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物流设施设备基础与实训模块八 集装单元化设备与应用 能力（技能）目标： 托盘与集装箱的选择与应用的能力 知识目标： 1．了解集装单元的定义，类型和基本原则，集装单元化系统以及其基本要素 2．掌握集装单元的优越性并能把集装单元意义进行延伸 3．了解集装箱、托盘的定义以及分类 4．掌握集装箱以及托盘的标准以及相关参数 5．熟悉托盘、集装箱的使用与管理 【项目1】 集装箱与托盘的配合 课本P227-228 现有内部尺寸为长5 867mm宽2 330mm的1C集装箱两个，分别装载1 200mm×800mm和1200mm×1000两种规格的托盘。 讨论： 1．应分别如何装盘使其底面积利用率最高？ 2．计算出底面积的利用率分别为多少？ 理论环节1：集装单元化 一、集装单元概述 1·在货物的储运过程中，为便于装卸和搬运，用集装器具或采用捆扎方法将物品组成标准规格的单元货件，称为货物的集装单元化。 2·被集装单元化的货物称为单元货物 。 3·用于集装货物的工具称为集装单元器具。 二、集装单元化系统 概念：是以集装方式进行物流全过程各项活动并对此进行综合，全面管理的物流形式。 集装系统的基本要素 （1）工具要素：主要是各种集装工具及配套工具，如集装箱、托盘、集装网络、集装袋、滑板、散装罐等。 二、集装单元化系统 （2）装置、设施要素： ①集装站、场站、码头 ②集装装卸设施 ③集装运输设备 ④集装储存设施 二、集装单元化系统 （3）管理要素： 管理的主要内容有： ①托盘、集装箱的周转管理 ②集装联运经营管理 ③集装信息 （4）集装系统的支撑要素： 支撑要素主要包括体制、法律、制度等 【项目2】 日韩为何如此关心我国托盘标准 课本P243-244 讨论： （1）为什么澳大利亚政府愿意打算以7亿美元的代价更换本国托盘的国家标准？ （2）为什么日本韩国那么关心中国的托盘标准？ 理论环节2：托盘技术 一、托盘的概念、特点 概念：托盘是为了使物品能有效地装卸、运输、保管，将其按一定数量组合放置于一特定形状的台面上，这种台面有供叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口，以这种结构为基本结构的平板台板和这种基本结构基础上所形成的各种形式的集装器具，都可统称为托盘 托盘的特点 优点：１．自重量小，因而用于装卸。运输托盘本身所消耗的劳动较小．相比较而言，集装箱的无效运输，装卸更少。 ２．返空容易。返空时占用运力很少。由于托盘造价不高，又很容易互相代用，互以对方托盘抵补，所以无须像集装箱那样必有固定归属者，也无须像集装箱那样返空。即使返运，也比集装箱容易。 托盘的特点 ３．装盘容易。无须像集装箱那样深入到箱体内部，装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理，使用更简便。 ４．装载量虽较集装箱小，但也能集中一定的数量，比一般包装的组合量大得多。 托盘的主要缺点：保护性比集装箱差．露天存放困难，需要有仓库等配套设施． 二、托盘的分类 托盘根据结构的不同可以分为： 1、平托盘 2、柱式托盘 3、箱式托盘 4、轮式托盘 见书中各图 5、特种专用托盘 各国采用的专用托盘种类不计其数．其中比较典型的有六种： （1）航空托盘。航空货运或行李托运用托盘，一般采用铝合金制造。为适应各种飞机货舱及舱门的限制，一般制成平托盘。 （2）平板玻璃集装托盘。它又称平板玻璃集装架，能支撑和固定立放的平板玻璃，在装运时，平板玻璃顺着运输方向放置以保持托盘货载的稳定性。 特种专用托盘 （3）油桶专用托盘。它是专门装运标准油桶的异型平托盘，油桶专用托盘为双面型，两个面皆有稳固油桶的波形表面或侧挡板。 （4）货架式托盘。这种架式托盘也是托盘货架的一种，是货架与托盘的组合。 （5）长尺寸物托盘。它是专门用于装放长尺寸材料的托盘。这种托盘叠高码放后便成了组装式长尺寸货架。 （6）轮胎专用托盘 托盘的分类 按制造材料不同平托盘可分成以下四种: 1、木制平托盘 2、钢制平托盘 3、塑料制平托盘 4、高密度合成板制平托盘 三、托盘标准 目前，全世界主要的工业国家都有自己的标准托盘，但所用尺寸各国不同。每个国家都希望自己国内已普遍使用规格成为国际标准，以便在国际经济交流中更为有利。国际标准组织无法统一，只能接受既成事实，做到相对统一。 现行的国际托盘标准主要有6种（单位均为mm ）：即1200×800，1200×1000，1219×1016，1140×1140 ，1100×1100和1067×1067。 托盘标准 虽然国际上推出了所谓的ISO托盘标准，但是不同的地区还是存在有不同的地区标准，例如：欧洲大陆以1200mm×800mm、英国以1200mm×1000mm、美国和加拿大以1219mm×1016mm、日本和韩国以1100mm×1100mm作为自身标准的托盘统一的