K5B操作说明无数字化仪).docVIP

DS6-K5B计算机联锁系统 操作说明 中国铁路通信信号总公司研究设计院 2003．10 DS6-K5B计算机联锁控制台，可以提供数字化仪和鼠标两种操作设备，供车站值班员办理行车作业。本站采用鼠标操作，站场表示设备采用图形显示器。 在微机联锁系统中，用数字化仪或鼠标取代按钮式操纵盘，做为办理行车作业的操作设备，具有可靠性高，通用性强，操作简捷轻便等优点，能够改善值班员的工作环境，减轻劳动强度。使用数字化仪办理作业的方法与按钮盘的操作方法基本相同。操作员经短时间熟悉就能够熟练掌握。 设计用数字化仪或鼠标办理作业的方法，尽可能做到与传统的按钮盘操作相近。但由于新型操作设备本身的特点，不可能与按钮盘完全相同。因此操作方法有一些新的规定，特做如下说明。 数字化仪操作 由于本站只采用鼠标作为操作设备，故本部分内容省略。 鼠标操作 采用鼠标操作时，移动鼠标，图形显示器屏幕上的箭头型光标随之移动。将光标指在需要操作的按钮上，箭头型光标变成人手的形状，此时按压鼠标左键，即可实现按压按钮动作，同时蜂鸣器发出一声音响，表示该按钮被按下一次。 1．屏幕上按钮的设置 对于所有类型的信号机（进站、进路、出站、调车），其信号机名称相当于列车按钮，信号机图形相当于调车按钮。没有对应信号机的终端按钮、通过按钮、变更按钮，用画在轨道线旁的方形图形表示。 道岔按钮用道岔号的数字代替。区段按钮用区段名称代替。 为了使屏幕上的画面清晰，信号机名称、区段名称和道岔号码平时不显示。需要操作按钮时，可以按“显示信号名”、“显示区段名”、“显示道岔名”按钮，使对应的名称显示出来，以便于找到按钮位置。 分咽喉设的总取消、总人工解锁、引导、引导总锁、道岔单操、道岔单锁、单解、确认等按钮，设在屏幕的左右上角，排成一行。 电气集中技术条件规定，控制台上有些操作必须用双手同时保持按下两个按钮才能完成。但是每个鼠标只对应一个光标，不可能同时按下两个按钮。 为了满足技术条件的要求，在采用鼠标操作时，总取消、总人工解锁、道岔单操定位、道岔单操反位、道岔单锁、道岔单解等按钮采取延时抬起的方法，并且规定按钮操作顺序，既必须先按上述按钮，后按操作对象按钮。在上述按钮保持按下的延时期间，图形显示器上对应的按钮变为按下状态，并在按钮下方有延时倒计数显示。如果想让按下的按钮提前抬起，只要再按一下此按钮既可。 2．排列进路操作 用鼠标排列进路与在按钮式操纵台上相同，顺序按下进路的始端按钮和终端按钮。 排列变更进路，则顺序按下始端按钮、变更按钮和终端按钮。 开放进路引导信号，在按下引导按钮后，需要接着按“确认”按钮两次。 3．总取消、总人工解锁操作 办理取消进路操作，首先用鼠标按下“总取消”按钮，“总取消”按钮按下状态保持10秒，在此时间内按下进路始端按钮，即完成取消进路操作。“总取消”按钮在按下进路始端按钮的同时恢复抬起状态，因此每按下一次“总取消”按钮只能取消一条进路。 若按下“总取消”按钮后10秒钟之内，没有按下进路始端按钮，“总取消”按钮自动恢复抬起状态。此后再按进路始端按钮无效。 办理人工解锁进路操作与取消进路相同。首先用鼠标按下“总人工解锁”按钮，接着按“确认”按钮两次，“总人工解锁”按钮按下状态保持10秒。在10秒钟内按下进路始端按钮，进路即进入人工解锁延时，屏幕下方出现进路延时解锁时间的倒计数显示。 按下“总人工解锁”按钮和“确认”按钮后10秒钟，没有按进路始端按钮，总人解按钮自动恢复抬起状态。 取消引导进路，先按压总人工解锁按钮，接着按“确认”按钮两次，然后按引导信号按钮，接着再按“确认”按钮两次。 4．道岔单独操纵 显示器上分咽喉设“道岔总定”、“道岔总反”、“道岔单锁”、“道岔单解”按钮。 道岔单独操纵：先按道岔总定位或总反位按钮，在10秒钟内按需要操纵的道岔按钮，完成道岔单操定位或反位。在10秒钟内，按下道岔按钮后，单操按钮随之抬起。超过10秒不按道岔按钮，单操按钮自动抬起。再按道岔按钮无效。因此按压一次单操按钮只能操纵一个道岔。 道岔单独锁闭或单独解锁：先按单独锁闭或单独解锁按钮，在10秒钟内按道岔按钮，完成道岔单锁或单解。在10秒钟内，按下道岔按钮后，单锁或单解按钮随之抬起。超过10秒不按道岔按钮，单锁或单解按钮自动抬起。再按道岔按钮无效。因此按压一次单锁或单解按钮只能单锁或单解一个道岔。 道岔总定位和总反位按钮、道岔单独锁闭和单独解锁按钮均具有互切功能，既按下道岔总定位（道岔单独锁闭）按钮后，如果又按下总反位按钮（道岔单独解锁），则道岔总定位（道岔单独锁闭）按钮自动恢复抬起。 5．引导信号按钮的延时抬起 引导信号按钮是自复式按钮。电气集中技术条件规定，在进站信号机内方第一区段故障情况下，开放引导信号时，必须人工保持引导信号按钮按下，才能保持引导信号开放。在显示器屏幕上不能用