第7章 节 零担货物运输 铁路货运电子课件.ppt

Your Site Here 第七章 零担货物运输 内容： 第一节  零担货物与零担车的种类 一、零担货物的分类 1.普零：日常生活用品，便于起重量1t的电瓶叉车进出铁路棚车装卸的货物。 2.笨零：一件重量超过1t，体积大于2m3或长度在5m上。 3.危零：易燃爆炸腐蚀毒害和放射性。 二、零担货物的运输特点 1.计划性差，季节性强，货流波动大； 2.运输成本高，贵重、怕湿货物多，需占用仓库和使用棚车装运； 3.货车载重量利用率低，轻质货物居多； 4.组织工作细微、复杂。每车装载批数多，中转量大，事故概率高等； 5.对服务质量要求高，需配备专门集配人员，投入运输人力、物力多。 三、零担车的种类 直达整零车：所装零担货物在途中不经中转站进行中转，可一次直运到站； ①一站直达整零车；车内所有货物到站与整零车到站均为同一到站； ②两站直达整零车；两个到站分别与整零车两个到站相同； ③三站直达整零车；三个到站分别与整零车三个到站相同。 第三节  提高零担货物运输效率的主要方法  一、在发站相对集中货流，尽量多组织高质量整零车 1.按时间集中货流 2.按地区集中货流  二、加强货源组织，提高车辆装载量 1.充分利用车辆标重和车容； 2.合理组织两站整零车，防止虚廉货车吨位； 3.开展集装化运输。  三、开展联合运输，增加延伸服务项目 1.开展联合运输，单纯的运输业要向物流业发展 以一份运输单据完成国内及国际间的货物运输任务称作联合运输。 2.建立”无轨车站” 拓展货运业务，增大服务半径，方便运输手续，组织高质量整零车，建立“无轨车站”，“车站”有简易仓库，临时贮存货物，有与站联网电脑，直接和车站或铁路局联系，提要车计划。 3.驻在受理或流动受理 运量大的发货点或专用线，派员常驻受理，代办手续、代理申请要车计划。 4.发展货代业 货代业对铁路它代表托运方，对托运人则又代表承运方。开展“门到门”，代办打包、代办转运、代办海关的申报、代办检疫手续，间接帮车站招揽货源，加快零担送达，提高效率。 5.建立完善的货源信息网。 Thank you!