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在桥梁工程中钢管混凝土结构应用 　　【摘要】我国的桥梁发展经历了漫长的过程，在这个过程中新的技术和新的材料不断的出现。桥梁工程得到了长足发展，我国的桥梁建设已经进入了全面发展的新时期，钢管混凝土在桥梁工程中开始被广泛应用。本文着重阐述了桥梁工程中钢管混凝土结构的应用等各方面的问题。 　　【关键词】桥梁工程；钢管混凝土结构；应用 　　前言 　　 科技的不断进步和新技术以及新材料的层出不穷，给我国的桥梁事业的发展带来了新的机遇以及新的发展思路。钢筋混凝土这种结构具有其他很多种结构所不具有的特点和优点，是当前国际和国内的桥梁设计和施工的主要方向，是一种开始被广泛采用和普遍认可的新的结构方式。经过很长一段时间的经验积累和施工实践，钢管混凝土的桥梁建设已经技术已经比较的完备。多年的实践,我国在钢管混凝土拱桥建设上已经积累了丰富的经验,形成了一套较为完整的钢管混凝土拱桥建造技术。但是，钢管混凝土技术作为对传统的桥梁施工技术和材料的突破，也还有很多值得我们关注的方面。随着经济和社会的迅速发展，我国的交通也进入迅速发展的崭新时期，为了改善交通状况，采用新的材料和技术建造越来越多的桥梁也是大势所趋。为了顺应这种发展趋势，我们不但要积极的改进桥梁的设计原理和计算方式，更需要改进工艺流程，需要引进新的技术和材料。钢管混凝土技术是应运而生的新的技术材料，就有很多的优点和适于新时代的桥梁建设要求的特点。 　　2.桥梁工程中钢管混凝土结构的应用现状 　　 钢管混凝土技术在桥梁施工中被逐步认可，但是综合分析钢管混凝土技术的使用还是存在一些需要注意和改进的地方。钢管混凝土技术的发展全民的改进和突破了传统的桥梁的建造技术。作为一种技术，必然有很多优点，当然不可否认的也会有很多自身存在的缺点和不足之处，会存在一定的风险。所以在应用这种技术时要注意在施工的过程中如何规避风险，通过长期的施工探索和实践以及研究。使得这项施工技术在应用上更加的先进和有效，安全性和实用性都会大大提高，努力发现桥梁施工中钢管混凝土技术存在的不足之??，使这项技术在使用中更加的安全和可靠。 　　 目前,我国的桥梁施工中采用钢管混凝土技术是一般会涉及到以下几种技术，体外支架法、缆索吊装法、悬臂拼装法、转体法和劲性骨架法。这种技术是在螺旋箍筋钢筋混凝土及钢管结构基础上演变发展起来的，具有承载力高、塑性与韧性好等很多优点。这种桥梁的使用方式最早是在苏联出现的，但是最为广泛的应却出现在我们国家。这项技术的理论基础开始逐步完善，但是，仍然有许多需要改进的地方。 　　3.钢管混凝土结构在桥梁的建造中应用的基本情况 　　3.1钢管混凝土结构在拱桥上的应用 　　 钢管混凝土结构在拱桥设计施工上的应用是比较广泛的。从调查来看，目前的钢管混凝土结构的拱桥主要有两种形式。一种是，钢管混凝土被直接用作拱桥的主要的受受力部分，属于桥梁结构的直接组成部分。钢管混凝土的主要功能是作为受力部分，同时也作为劲性骨架被使用。第二种是先使用钢管，主要是作为施工时的劲性骨架来使用，然后再使用混凝土。主要是通过内灌混凝土并与外包混凝土形成层面。在一段时期以来的拱桥建造实践中，已经发现，钢管混凝土结构对于建造拱桥具有很多优点，比如说抗压和承载的能力变得很高，并且具有极佳的抗震性。 　　3.2钢管混凝土在立式桥墩中的应用 　　 钢管混凝土结构的另一个应用便是在立式桥墩的设计施工上。钢管混凝土结构是一种典型的钢―混凝土组合结构，具有钢-混结构的基本特点，已经愈来愈被国内外土木建筑届的认识认可和肯定,一致认为这是一种既有极其优异的性能，可以被应用于工程实际的结构特点。1钢管混凝土在桥梁施工中的基本原理主要是在钢管内部填充混凝土以增强钢管的稳定性，同时，钢管对核心混凝土也会有一定的约束作用，从而使核心混凝土处于三项受压状态，以达到核心混凝土的抗压力和应对变形的能力。 　　4.钢管混凝土结构在桥梁施工中存在的问题分析 　　 钢管混凝土结构在实践中具有很多可取之处，也有很多亟待解决的问题和需要改善的地方，这些地方对于桥梁的钢管混凝土结构能否进一步的推广和被广泛采用具有很强大的现实意义，也是关系到采用这种技术建造的桥梁的质量问题和安全性能等一系列的问题。这些问题主要表现在以下几个方面，第一，在设计理论方面，缺乏比较统一的设计理论依据和设计的规范，在全国范围内还没有可供参考的明确的标准和依据，缺乏强大的数据和理论支撑，这些方面的完备还需要很长时间的时间和努力。第二，钢管拱的稳定性能也一直是一个需要解决的重点问题和难点问题。由于钢管拱的结构特点，使得钢管拱的弹性问题和非弹性问题都需要解决在稳定性能方面的缺陷。这个问题也是一个有待于进一步研究和解决的问题。第三，钢管为薄壁构件,因此钢管拱的局部稳定问题,钢管拱连接节点的可靠度