车2元);地铁一号则是多个站点,票价2~4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是 ( )
①a—距离比例定价 ②b—区段定价 ③c—远距离递减定价 ④d—均一定价
A.①② B.③④ C.①③ D.④②
2.如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是 ( )
①a代表公路运输,c代表水运运输 ②c代表公路运输,a代表水运运输 ③a运输方式适合短途运输 ④c运输方式适合短途运输
A.①② B.③④ C.①③ D.④②
【解析】 据题干材料可知,公交城区内均为1元,为均一定价;地铁是多个站点,票价2~4元不等,应为区段定价。c为远距离递减定价,符合水运特点,且运输方式适合长途运输;a为距离比例定价,符合公路运输特点,适合短途运输。
【答案】 1.D 2.C
(2009·河南5月)目前全世界的铁路营运里程约达1371000千米,但各国相差较大。结合下表完成3~4题。
铁路营运里程(km) 人均铁路长度(cm) 年旅客周转
量(亿人千米) 年人均乘火车
出行里程(km) 美国 226706 — 225 80 俄罗斯 84168 — 1730 1220 中国 78000 6.0 7216 550 M国 63327 6.3 6950 610 日本 20050 — 2540 1980 注:旅客周转量=运送旅客人数×运送距离
3.表中所列的M国,最有可能是 ( )
A.德国 B.印度 C.澳大利亚 D.法国
4.依据表中提供的信息和相关知识可知 ( )
A.人均铁路长度与世界人均铁路长度最接近的国家是美国
B.美国铁路年旅客客运量约是中国铁路年旅客客运量的1/32
C.俄罗斯人均铁路长度约是日本人均铁路长度的4倍
D.中国年人均乘火车出行里程比俄罗斯短的原因是国土面积小
【解析】 第3题,表中M国的各项数据与我国相近,应是印度。第4题,俄罗斯与日本人口数量相近,铁路营运里程约是日本的4倍,则人均铁路长度也应是日本的4倍。
【答案】 3.B 4.C
(2009·辽宁5月)下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,回答5~8题。
5.适合航空运输的货物是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
【解析】 航空适宜运输贵重、重量轻的物品,图中③重量轻而价值高,适合航空运输。
【答案】 C
6.货物④最佳运输方式是 ( )
A.公路 B.铁路 C.河运 D.海运
【解析】 货物④重量轻、价值低、运输距离较短,适宜公路运输。
【答案】 A
7.生产布局受交通制约最明显的货物是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
【解析】 一般重量大、价值低的货物不宜远途运输,生产布局应接近原料地,同时这类货物若长距离运输,则离不开便利的海运或铁路,所以这类货物生产布局受交通制约最明显。
【答案】 B
8.2008年初,我国南方大多数地区出现罕见的冰冻雨雪天气,对交通运输造成巨大影响,其中受影响最大的运输方式是 ( )
A.航空 B.水运 C.公路 D.铁路
【解析】 雨雪天气将使公路路面积雪,影响车辆的行驶速度,堵塞公路,进而影响货物的运输等,使经济受损。铁路是有轨交通工具,雨雪的影响不大。
【答案】 C
(2009·四川南充5月)杭长高速铁路客运专线东起杭州,西至长沙,全长883.25千米,线路横贯浙江、江西、湖南三省,目前正处于方案论证阶段。读下图,完成9~10题。
9.浙江段两方案中,铁道部推荐沿既有线方案,以便节省投资并有更大的客流量,但杭州更倾向考滤中线方案,其原因是中线方案 ( )
①有利于与既有浙赣铁路、金(华)温(州)铁路的衔接并发挥整体效益 ②对提升杭州西部旅游,对富阳、桐庐、建德三县(市)经济及社会发展有较大带动作用 ③可为今后杭州至黄山的铁路经桐庐打下基础 ④沿线地势平坦,工程施工难度低
A.①② B.②③ C.③④ D.②④
10.假如选择中线方案,在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有 ( )
①水土流失 ②地下水缺乏 ③红色荒漠化 ④物种灭绝 ⑤耕地破坏
A.①②⑤ B.③④⑤ C.①③④ D.①③⑤
【解析】 结合图示及杭州西部地区的自然特征可分析选择。既有线方案是浙江经
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