公路路基土石方施工作业指导书.docVIP

路基土石方施工作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于美陈高速公路全线一般路基工程施工。 施工准备 路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。 在做好现场调查后，应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计，按规定进行报批。 在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。 场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工需要。 做好现场取、弃土场的位置选择。 2.1内业技术准备 路基开工前，熟悉并审核图纸，熟悉各类路基断面形式，边坡坡率，复核路基顶设计高程、原地面高程，路基填挖高度等数据。熟悉和分析施工现场的地质、水文资料。合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 2.2外业技术准备 2.2.1原地面复测、清理与掘除 首先对设计单位提供的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，并报监理工程师复测确认无误后，根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线点及增设临时水准点并实施联测，形成测量成果报告并报请监理工程师确认。在整个施工期间，测量人员均要采取有效措施对各导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测，确保测量成果正确指导施工。根据路基中线及施工图纸放出确切的征地边线，经监理工程师确认后，打设边界桩，撒上石灰线作标记。核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要保护加固的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。 对占地范围内树木、石头、废物和草皮进行清理；将占地范围内的树根挖除干净，对所有路基范围内沟渠、坑槽按规范要求及监理工程师现场确定的范围清除杂物，然后用合格材料分层回填并整平压实，对清理出来的废物、杂物运到指定的弃料场。在场地清理、拆除、挖掘、平整过程中要重视生态植被的保护。 在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。 2.2.2施工临时排水 a.路基土石方施工准备阶段，开挖红线沟时，在山坡陡峭地段与农田、水洼地势低洼地段，红线沟和临时排水沟相结合，起纵向排水作用，同时在红线范围内开挖横向临时排水沟。 b.修筑纵向临时便道时，要充分考虑路基排水与农田灌溉用水，开挖临时排水边沟和安放临时过水管涵，确保路基排水和原水系不受影响，水流畅通。 c.在借土场、弃土场开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保证施工场地保证良好的排水状态，防止工程或附近农田受冲刷、淤积。 d.在施工过程中，路基填方、路基挖方和借土场、弃土场，均应保持中高边低2%左右的双向坡度，以免施工场地积水，影响路基填方施工质量。 e.高填方地段为防雨水冲刷边坡，雨季在路基边缘筑20cm×30cm临时拦水堤，路基边坡上每15-20m设一条临时排水槽，槽内铺设塑料薄膜，以防雨水冲刷沟槽。 3、技术要求 3.1路堑开挖技术要求 边沟及其截、排水设施，应按设计图放样施工。排水沟、渠的排泄不得对路基产生危害。 路堑开挖应按设计断面测量放样，边开挖，边整形，坡面应平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑；路基表面应平整，边线至顺，曲线圆滑。 护坡道、碎落台按设计要求设置，外形整齐、美观，防止水土流失。 实测项目质量要求参见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/-2004）。 3.2路堤填筑技术要求 a.土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水率在最佳压实含水率±2%之内。 b.土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，但最大松铺厚度原则上不超过30cm，超30cm的情况下，应上报监理工程师确定。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。 c.路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm(如图3.2.1示)，压实宽度不得小于设计宽度，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。 d.填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。 e.横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶。 f.不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。 g.土方路基压实度由灌砂法测定，按试验路段测定的工艺施工。零填路基上下路床0～80cm范围内的压实度，不应小于96%。如不符合要求，应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。 h.随着填方增加，在路基顶设置截水埂，每间隔50m开口设置临时排水沟（如图3.2.2示），临时排水沟采用机砖进行砌筑，以免冲刷边