作业指导书汇编 金属制造 .docVIP

一、车削加工工艺守则 1目的 为确保车削质量及规范操作，特订本《车削加工工艺守则》。 2适用范围 本守则适合于我厂所有车削加工。 3车刀及装夹 3.1刀杆伸出过长，一般不应超过刀杆高度的1.5倍。 3.2刀尖的高度调整 3.2.1在下列情况下，刀尖与工作中心等高车端面、车圆锥面、车螺纹、切断实心工作。 3.1.2在下列情况下，刀尖应经工作中心线稍高粗车外圆、精车孔。 3.2在下列情况下，刀尖应比工作中心线稍低精车细长轴，粗车孔，切断空心工作等。 3.3成形刀加工时，要刃磨合理的角度和形状，铸铁件刀前角一般选取0°-5°，钢件前角选取15°-25°硬度大的选小值，硬度小的选大值。 3.4装夹车刀时，垫片要少而平，螺钉要压紧。 3.5螺纹车刀的角平分线应与工作中心线垂直。 4工件的装夹 4.1用三爪卡盘变工件进行车削，若工件直径小于或等于30MM时，其悬伸不大于直径的3倍，否则加顶尖。 车削长度为工件直径20倍时，工件中部要设中心架、跟刀架，要注意调整顶尖顶力。 4.2用四爪卡盘、花盘、弯板夹偏垂工件时，必须加配座。 4.3用顶尖锐加工时，车削前应调整尾座与主轴中心线重合。 4.4使用尾座、套筒要尽量伸出短些，以防震动。 4.5在立车上加工支承面小，高度高的工件时，应使用力度卡并在适当的加拉杆或压板压紧。 5车削加工 5.1车削台阶时，一般应先车直径较大的部分后车直径较小部分。 5.2在轴类零件上车槽时，应在精车前进行。 5.3精车带螺纹的轴时，一般应在车螺纹后再车无螺纹部分。 5.4钻孔时应先将工作端车平，钻深孔时，应先钻导向孔。 5.5车削减0-20MM的孔时，刀杆直径应为孔径的0.6-0.7倍，加工大于20MM的孔时，一般应用夹刀头的刀杆，有配合要求的孔绝对不以能钻代车。 5.6在立车上加工时，当刀架调整后，不得随意调动槽梁。 5.7当工作的有关平面有位置公差要求时，尽量一次装夹车成。 5.8加工大轴类零件，切除余料时应在切口下面的床面上加垫枕木，距离应尽量小以保安全，保护床面，其切口应放在尾架一侧。 5.9车锥度：必须掌握锥度各部尺寸的计算，并根据加工部分角度方向，搬好刀架，根据工艺要求，选择好合适的量规、样板、试切后再行加工。 二、磨削加工工艺规程 1目的 为确保磨削质量和规范操作,特订此规程。 2适用范围 本守则适合我厂所有磨削加工。 3工件的装夹 3.1轴类零件装夹前应检查中心孔，不得有椭圆、棱圆、碰伤，毛刺等缺陷，并把中心孔擦试干净，经热处理的工作，须修好中心孔，精磨的要研磨中心孔，加润滑油。 3.2在两顶尖夹持工件，装前要调整尾座，使两中心重合。 3.3要内外圆床上磨削薄壁工件时，夹紧力要适中，要精磨时要适当放松夹紧力。 3.4要内外园磨床上偏重零件时，要加配重。 3.5磨细长轴时应使中心架，并调整好与床头、床尾的同轴度。 3.6在平面磨床上磨削支承面较小的工件时，应在适当的位置增设档铁。 4砂轮的选用和安装 4.1磨床选用砂轮应根据工件被加零件的材质、硬度、粗糙等要求合理选用。 4.2使用的砂轮必须有合格证，经过平衡后才能安装，并在使用前进行空运转试验，安装时要特别小心，不能用两个尺寸不同的法兰盘，不能用变形的和没有凹心的法兰盘，必须在法兰和砂轮间垫弹性垫。 4.3砂轮用钝后，应及时修磨，原则是工件精度要求高，砂轮修的要平整、细，材料接触面大的砂轮修的要粗糙，粗磨较精磨修得粗糙，进给量大时要修得粗糙，反之要平细。修整砂轮时的速度必须是工作速度。金刚石要固定在床面上，并要有足够的冷却液，在高精度、低粗糙度磨削时，要有适当的空进行量。 5磨削加工 5.1磨削工件时，应先开动机床，空转时间不应少于6min。 5.2磨削过程中不能中途停车，必须先停进给再退出砂轮。 5.3砂轮工件中如发现工件有多棱振痕，应重新平衡砂轮。 5.4在磨削细长轴时不应使用切入法。 5.5在平面磨床上磨薄片时，应多次翻面磨削。 5.6磨锥面时，要先调好工作台转角；在磨削过程中要经常用锥度量规检查。 5.7在精磨结束前，应无进给量多次走刀直至火花为止。 三、铣床操作规程 1主题内容 本标准规定了铣床操作工作程序，用于保证工件质量，提高生产率。 2适用范围 本标准适用于铣床加工作业。 3职责 铣工应正确执行本操作规程。 4工作程序 4.1作业准备和资源配置 4.1.1铣床一台，操作工2人，全部经过岗前培训和专业技术并获证，具有三年以上实践操作经验。 铣床配置电机2台，功率7.5、1.5，每台班耗电72度，铣床作业条件具备，环境优良。 4.1.2工艺流程 铣床检查——工件校正——安排——铣刀——调整铣削力量——加工操作——产品检验 4.2作业时间 作业时间实行八小时工作制